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Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: GOLF IV
VT.N
Posté: 19 Déc 2011, 22:25
Réponses: 253 Vus: 7070
Le bidon d'huile dans la porte passager ne met pas en confiance ! Si il le met là, c'est peut être parce qu'il l'utilise souvent. De plus, on dirait (difficile à dire) de l'huile classique (pas de la 505.01).
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: INFO : Couleur et puissance des lettres TDI
VT.N
Posté: 18 Déc 2011, 18:32
Réponses: 70 Vus: 59283
shaft38 a écrit:
salut les gart sur ma golf c'est GTi je voudrais savoir pk c'est pas TDI
Tu as le I de GTI rouge ? Le mien est entièrement chromé.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: GOLF IV
VT.N
Posté: 01 Déc 2011, 10:40
Réponses: 253 Vus: 7070
Les TDI 115 on un soucis moteur (certaines), mais bon je ne pense pas qu'il en reste beaucoup en circulation depuis le temps.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: GOLF IV
VT.N
Posté: 10 Nov 2011, 19:18
Réponses: 253 Vus: 7070
Clair, je pensais ça aussi, mais au final vaut mieux une 3 portes surtout avec le système Easy Entry ! - Plus simple à installer. - Plus simple pour nettoyer les bouts de gâteaux sous les sièges. - Pour t'occuper du petit, t'as qu'à faire basculer le siège passager. - Pas de portes ni de fenêtres, d...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: GOLF IV
VT.N
Posté: 10 Nov 2011, 19:10
Réponses: 253 Vus: 7070
Tu as des gosses en très bas âge ? Perso, je trouve qu'installer un gosse dans une 3 portes est bien plus simple et rapide que dans une 5 portes ! En plus, les 3 portes sont légèrement moins chères (du moins à l'achat).
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: [Conseil achat + info] Golf 4 TDI 90CV AGR ou ALH ?
VT.N
Posté: 02 Nov 2011, 14:30
Réponses: 15 Vus: 7881
La grosse différence est au niveau du turbo. L'un est à géométrie variable, l'autre non. Par contre, je ne sais pas qui est qui !
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: GOLF IV
VT.N
Posté: 02 Nov 2011, 00:15
Réponses: 253 Vus: 7070
Tout dépend de la reprog ! Regarde la TDI 90 de Golfopeos, je suis sûr qu'elle marche mieux qu'une TDI 150 stock ! Mais après, selon l'origine de la reprog, faut pas se fier au gain annoncé !
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 4Motion tdi84 News page 54 !!
VT.N
Posté: 23 Oct 2011, 15:35
Réponses: 1344 Vus: 111340
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 4Motion tdi84 News page 54 !!
VT.N
Posté: 23 Oct 2011, 02:19
Réponses: 1344 Vus: 111340
Euh, elle a quoi de spécial la photo ?
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Golf 4 Sdi 90ch
VT.N
Posté: 07 Oct 2011, 17:03
Réponses: 10 Vus: 2275
Ben un SDI, c'est un TDI sans turbo !
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Golf 4 Sdi 90ch
VT.N
Posté: 07 Oct 2011, 01:26
Réponses: 10 Vus: 2275
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Golf 4 Sdi 90ch
VT.N
Posté: 07 Oct 2011, 01:26
Réponses: 10 Vus: 2275
Déjà, un SDI de 90cv ça n'existe pas.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: vice caché?, problème achat golf 4.
VT.N
Posté: 14 Sep 2011, 16:32
Réponses: 28 Vus: 2838
Oups, j'ai pas lu correctement ta question. La réponse est donc oui :) Par contre, il faut savoir que certains TDI 115 sont sujets à de graves problèmes moteur. Tu pourras savoir si la tienne est concernée en regardant le numéro gravé sur la culasse. Il doit être supérieur à celui à partir duquel le...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: vice caché?, problème achat golf 4.
VT.N
Posté: 14 Sep 2011, 16:27
Réponses: 28 Vus: 2838
Non. En gros, tous les TDI IP (injecteurs pompes) sont construits autour de la même base. Les grosses différences sont au niveau de la solidité des pièces. Donc, un TDI 100, est un TDI 115 dégonflé (et par conséquent sur certaines parties est aussi un TDI 130 voire un TDI 150). Un exemple simple, si...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: vice caché?, problème achat golf 4.
VT.N
Posté: 14 Sep 2011, 16:22
Réponses: 28 Vus: 2838
Oui et non. Les deux blocs partagent énormément de pièces. Tout ce qui est filtres, huile, bouchons de vidange, liquides est identique pour tous les TDI IP (100, 115, 130, 150). Par contre, concernant les pièces plus techniques (turbo par exemple), elles sont différentes. Dans tous les cas, le 115 e...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: vice caché?, problème achat golf 4.
VT.N
Posté: 14 Sep 2011, 15:00
Réponses: 28 Vus: 2838
Pas cool cette histoire. Apparemment, tu as les factures des pièces qui ont été remplacées. Peux-tu nous donner les références de ces pièces ? Histoire que l'on puisse te dire si ils ont installé les versions 115 ou 130.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Quelle Golf 4
VT.N
Posté: 31 Aoû 2011, 02:23
Réponses: 30 Vus: 4119
Je rajouterais, que par expérience, le TDI 150 est particulièrement capricieux !
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: conseils importants sur l'achat du golf 4 d'occasion
VT.N
Posté: 27 Aoû 2011, 13:14
Réponses: 7 Vus: 7799
Euh ! http://www.golfiv.fr/questions-conseils-achat-f40/check-list-a-respecter-pour-choisir-votre-voiture-d-occasion-t56962.html Concernant les volant moteur, ça touche toutes les Golf IV (on peut même dire que ça touche tous les diesel récent). Concernant le compteur qui clignote, c'est la première...
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: 1 ere voiture !
VT.N
Posté: 26 Aoû 2011, 20:53
Réponses: 7 Vus: 316
Tu comptes rouler beaucoup ?
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: achat golf 4 match 2 tdi 100
VT.N
Posté: 22 Aoû 2011, 23:36
Réponses: 66 Vus: 2908
Je pense qu'il veut dire que c'est facile à rajouter. Regarde l'étiquette sous la moquette du coffre ou sur le carnet d'entretien, tu seras de suite quelle version c'est !
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Choix entre Golfs 4 TDI : 115cv GTI et 110cv
VT.N
Posté: 22 Aoû 2011, 18:16
Réponses: 17 Vus: 4274
Non, que ceux ayant un certain numéro de culasse. Les autres sont pas moins fiables que les différentes versions de Golf IV.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: achat golf 4 match 2 tdi 100
VT.N
Posté: 22 Aoû 2011, 10:36
Réponses: 66 Vus: 2908
Faut déjà savoir si c'est vraiment une Match 2 !
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Golf 4 GTI TDI 150
VT.N
Posté: 18 Aoû 2011, 00:18
Réponses: 27 Vus: 6642
Une TDI 150 en finition GTI, avec des jantes en tôle, même venant de Belgique, j'y crois pas ! A tous les coups, c'est les jantes pour les pneus hiver, il a du revendre les jantes alu.
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Golf 4 GTI TDI 150
VT.N
Posté: 16 Aoû 2011, 13:22
Réponses: 27 Vus: 6642
Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV Sujet: Golf 4 GTI TDI 150
VT.N
Posté: 16 Aoû 2011, 13:21
Réponses: 27 Vus: 6642
Bizarre, les jantes. On dirait du 14". En ce qui concerne l'entretien, il faut que tu te renseignes. Si elle n'a pas été vidangée avec de l'huile norme 505.01, tu peux chercher une autre voiture.
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