Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

VT.N - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme pression huile - ordi de bord "STOP, arrêter le mot
VT.N	Sujet du message: Re: Probleme pression huile - ordi de bord "STOP, arrêter le Posté: 28 Avr 2014, 22:26
Réponses: 8 Vus: 10552	Suis le fil du capteur de pression d'huile pour voir s'il est en bon état. Il se trouve au niveau du filtre à huile.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Pas de préchauffage
VT.N	Sujet du message: Re: Pas de préchauffage Posté: 23 Avr 2014, 02:43
Réponses: 13 Vus: 484	Les TDI ne préchauffent que s'il fait environ -5 °C (il me semble).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur pompe
VT.N	Sujet du message: Re: Injecteur pompe Posté: 14 Avr 2014, 04:16
Réponses: 38 Vus: 1214	Peu importe le type de gasoil que je mets, j'ai toujours le bruit. Je pense à trois choses : - Soit, les culbuteurs des injecteurs sont déréglés. - Soit, les poussoirs hydrauliques commencent à s'user (mais elle faisait ce bruit alors qu'ils étaient neufs). - Soit, manque de pression d'huile dans le...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
VT.N	Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel Posté: 14 Avr 2014, 04:10
Réponses: 125 Vus: 36591	Merci pour ta réponse, Je ne devrais pas avoir un code défaut dans ce cas ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [110] Bruit à la décélération
VT.N	Sujet du message: Re: [110] Bruit à la décélération Posté: 14 Avr 2014, 03:59
Réponses: 6 Vus: 936	Tu pourrais faire une vidéo ? Il est possible que ce soit la poulie roue libre de l'alternateur qui soit en partie grippée (peu probable mais pourquoi pas).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
VT.N	Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel Posté: 11 Avr 2014, 22:41
Réponses: 125 Vus: 36591	Je me suis relancé dans les recherches, car l'odeur est toujours là. Apparemment (pas sûr hein), ça pourrait venir des joints des injecteurs pompes, il est possible qu'ils gouttent. J'ai remarqué deux trucs, après que le moteur ait démarré (aux premiers tours de vilo), je peux voir une légère fumé g...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur pompe
VT.N	Sujet du message: Re: Injecteur pompe Posté: 11 Avr 2014, 21:16
Réponses: 38 Vus: 1214	Au cas où, est ce que tu as ce genre de symptômes aussi : problemes-diesel-mecaniques-f81/odeur-de-vieux-diesel-t80694.html J'ai vraiment envie de virer le cache culasse pour voir si tout est en bon état dedans et pour en profiter pour régler les injecteurs (250 000 Km).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur pompe
VT.N	Sujet du message: Re: Injecteur pompe Posté: 08 Avr 2014, 19:02
Réponses: 38 Vus: 1214	Merci . Si j'ai précisé "en ville", c'est pour que le son raisonne.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur pompe
VT.N	Sujet du message: Re: Injecteur pompe Posté: 08 Avr 2014, 18:59
Réponses: 38 Vus: 1214	Je l'ai toujours remarqué.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur pompe
VT.N	Sujet du message: Re: Injecteur pompe Posté: 08 Avr 2014, 18:47
Réponses: 38 Vus: 1214	Essaye de maintenir ta vitesse vers 2000 tr/min en ville sans trop de bruit et fenêtres ouvertes. C'est dans ces conditions que je remarque le bruit.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur pompe
VT.N	Sujet du message: Re: Imjecteur pompe Posté: 08 Avr 2014, 18:25
Réponses: 38 Vus: 1214	Je voulais dire "Je ne suis pas le seul". J'ai bien l'impression que c'est normal, mais vu que je ne peux pas vérifier sur une autre voiture, je ne peux pas te le confirmer. Pour décrire : - Accélérateur lâché : Aucun clic. - Maintien de la vitesse : Clic clic clic clic. - Accélération : C...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Injecteur pompe
VT.N	Sujet du message: Re: Imjecteur pompe Posté: 08 Avr 2014, 03:20
Réponses: 38 Vus: 1214	Pareil chez moi et je ne suis pas le sur .
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 90 110 Ralenti instable : Frisson du tdi
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI] 90 110 Ralenti instable : Frisson du tdi Posté: 28 Mar 2014, 10:21
Réponses: 134 Vus: 37189	A ce que j'ai lu (il faut retrouver le topic) l'embrayage s'use car le moteur met plus de temps à ralentir lorsque tu changes de rapport.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] 90 110 Ralenti instable : Frisson du tdi
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI] 90 110 Ralenti instable : Frisson du tdi Posté: 27 Mar 2014, 23:33
Réponses: 134 Vus: 37189	L'astuce de la boitoto n'est pas conseillée, tu risques d'user l'embrayage prématurément (c'est ce que j'ai lu sur le forum).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi 100ch perte de puissance lors d'accélérations brusques.
VT.N	Sujet du message: Re: Tdi 100ch perte de puissance lors d'accélérations brusqu Posté: 15 Mar 2014, 02:35
Réponses: 19 Vus: 1825	Je dirais, embrayage usé.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf IV 110ch liquide de refroidissement
VT.N	Sujet du message: Re: Golf IV 110ch liquide de refroidissement Posté: 14 Mar 2014, 00:53
Réponses: 17 Vus: 3791	A confirmer mais il me semble que non.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf IV 110ch liquide de refroidissement
VT.N	Sujet du message: Re: Golf IV 110ch liquide de refroidissement Posté: 13 Mar 2014, 15:41
Réponses: 17 Vus: 3791	Il est alimenté par deux durites regarde si le liquide est de la même couleur en entrée et en sortie avant de l'enlever.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf IV 110ch liquide de refroidissement
VT.N	Sujet du message: Re: Golf IV 110ch liquide de refroidissement Posté: 12 Mar 2014, 20:55
Réponses: 17 Vus: 3791	Regarde au niveau du refroidisseur d'huile. Il se trouve sous le filtre à huile. Il est petit être fissuré à l'intérieur et l'huile de mélange à leur. Un bouchon s'est peut être formé. Ou une durite est peut être pliée.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf IV 110ch liquide de refroidissement
VT.N	Sujet du message: Re: Golf IV 110ch liquide de refroidissement Posté: 12 Mar 2014, 20:33
Réponses: 17 Vus: 3791	S'il y a de l'huile dans le vase d'expansion ne cherche pas plus loin. Tu dois avoir fait un joint de culasse.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf IV 110ch liquide de refroidissement
VT.N	Sujet du message: Re: Golf IV 110ch liquide de refroidissement Posté: 11 Mar 2014, 20:33
Réponses: 17 Vus: 3791	La voiture est froide lorsque le niveau de LDR s'allume ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Alternateur golf iv tdi
VT.N	Sujet du message: Re: Alternateur golf iv tdi Posté: 20 Fév 2014, 20:49
Réponses: 29 Vus: 4645	Normalement, s'il est d'origine, oui.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Alternateur golf iv tdi
VT.N	Sujet du message: Re: Alternateur golf iv tdi Posté: 20 Fév 2014, 20:45
Réponses: 29 Vus: 4645	Tu n'as besoin que d'un seul embout trouvable à l'unité sur eBay. Dans mon cas, j'ai un alternateur sans marque. Impossible de connaître la ref de la poulie sans l'enlever (elle est inscrite côté alternateur), donc, il risque de me falloir plusieurs embouts.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Alternateur golf iv tdi
VT.N	Sujet du message: Re: Alternateur golf iv tdi Posté: 20 Fév 2014, 20:39
Réponses: 29 Vus: 4645	J'ai cherché cette clef un bon moment. A part sur le net, aucun distributeur ne la détaille. Il faut acheter la valise avec tous les embouts (80 € environ).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: poussoir hydraulique
VT.N	Sujet du message: Re: poussoir hydraulique Posté: 20 Fév 2014, 19:28
Réponses: 12 Vus: 3208	Tu as des soucis avec laquelle ? Sur les moteurs IP c'est apparemment normal ce bruit au démarrage. Il dépend de la température de l'huile. Je l'ai aussi en hivers et plus rien en été.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème vibration volant sur route
VT.N	Sujet du message: Re: Problème vibration volant sur route Posté: 17 Fév 2014, 21:22
Réponses: 5 Vus: 952	Pas tout à fait, attends d'autres réponses pour ça. J'ai eu un volant moteur totalement HS, je n'avais aucun de ces symptômes.
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant