Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

bigboss59400 - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ... Posté: 26 Oct 2015, 12:29
Réponses: 167 Vus: 45413	La gestion de la pression ne sera pas correcte; tu vas monte plus vite en pression et ton calculateur risque de mal gere ca (car pas configure du coup) +
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Combiné... Que prendre?
bigboss59400	Sujet du message: Re: Combiné... Que prendre? Posté: 24 Oct 2015, 11:39
Réponses: 5 Vus: 695	njt jom extrem sans aucun doute car reglable en durete aussi
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?
bigboss59400	Sujet du message: Re: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ? Posté: 05 Oct 2015, 18:39
Réponses: 10 Vus: 936	En fait c'est bon mon esprit "s'est débloqué", et je comprends mieux le pourquoi du comment maintenant! En fait en mode MAF le calculo doit convertir pour avoir la pression et reguler le turbo Contrairement en mode MAP le calculo doit convertir pour avoir la quantite d'air et s'en servir p...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [INÉDIT] Compteur FIS couleur - Reprise du projet en Page 4
bigboss59400	Sujet du message: Re: [INÉDIT] Compteur FIS couleur (en cours d'installation) Posté: 05 Oct 2015, 18:27
Réponses: 194 Vus: 32085	Si tu le revends je serai interesse ... meme si je prefererai que tu finisses
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?
bigboss59400	Sujet du message: Re: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ? Posté: 30 Sep 2015, 22:11
Réponses: 10 Vus: 936	Oui boubou je sais comment on fait (enfin la methode) mais je ne vois pas bien l'interet de travailler en pression par rapport a une quantite injecte; je vois pas comment gerer ca, ca me perturbe^^ Comment tu fais un AFR avec des pressions toi (ou vous)?? Oui j'ai vu ca sur les nouveaux ecu! Enfin e...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?
bigboss59400	Sujet du message: Re: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ? Posté: 30 Sep 2015, 21:24
Réponses: 10 Vus: 936	Au risque de me faire taper sur les doigts! bha justement c'est moins bien car avec le debimetre c'est plus facile pour calculer les AFR nn ? Quelle est l'interet du capteur de pression (qui est au niveau de l'echangeur si je me trompe pas ?) compare au debimetre ? (j'avais vu cette modif sur des fo...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?
bigboss59400	Sujet du message: Re: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ? Posté: 30 Sep 2015, 21:01
Réponses: 10 Vus: 936	Bha tu fais comment alors pour gerer la pression turbo ? Pourquoi l'as tu change ? elle etait morte ? Comment ca se voit qu'une N75 est morte/usee ? je veux dire les symptomes ? et par rapport au logs ? Ca provoque un lag ? supression ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?
bigboss59400	Sujet du message: Re: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ? Posté: 30 Sep 2015, 20:28
Réponses: 10 Vus: 936	C'est moi le mappeur en fait :D Et apres avoir telephone a un pote mecano il m'a dit que ca servait a pas grand chose meme si j'avais fait la meme analyse que toi ! Du coup je suis perplexe!^^ Mais je pense pas la change car vu que c'est une vanne ca marche ou ca marche pas et vu que la bestiole cou...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Renseignement] Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?
bigboss59400	Sujet du message: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ? Posté: 30 Sep 2015, 13:36
Réponses: 10 Vus: 936	Bonjour, Etant donné que je viens de changer mon turbo par un neuf, je comptais changer mon debimetre (d'origine) ca ok, mais je me demandais si c'etait vraiment utile de changer la N75 ? (en plus j'ai la N18 en change), vu le prix d'un turbo je suis pas a 100€ pres mais si ca sert a rien.... tout c...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog golf 4
bigboss59400	Sujet du message: Re: Reprog golf 4 Posté: 12 Sep 2015, 01:13
Réponses: 3 Vus: 837	Je peux te donner un coup de main contact moi par MP +
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: [INÉDIT] Compteur FIS couleur - Reprise du projet en Page 4
bigboss59400	Sujet du message: Re: [INÉDIT] Compteur FIS couleur (en cours d'installation) Posté: 06 Sep 2015, 21:21
Réponses: 194 Vus: 32085	Tu as bloque comment l'ecran ? Possibilite de changer le softcoding en roulant ?
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 25 Juil 2015, 22:28
Réponses: 44 Vus: 6819	Je verifierai demain je te dirai combien j'ai entre l'aile et le pneu en sachant que je suis pas a fond loin de la ! Tu as prit des butees sport pour les amortisseurs arriere ? Comment ca ? bha moi si les coupelles touchent la caisse forcement sinon je vois pas comment c'est possible autrement !
