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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
JJP
Posté: 25 Mai 2012, 17:39
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Moi aussi tant qu'on y est puisque je passe souvent par là !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
JJP
Posté: 24 Mai 2012, 09:15
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Salut Fx, Effectivement, ça doit être autre chose Profites en bien ! @+
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JJP
Posté: 25 Avr 2012, 19:48
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Ca calme oui , Mais quand on aime
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JJP
Posté: 10 Avr 2012, 22:48
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Un peu oui ! ça part au quart de tour !
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
JJP
Posté: 09 Avr 2012, 22:07
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
JJP
Posté: 09 Avr 2012, 07:50
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Superbe ces trois noires Vous étiez en mode préparation du rasso ou quoi @+
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JJP
Posté: 01 Avr 2012, 12:14
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Salut Rod, Je viens de parcourir ton garage et je n'ai qu'un seul mot : bravo pour le boulot En plus, j'imagine que ce n'est pas facile de se faire expédier toutes les pièces ! @+
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JJP
Posté: 23 Mar 2012, 21:43
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Ah ça je ne sait pas... c'est babouliné qui disait ça... Bon après réflexion et discutions je vais prendre du Sachs Race. Ne voulant plus faire évoluer mon bloc par la suite (après la reprog bien-sur cyp) et n'ayant une utilisation que réduite de la voiture (je roule pas au quotidien) le sachs race...
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JJP
Posté: 21 Mar 2012, 20:12
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JJP
Posté: 15 Mar 2012, 08:25
Réponses: 1948 Vus: 96821
Salut Fx Et il t'as pas parlé du volant moteur ? @+
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JJP
Posté: 13 Mar 2012, 19:38
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De rien Kal, avec plaisir
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JJP
Posté: 13 Mar 2012, 13:04
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Salut Kal, Je continue ici ta question sur la question du garage de Fx : C'est quoi exactement embrayage ? Guildevi parlait d'un S3, c'est pas un sachs ? Dis moi, s'il te plait ! @+ Si-si JJP c'est un Sachs, mais version "OEM", c'est pas un "Race". ;) Du coup tu pourrais me dire...
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JJP
Posté: 13 Mar 2012, 12:01
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Le 228 est donné pour 330Nm maxi, donc regarde au niveau reprog ce que tu vas mettre et de voir voir la différence de prix avec le 240 !
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JJP
Posté: 12 Mar 2012, 20:10
Réponses: 3297 Vus: 63619
Salut Kal, Je continue ici ta question sur la question du garage de Fx : C'est quoi exactement embrayage ? Guildevi parlait d'un S3, c'est pas un sachs ? Dis moi, s'il te plait ! @+
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JJP
Posté: 11 Mar 2012, 21:34
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Guildevi a écrit:
J'ai vu du 300-310 nm. D'origine c'est 210.
Oui, je viens de rectifier mon post Chez ATH 190cv - 330Nm
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JJP
Posté: 11 Mar 2012, 21:31
Réponses: 1948 Vus: 96821
Pour 190cv, environ entre 280 et 330Nm...
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JJP
Posté: 11 Mar 2012, 20:58
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Oui ce sont les deux même pour TDI 100 et GTI 150 ! Mais cela devrait bien aller pour l'essence je pense alors que pour un TDI reprog, c'est trop juste !
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JJP
Posté: 11 Mar 2012, 20:51
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Babouliné a écrit:
ça tient combien de nm tout ça ?
A priori : Couple moteur max. transférable [Nm]: 330 En plus le disque 881 864 999 994 n'est compatible qu'avec le mécanisme 883 082 999 778 !
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JJP
Posté: 11 Mar 2012, 20:26
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Salut, Si tu peux changes tout car sinon c'est ton volant qui prendra tout le couple ! Voilà, je t'ai fait le compte (vérifies les réfs quand même !) Prix GTI 150cv AUM volant moteur bi-masse sachs.......2294 001 033............377,49 butée sachs............................3151 000 388.............3...
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JJP
Posté: 11 Mar 2012, 18:55
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Bon, en prévision de la reprog, je cherche un embrayage à monter pour encaisser le "futur" gain de puissance... :idea: Si certain spécialistes on des idées, je suis à l'écoute. ;) Salut FX, :hello: C'est un quoi ton moteur déjà ? :?: Regardes ici : http://www.hhk-international.com/shop/in...
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JJP
Posté: 10 Mar 2012, 14:22
Réponses: 8 Vus: 617
Bienvenue parmis nous
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
JJP
Posté: 03 Mar 2012, 15:29
Réponses: 1274 Vus: 8743
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: [Golf mk4] GTI de Manu, vendue
JJP
Posté: 03 Mar 2012, 15:03
Réponses: 1274 Vus: 8743
En rouge, oui !
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JJP
Posté: 22 Fév 2012, 08:48
Réponses: 1948 Vus: 96821
Nickel tout çà Fx Reste plus qu'à nettoyer le compartiment moteur
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 gti 1.8 20 vt de Boudome
JJP
Posté: 13 Fév 2012, 20:42
Réponses: 315 Vus: 2054
Ca ne craint pas grand chose à part si tu vas faire du circuit ou du freinage intensif ! Vérifie quand même avant de démonter si tes ailettes de ventilation sont dans le bon sens !
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