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VT.N - Messages
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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 24 Avr 2008, 02:07
Réponses: 192 Vus: 111924	Salut, Tu as le Climatronic (automatique) ou le Climatic? Il faut savoir que le Climatronic enclenche la clim même si tu le mets sur position chauffage (hors mode ECON) et si il fait plus d'environ 7°C. Et effectivement, quant tu arrêtes le moteur après avoir fait tourner la clim, tu entends un liqu...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 06 Fév 2008, 01:40
Réponses: 1221 Vus: 331751	Tu lèves la voiture chaque fois? Car d'après ce que j'ai pu voir et d'après ce que dit le topic, la n'est accessible qu'en passant par le dessous de la voiture.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 04 Déc 2007, 19:01
Réponses: 1221 Vus: 331751	Oui, c'est ce que j'ai lu, le membres l'appellent l'effet On/Off. Je parle qu'il a peut être un manque de reprise mais je ne sais pas sur quoi me baser...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 04 Déc 2007, 18:52
Réponses: 1221 Vus: 331751	Salut, Je me pose quelques questions quant à la puissance de mon moteur. En dessous de 2000 - 2100 tr/min, il n'a aucune reprise. Au du moins pas beaucoup. Même en première, il n'a pas grand chose non plus. Ca s'améliore aux alentours de 2500Tr/min. Je ne sais pas du tout si je me fais des idées ou ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI]EGR : Fonctions, desactivation, recalibrage, nettoyage
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 16 Avr 2007, 05:26
Réponses: 223 Vus: 119727	Salut, Pensez vous que les "entrées d'air de la culasse" (juste après le collecteur d'admission) puissent êtres encrassés. Quant on voit l'état du collecteur... Je pense que oui, mais comment les nettoyer sans déposer la culasse ni faire descendre la "crasse" dans le moteur? Merc...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 07 Jan 2007, 03:56
Réponses: 564 Vus: 154715	On peut mettre n'importe qu'elle durite de même taille ou il faut absolument acheter les durites d'origine pour les remplacer?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 03 Jan 2007, 19:47
Réponses: 564 Vus: 154715	Merci pour ces explications.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo - Geometrie Variable
VT.N	[ Aller au message ] Posté: 02 Jan 2007, 02:25
Réponses: 564 Vus: 154715	Salut, Quelques petites questions au sujet de ces turbos. Je lis souvent (et dailleurs sur ce topic) que le système de géométrie variable s'encrasse ce qui provoque le bloquage des ailettes. Tant que tout n'est pas bloqué il suffit de donner quelques coups d'accélérateur pour les nettoyer, si je com...
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