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 24 Juil 2015, 22:47
Réponses: 44 Vus: 6819	pareil clee coude avec pince multiprise mais c'est pas serre fort du coup (ca a pas bouge depuis le temps donc c'est bon) +
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ecope d'air facade
bigboss59400	Sujet du message: Re: Ecope d'air facade Posté: 22 Juil 2015, 14:44
Réponses: 27 Vus: 2792	C'est toujours dans un endroit confine derriere le phra boff j'aime pas ^^
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ecope d'air facade
bigboss59400	Sujet du message: Re: Ecope d'air facade Posté: 22 Juil 2015, 11:08
Réponses: 27 Vus: 2792	Le moins chere c'est ca mais le mieux c'est de prendre une boite a air carbone et de la palcer ou je te lai dit mais forcement c'est plus chere !
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ecope d'air facade
bigboss59400	Sujet du message: Re: Ecope d'air facade Posté: 22 Juil 2015, 09:49
Réponses: 27 Vus: 2792	kaka c'est exactement ce que j'ai dit ^^ sauf que la boite a air tu l'as mets pas a l'emplacement d'origine mais entre le moteur et la batterie(si mes souvenirs sont bons j'avais vu ce montage fait par yamajim et a ce jour je n'ai pas vu d'autre montage aussi efficaces et raisonnables!) Le truc en a...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ecope d'air facade
bigboss59400	Sujet du message: Re: Ecope d'air facade Posté: 21 Juil 2015, 22:25
Réponses: 27 Vus: 2792	Ce que je pense faire car ce que j'ai actuellement est trop en serpentin Investir dans une boîte carbone et adapter lecope du 1.6 pour me prendre sur la calandre et découper une partie de celle ci Je me prendrai pas en bas du parechoc Car par temps chaud tu ramassés alors chaud du bitume et si il pl...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 21 Juil 2015, 20:34
Réponses: 44 Vus: 6819	Moi j'avais changer mes fussees (passage en freins audi S3 312mm miam :D) donc pas de soucis de ce cote la j'ai laisse amortos et fusees ensemble :p Lime avant de le mettre moi je m'en suis apercu apres! :/ Bizarre tu as de la chance je suis tombe sur une mauvaise serie mais bon ca me derange pas pl...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 21 Juil 2015, 15:43
Réponses: 44 Vus: 6819	monte sur ta boule si tu en as une ou secoue l'arriere moi j'entends comme un floc floc mais apres avoir roule 2-3 kms plus iren ...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 21 Juil 2015, 12:36
Réponses: 44 Vus: 6819	Oui mais a l'arriere on s'en fiche Oublies pas le parralleslime a l'avant ! Oui tu as vu pour la durete ....est ce que toi aussi ils font un bruit bizarre quand tu t'en ai pas servis depuis au moins 10h par exemple ? Surement les AV qui sont pas monte, moi j'ai pas mesure avant apres j'ai juste regl...
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 20 Juil 2015, 12:13
Réponses: 44 Vus: 6819	Rahhh punaise l'arnaque quoi !!!! j'en avais eu qu'une ils ont du revoir leurs packages ou sinon c'est un oublie dans le mien ! Non non il n'y a q'une seule vis pour le reglage de la durite a l'avant! Tes tiges d'amortos a l'avant ont bien qu'un seul plat ?
Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!! Posté: 16 Juil 2015, 20:56
Réponses: 693 Vus: 111777	Surtout pour une piece aussi complique ^^
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 16 Juil 2015, 20:54
Réponses: 44 Vus: 6819	OK je savais pas ! Manque les butees arriere sinon ca m'a l'air bien (regarde le topic sur changement amortisseur...)
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 14 Juil 2015, 09:05
Réponses: 44 Vus: 6819	ta touche 1 marche plus visiblement je savais pas qu'il y avait des .5 pour les jantes...c'est interdit normaleemnt de rouler avec des tailles differentes mais sa tu le sais je suppose ! Pas de soucis
Forum: Trains roulants   Sujet: [Combinés filetés] NJT
bigboss59400	Sujet du message: Re: [Combinés filetés] NJT Posté: 13 Juil 2015, 22:52
Réponses: 44 Vus: 6819	Alors je sais plus combien je l'ai rabasse moi mais je peux te dire que je peux passer un doigt mais pas 2 si je me rappelle bien.... je parle de l'espace entre l'aile et la roue hein :lol: et pas besoin de bieillette ou barre stab Pas besoin de cale pour ma part enfin par conscience j'en ai fait fa...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant