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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Sonde de température, calorstat, fuite LDR...
VT.N
Posté: 15 Nov 2011, 20:00
Réponses: 19 Vus: 8737
Oups ! J'ai édité .
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Sonde de température, calorstat, fuite LDR...
VT.N
Posté: 15 Nov 2011, 19:15
Réponses: 19 Vus: 8737
Salut, Si ça fuit côté distribution, c'est à mon avis un soucis au niveau de la pompe à eau. Tu peux enlever la partie supérieure du cache de la courroie pour y voir un peu mieux. Pour le calorstat, je pense qu'il te faut celui-ci : http://www.vagdiscount.com/calorstat-golf-4-a3-a4-a6-essence-p-921....
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Gros probléme de boite (au secours)
VT.N
Posté: 25 Oct 2011, 20:46
Réponses: 33 Vus: 14112
C'est pas ces moteurs qui utilisent les embrayages/boîtes de Polo, qui sont extrêmement connus pour leurs soucis à répétition ? Je confonds peut être avec les 1.4l (je sais plus).
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Gros probléme de boite (au secours)
VT.N
Posté: 25 Oct 2011, 20:36
Réponses: 33 Vus: 14112
Bon ben il t'as fait la complète alors qu'il suffisait de changer la tuyauterie (d'après les infos que tu donnes)... Pour le reste, je ne peux pas t'aider désolé.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Gros probléme de boite (au secours)
VT.N
Posté: 25 Oct 2011, 20:30
Réponses: 33 Vus: 14112
J'ai comme l'impression qu'il veut t'enfumer (je me trompe peut être). J'ai eu ce soucis, d'origine c'est en plastique, ça tient pas... Tu achète le tuyau en métal chez VW tu le changes et ça ne fuira plus :) T'en as pour quelques € et si tu es bricoleur tu peux le faire toi même. C'est le raccord s...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Gros probléme de boite (au secours)
VT.N
Posté: 25 Oct 2011, 19:55
Réponses: 33 Vus: 14112
T'as confiance en ce mécano ? Le liquide était sur la boîte (près de côté droit) ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Fuite BvA golf 1.6
VT.N
Posté: 01 Sep 2011, 19:12
Réponses: 2 Vus: 227
Non, tu peux savoir ce qui se passe avec VAGCOM.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Huile boite de vitesse 1.8 t 20 v
VT.N
Posté: 31 Jan 2011, 02:12
Réponses: 10 Vus: 2726
Le mieux est d'aller chez Volkswagen avec ta carte grise et de leur demander de l'huile.
Ce sera peut être plus cher, mais au moins, tu seras sûr de la qualité.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Boite à air
VT.N
Posté: 10 Jan 2011, 17:51
Réponses: 14 Vus: 4994
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Renseignement] purger le cicruit refroidissement sur 1.4 16
VT.N
Posté: 30 Déc 2010, 22:20
Réponses: 32 Vus: 20982
Bien entendu, il ne faut pas utiliser de l'eau classique.
Il faut de l'eau déminéralisée sans additif.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: démarrage à chaud de plus en plus difficile sur golf IV1,6
VT.N
Posté: 09 Déc 2010, 20:33
Réponses: 7 Vus: 1506
Ce serait pas le fameux soucis de démarreur HS avec le temps ?
Fais une recherche sur le forum.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] Boîte tiptronic violente
VT.N
Posté: 01 Déc 2010, 23:26
Réponses: 44 Vus: 7706
Et au lieu de payer une fortune un scan dont tu n'auras pas accès au résultat, fais comme la plus part d'entre nous, achète toi un câble VAGCOM sur le net et fait ton scan toi même !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] vibrations sur 1.6 au dela de 140km/h
VT.N
Posté: 02 Oct 2010, 23:08
Réponses: 16 Vus: 1421
Ce peut être aussi un simple roulement de roue.
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