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Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit compresseur climatisation
VT.N
Posté: 08 Déc 2011, 02:45
Réponses: 56 Vus: 35361
Help ! Si certains d'entre vous connaissent bien le fonctionnement de ces embrayages, merci de m'expliquer !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit compresseur climatisation
VT.N
Posté: 25 Nov 2011, 12:22
Réponses: 56 Vus: 35361
Voici une photo d'un embrayage qui ressemble énormément au mien : http://home.omega-usa.com/ProductImages/22-03211-R.gif Le plateau externe tourne dans le vide et a du jeu parallèlement à l'arbre du compresseur. Sur la photo, on dirait qu'il a des espèces de crans pour se fixer sur l'arbre du compre...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit compresseur climatisation
VT.N
Posté: 24 Nov 2011, 03:14
Réponses: 56 Vus: 35361
HELP :) J'ai du nouveau ! Bon, j'ai bien regardé le boulon qui tient l'embrayage, il me semble bien vissé (j'ai pas la bonne clef pour en être sûr). Par contre, la "platine" que maintient le boulon (je pense que le boulon la maintient) tourne sans aucun effort dans le vide (on dirait). Si ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] Bruit compresseur climatisation
VT.N
Posté: 20 Nov 2011, 06:48
Réponses: 56 Vus: 35361
Salut :) Hier, je me suis servi de la voiture une bonne partie de l'après-midi. Aucun bruit, elle fonctionnait correctement. Le soir, je démarre (la clim est sur AUTO) et j'entends un gros crissement de courroie qui ne s'arrête pas. Je mets la clim sur ECON (arrêt du compresseur) et le bruit dispara...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Direction Assistée
VT.N
Posté: 03 Sep 2011, 14:16
Réponses: 44 Vus: 56830
Liquide de refroidissement marron ? Ça sent le joint de culasse ça !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: poulie alternateur cassé Que faire ?
VT.N
Posté: 19 Aoû 2011, 22:40
Réponses: 26 Vus: 23342
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Température climatisation
VT.N
Posté: 13 Aoû 2011, 18:13
Réponses: 14 Vus: 3707
J'ai du nouveau ! Je n'ai pas la sonde de température des bouches d'aération hautes. J'ai branché VAGCOM et je me suis aperçu que j'ai la sonde de température des aérateurs niveau pieds. J'ai la possibilité de voir la mesure sur "les fonctions cachées du Climatronic". C'est dans le groupe ...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Température climatisation
VT.N
Posté: 12 Aoû 2011, 19:03
Réponses: 14 Vus: 3707
Je vais faire ça ce soir à la fraîche :), mon thermomètre est vraiment rudimentaire, mais ça donnera une idée. Par contre, merci pour la précision concernant les rajouts de fluide :) A chaque fois j'ai demandé cette prestation à un garage, j'ai eu comme réponse : "Non monsieur, la seule façon d...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Température climatisation
VT.N
Posté: 12 Aoû 2011, 18:43
Réponses: 14 Vus: 3707
En fait c'est du détendeur dont je voulais parler , je les ai confondu !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Température climatisation
VT.N
Posté: 12 Aoû 2011, 17:56
Réponses: 14 Vus: 3707
Merci pour ta reponse Guedin. He pensais que la temperature de soufflage ne devait pas etre negative, de maniere a ne pas avoir de glace qui viendrait obstruer le condenseur.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Température climatisation
VT.N
Posté: 12 Aoû 2011, 17:20
Réponses: 14 Vus: 3707
Oui, je voulais le faire avec le menu caché, mais j'ai l'ancienne version qui s'arrête aux données numéro 60, donc je n'ai pas la température de l'air... Je vais prendre la température ce soir, parce que là, la chaleur est "abusée" !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Température climatisation
VT.N
Posté: 12 Aoû 2011, 16:59
Réponses: 14 Vus: 3707
Tu prends les mesures en pleine chaleur ou à la fraîche ? La voiture a 10 ans et je pense que la clim n'a jamais été rechargée, ça doit venir de là...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Renseignement] Température climatisation
VT.N
Posté: 12 Aoû 2011, 16:21
Réponses: 14 Vus: 3707
Salut, Est ce que certains d'entre vous ont déjà pris la température, clim à fond, à la sortie des bouches d'aération ? Je viens de le faire. Il faisait 35°C dehors, la voiture était froide, je l'ai laissé tourner quelques minutes au ralenti, puis j'ai accéléré à 1500 tr/min. J'ai pris la températur...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Nettoyage des Injecteurs pompes aux ultrasons?
