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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] Silent bloc côté boîte
VT.N
Posté: 07 Déc 2013, 20:59
Réponses: 6 Vus: 607
Salut, Auriez vous une technique pour tester le silent bloc du support moteur côté boîte ? J'ai l'impression (c'est très léger), que le moteur penche vers la gauche, je me demande si le silent bloc ne serait pas HS. De plus, ça expliquerait pourquoi, lorsque je lache l'accélérateur brutalement lors ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Embrayage, Boite a vitesse, Vm ...
VT.N
Posté: 11 Oct 2013, 22:16
Réponses: 16 Vus: 1227
Volant moteur HS ? Vérifie aussi tes cardans.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème aléatoire de ralenti TDI 100 ATD
VT.N
Posté: 09 Oct 2013, 12:02
Réponses: 6 Vus: 1434
Pas obligatoirement VAGCOM. Tous systèmes de diagnostic arriveront à te lister les codes défaut en mémoire. Mais bon, les soucis de sonde de température sont très courants sur Golf IV. Les symptômes que tu décris correspondent. Tu trouveras la référence dans le forum prévu à cet effet.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème aléatoire de ralenti TDI 100 ATD
VT.N
Posté: 09 Oct 2013, 05:00
Réponses: 6 Vus: 1434
Je dirais, sonde de température de liquide de refroidissement. Faut voir si il y a des codes défaut la concernant enregistrés dans le calculateur.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: surchauffe haute vitesse
VT.N
Posté: 28 Sep 2013, 04:27
Réponses: 3 Vus: 369
Joint de culasse ? Quelle est la couleur de ton liquide de refroidissement ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 [A coups moteur + couinement]
VT.N
Posté: 26 Sep 2013, 13:27
Réponses: 5 Vus: 405
J'ai eu un problème similaire, c'était un cardan. Vérifie le silent block anti couple (derrière le moteur).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur pompe clavette usée
VT.N
Posté: 24 Sep 2013, 14:09
Réponses: 12 Vus: 5309
Je ne sais que te dire... Sur Beziers, tu as un centre Bosh, tu peux peut être essayer de les contacter.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur pompe clavette usée
VT.N
Posté: 24 Sep 2013, 13:19
Réponses: 12 Vus: 5309
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur pompe clavette usée
VT.N
Posté: 24 Sep 2013, 11:22
Réponses: 12 Vus: 5309
Oups, j'ai oublié de te répondre. J'ai eu le même soucis avec l'un de mes injecteurs, je l'ai remplacé. Mais je me suis posé la question de savoir si, vu que ma voiture fonctionnait normalement, l'injecteur ne pouvait pas se passer de cette butée. Après tout, la came met le ressort en pression.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur pompe clavette usée
VT.N
Posté: 20 Sep 2013, 02:33
Réponses: 12 Vus: 5309
Je ne vois pas trop de quoi tu veux parler. Tu aurais une photo ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Desamorcage en pente tdi 100
VT.N
Posté: 20 Sep 2013, 02:31
Réponses: 5 Vus: 2147
Ta pompe de prégavage fonctionne ? Est ce que tu entends un liquide s'écouler sous pression sous la voiture lorsque tu mets le contact ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
VT.N
Posté: 16 Sep 2013, 05:40
Réponses: 125 Vus: 37151
Je pense que ton problème est différent. Regarde bien la durite assez rigide qui relie la pompe au master vac. Il se pourrait qu'elle soit fissurée.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
VT.N
Posté: 14 Sep 2013, 01:10
Réponses: 125 Vus: 37151
Bon ben des news... J'ai l'impression que l'odeur dégagée par le moteur dépend de la température extérieure. Cet été, elle sentait moins. Depuis qu'il recommence à faire frais, j'ai l'impression qu'elle sent à nouveau plus... Concernant le turbo qui fait n'importe quoi, ça a recommencé avec la N75 n...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bourdonnement constant [TDI 150]
