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Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Charbons démarreur 02m911023fx
VT.N
Posté: 29 Mai 2016, 00:49
Réponses: 8 Vus: 961
Je me suis mal expliqué ! Il y a 4 ressorts. 1 pour chaque charbon. Mais sur les 4 ressorts, deux ont une butée en plastique d'un côté. Donc : - 2 ressorts classiques. - 2 ressorts avec une butée en plastique d'un côté et rien de spécial de l'autre côté. J'ai envie de mettre ceux qui n'ont pas la bu...
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Charbons démarreur 02m911023fx
VT.N
Posté: 28 Mai 2016, 20:29
Réponses: 8 Vus: 961
Oui, c'est en cours ! Par contre ces charbons sont assez bizarres au niveau des ressorts. Deux ressorts ont une butée en plastique. Tu sais de quel côté ils vont ?
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Charbons démarreur 02m911023fx
VT.N
Posté: 28 Mai 2016, 19:26
Réponses: 8 Vus: 961
Merci , Je viens de l'ouvrir, apparemment, les charbons sont bons. Le soucis venait de la solénoïde. Le câblage en sortie était en train de se dévisser.
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: [Renseignement] Charbons démarreur 02m911023fx
VT.N
Posté: 28 Mai 2016, 13:10
Réponses: 8 Vus: 961
Salut, Impossible de trouver une référence pour remplacer les charbons du démarreur. Sa référence est 02M 911 023 FX 01 soit 02M 911 023 FX. C'est un démarreur échange standard d'origine Volkswagen. Pour une TDI 150 ARL de 2001. Auriez vous une référence ? Merci d'avance pour vos réponses. A+.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tremblement moteur
VT.N
Posté: 20 Mai 2016, 13:19
Réponses: 11 Vus: 1118
Pour les vibrations au ralenti lors de la chauffe, je pense au bug du calculateur (qui touche aussi d'autres modèles). J'ai le même soucis, ça se corrige avec une retouche de la cartographie, mais je l'ai laissé comme ça, ce n'est pas gênant. Pour ton autre soucis, as tu vérifié la pression de gasoi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI 130] problème démarrage
VT.N
Posté: 02 Mai 2016, 14:37
Réponses: 5 Vus: 596
Je te conseille de faire un scan, d'effacer les défauts et d'attendre que le soucis revienne. Lorsqu'il revient, tu refais un scan et tu sauras exactement ce qui déconne.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage difficile ap. changement pompe tandem sur TDI
VT.N
Posté: 01 Mai 2016, 21:15
Réponses: 6 Vus: 1723
Fais attention, il y a deux types de joints qui ne sont pas compatibles entre eux. Soit un gros joint en métal, soit deux joints en plastique. Remplace le et vois ce que ça donne.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: Positionnement du calculateur moteur d'une Golf 4 V6 Motion
VT.N
Posté: 30 Avr 2016, 17:43
Réponses: 7 Vus: 1787
Il se trouve sous la baie du pare brise (au niveau du mécanisme des essuie glaces.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Localisation calorstat Golf 2.0
VT.N
Posté: 04 Avr 2016, 02:04
Réponses: 4 Vus: 406
Si c'est comme sur les TDI, il est bien là , derrière le tube en plastique.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Usure prématuré Plaquette Ar D et Av G
VT.N
Posté: 29 Mar 2016, 02:44
Réponses: 2 Vus: 365
Vu que les freins fonctionnent en général par paire (AVG, ARD et AVD, ARG) je pense aussi au maître cylindre.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Detection capteur ABS neuf
VT.N
Posté: 21 Mar 2016, 04:34
Réponses: 7 Vus: 3048
Si le défaut revient, il te faudra voir à quelles broches du calculateur d'ABS correspondent le capteur. A partir de là : - Tu débranches la batterie. - Tu débranches le calculateur d'ABS. - Tu débranches le capteur incriminé. - Tu testes les fils avec un multi-mètre (entre la prise du calculateur e...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Ou se trouve le detecteur de parcours (G68) Moteur ARL
VT.N
Posté: 21 Mar 2016, 04:24
Réponses: 18 Vus: 2658
Je crois qu'il se trouve à l'arrière de la boite au dessus du différentiel. Regardez entre le différentiel et la commande de changement de vitesse. Le capteur qui se trouve tout à fait à l'arrière de la boîte est le contacteur de marche arrière.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?
VT.N
Posté: 24 Fév 2016, 10:43
Réponses: 13 Vus: 3091
Tu veux dire que tu as commandé chez Mechatechnic et que tu as reçu une pièce de marque QH ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?
VT.N
Posté: 23 Fév 2016, 23:20
Réponses: 13 Vus: 3091
Au fait ! Si tu as pris le silent bloc chez Volkswagen peux tu me dire la marque qu'ils t'on donné ?
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?
VT.N
Posté: 23 Fév 2016, 15:01
Réponses: 13 Vus: 3091
Merci pour ce retour , je pense aussi à changer le support moteur côté boîte, j'ai l'impression qu'il a du jeu.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Marque monte origine SB triangle avant
VT.N
Posté: 23 Jan 2016, 01:09
Réponses: 7 Vus: 808
Merci pour vos réponses, vu que je ne trouve pas cette marque, je pense prendre des Lemforder. Il me semble que c'est correct.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Marque monte origine SB triangle avant
VT.N
Posté: 22 Jan 2016, 01:22
Réponses: 7 Vus: 808
Merci pour ta réponse, Je lis souvent des messages concernant cette marque, mais, je préfère rester sur quelque chose d'origine.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [Renseignement] Marque monte origine SB triangle avant
VT.N
Posté: 21 Jan 2016, 17:40
Réponses: 7 Vus: 808
Salut, Quelle est la maque des silent block de triangle qui équipe nos Golf IV d'origine ? Il y a un an et demi, j'ai refait le train avant et le train arrière avec des pièces Febi-Bilstein. Résultat : - Les paliers des amortisseurs arrière ont tenu quelques mois (replacés par de l'origine). - Les s...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Mon moteur ne monte jamais à 90 degrés, est-ce normal ?
VT.N
Posté: 21 Jan 2016, 03:27
Réponses: 3 Vus: 593
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: recyclage d'air
VT.N
Posté: 17 Jan 2016, 02:12
Réponses: 8 Vus: 962
Salut, La panne de son moteur est un problème assez fréquent. Tu devrais faire une recherche, quelques topics en parlent. A+.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
VT.N
Posté: 14 Jan 2016, 22:44
Réponses: 77 Vus: 3328
Pour détailler mon avis sur ces courbes : Pour moi, la première et la seconde n'ont rien à voir, je m'explique : Sur la première, tu peux voir une trop grosse et trop tardive montée en pression, suivie d'un manque de pression. Pour moi, ça correspond à un problème au niveau du circuit de commande de...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
VT.N
Posté: 14 Jan 2016, 22:28
Réponses: 77 Vus: 3328
La vanne EGR n'a pas vraiment de rapport avec ça. J'ai juste regardé les courbes :). Ton turbo est neuf ? Si oui, regarde toutes les durites de commande même celles avant la N75 et surtout celle qui va vers le mastervac. PS : J'ai eu ce genre de courbes dans les deux cas (ainsi que lorsque j'ai eu u...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme puissance golf iv tdi 150 help j'en peux plus!!!
VT.N
Posté: 14 Jan 2016, 22:00
Réponses: 77 Vus: 3328
J'ai deux explications : - Soit, fuite dans le circuit de commande de la GV. - Soit début d'encrassement du turbo. Je dirais, début d'encrassement du turbo.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?
VT.N
Posté: 14 Jan 2016, 16:43
Réponses: 13 Vus: 3091
C'est vraiment difficile à dire juste en regardant cette vidéo, mais je pense que le bruit que j'entends sur ma boîte est moins métallique.
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Bruit claquement, grondement, boite?
VT.N
Posté: 14 Jan 2016, 16:29
Réponses: 13 Vus: 3091
Si ça peut te rassurer, j'ai à peu près le même bruit sur la mienne (bruit moins métallique je pense). Tu devrais voir le différentiel et surtout tu pourrais te faire une idée de l'état des engrenages. J'avais demandé conseil à un mécano pour un soucis de claquement lorsque je lâche/appuie sur l'acc...
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