VT.N
Posté: 08 Aoû 2011, 00:04
Réponses: 12 Vus: 10102
Moi j'ai toujours compris que les injecteurs pompe ne pouvais passé aux ultrason car on ne peut pas les faire "travaillé" lorsqu'ils sont dans le bain donc il y a des chance que les résidus de crasse qui sont décollé via les ultrason et ne sont pas évacué car injecteur fermé et viennent c...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Nettoyage des Injecteurs pompes aux ultrasons?
VT.N
Posté: 06 Aoû 2011, 16:08
Réponses: 12 Vus: 10102
Oui, mais je pense que les injecteurs sont un cas à part.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Nettoyage des Injecteurs pompes aux ultrasons?
VT.N
Posté: 21 Juil 2011, 18:17
Réponses: 12 Vus: 10102
Pete McFly a écrit:
Salut VT.N, Mais alors, qu'appèlent-ils échange standard pour ce type de pièce? Il s'agit bien de pièces reconditionnées?
Salut, Je ne saurais te dire. J'en ai eu un entre les mains, c'était comme si il était neuf.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Nettoyage des Injecteurs pompes aux ultrasons?
VT.N
Posté: 21 Juil 2011, 03:54
Réponses: 12 Vus: 10102
J'ai toujours entendu dire que les IP ne se réparaient pas (ni ne se nettoyaient pas), c'est certainement la raison qui fait que Volkswagen vend ses injecteurs pompes si cher (700 € pièce il me semble) !
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Confort embrayage
VT.N
Posté: 19 Juil 2011, 22:40
Réponses: 14 Vus: 5465
Si y a bien un truc à ne pas faire lorsque l'on sait pas faire, c'est une purge ! N'oublie pas qu'il y a tes freins de branchés sur le même système.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: calage AAC
VT.N
Posté: 19 Juil 2011, 13:42
Réponses: 9 Vus: 3647
J'ai vu faire son calage, mais je ne saurais pas t'expliquer comment on fait cyp. Apparemment, il faut le desserrer lorsque tu installes la courroie et le resserrer une fois l'installation terminée. Il devrait se caler tout seul, mais fais gaffe, étant donné que je ne connais pas la procédure exacte...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: calage AAC
VT.N
Posté: 19 Juil 2011, 13:18
Réponses: 9 Vus: 3647
C'est marqué en dessous de la case, tu dois être entre -3 et +3.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [G12] Liquide de refroidissement G12
VT.N
Posté: 11 Juil 2011, 21:30
Réponses: 270 Vus: 128076
Ils vendent du prêt à l'emploi , ça doit être récent, apparemment le magasinier n'en avait pas l'année dernière ! C'est quel G12 ? Le + ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: calage AAC
VT.N
Posté: 09 Juil 2011, 12:44
Réponses: 9 Vus: 3647
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Confort embrayage
VT.N
Posté: 27 Juin 2011, 00:40
Réponses: 14 Vus: 5465
C'est hydraulique sur la plus part des Golf IV. Je crois que seules certaines essence sont à câble.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Confort embrayage
VT.N
Posté: 27 Juin 2011, 00:40
Réponses: 14 Vus: 5465
C'est hydraulique sur la plus part des Golf IV. Je crois que seules certaines essence sont à câble.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Direction "dong dong" et "tac" et bruit lors de virages
VT.N
Posté: 23 Juin 2011, 00:58
Réponses: 13 Vus: 4315
Ça ressemble à ce que vous dites. Lève la voiture (au moins le train avant complet) et essaye de pousser une roue vers le haut. Si tu sens du jeu, tu as as les roulements d'amortisseurs/butées HS. Ça peut venir de là.
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