VT.N
Posté: 05 Sep 2013, 00:26
Réponses: 3 Vus: 326
Si tu tournes ta tête sur le côté, est ce que tu as l'impression que le bruit vient de l'arrière ? J'ai le même type de bruit, il vient de l'arrière, j'ai remarqué que je l'entends plus aux alentours de 29 Km/h. Ce sont mes pneus arrières qui sont déformés.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bouchon Radiateur TDI 150
VT.N
Posté: 30 Juil 2013, 21:53
Réponses: 27 Vus: 1951
Oui, c'est certain, mais je préfère laisser le reniflard tel quel.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bouchon Radiateur TDI 150
VT.N
Posté: 30 Juil 2013, 14:50
Réponses: 27 Vus: 1951
Elle redeviendra automatiquement grasse.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bouchon Radiateur TDI 150
VT.N
Posté: 30 Juil 2013, 13:39
Réponses: 27 Vus: 1951
Pour le nettoyage, je n'ai rien trouvé de mieux que le WD40 !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant Niveau/pression d'huile allumé
VT.N
Posté: 29 Juil 2013, 17:15
Réponses: 19 Vus: 16984
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Voyant Niveau/pression d'huile allumé
VT.N
Posté: 29 Juil 2013, 14:43
Réponses: 19 Vus: 16984
Regarde sous le carter de ton moteur. Tu verras un câble relié à une sonde (fixée sous le carter, c'est le capteur de niveau d'huile). Vérifie que le câble soit toujours branché à la sonde et qu'il soit en bon état.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bouchon Radiateur TDI 150
VT.N
Posté: 27 Juil 2013, 09:16
Réponses: 27 Vus: 1951
Le refroidisseur ressemble à ça : http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/suppression-refroidisseur-egr-tdi150-t65981.html Il faut voir si il ne fuit pas de l'intérieur. http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/suppression-du-tuyau-d-egr-sur-tdi-t5954.html http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f14...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bouchon Radiateur TDI 150
VT.N
Posté: 26 Juil 2013, 20:54
Réponses: 27 Vus: 1951
Je te déconseille aussi tous ces produits pour colmater le circuit de LDR. Le refroidisseur de gaz d'échappement se trouve derrière le moteur. Il est fixé sur le collecteur d'admission. Il relie une petite sortie du turbo et la vanne EGR.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit de poulie?
VT.N
Posté: 26 Juil 2013, 01:45
Réponses: 12 Vus: 6962
Y a t'il un bruit lorsque le moteur tourne sans la courroie d'accessoires ? Si oui, soit un truc frotte contre la poulie damper (peu probable), soit c'est le galet tendeur de ta courroie de distri qui est bloqué. Si non, vérifie en premier lieu le niveau de liquide de direction assistée. Le bruit va...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bouchon Radiateur TDI 150
VT.N
Posté: 26 Juil 2013, 01:38
Réponses: 27 Vus: 1951
Tu es certain que c'est le joint de culasse ? Tu as des traces d'huile dans ton liquide de refroidissement ? Vérifie si tu n'as pas un soucis au niveau du refroidisseur des gaz d'échappement ;). Si c'est réellement ton joint de culasse qui déconne, je doute fortement que de l'antifuite arrange la ch...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Kits Embrayage
VT.N
Posté: 18 Juil 2013, 06:48
Réponses: 4 Vus: 321
Ce ne serait pas plutôt un soucis avec le clapet d'arrêt ? Lorsque tu coupes le moteur, regardes si le clapet au niveau de la vanne EGR (à l'arrière) bouge.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
VT.N
Posté: 03 Juil 2013, 01:29
Réponses: 125 Vus: 37151
On me demande des news par MP, je réponds ici : Concernant l'odeur, depuis que je ne fais plus le plein dans cette station service, elle a bien diminué. L'échappement a depuis été revissé. Aucun changement. J'ai aussi l'impression que plus il fait chaud, mois elle sent fort. Je n'ai rien de plus à c...
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