Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

VT.N - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Courroie de Distri marron rouille
VT.N	Sujet du message: Re: Courroie de Distri marron rouille Posté: 02 Jan 2016, 13:38
Réponses: 7 Vus: 927	On m'avait confirmé que c'est normal. Attends d'autres réponses au cas où.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI 150] Fuite circuit de suralimentation Posté: 28 Déc 2015, 23:09
Réponses: 43 Vus: 23489	Je confirme (en retard), elle a bien été remplacée par une durite sans soudure. Mais, j'avais cru comprendre que tu cherchais la durite de sortie du turbo (ce n'est pas la même).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: calculateur moteur bloqué
VT.N	Sujet du message: Re: calculateur moteur bloqué Posté: 10 Déc 2015, 06:35
Réponses: 7 Vus: 2428	C'est illisible comme ça, mais on dirait que le turbo ne souffle pas assez. Regarde en premier le système de commande (toutes les durites ainsi que celle qui va au mastervac).
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit glouglou habitable
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit glouglou habitable Posté: 05 Nov 2015, 21:20
Réponses: 22 Vus: 1540	Je n'ai aucun défaut par contre et tous les volets fonctionnent bien. Le bruit semble venir de la console centrale. Le volets s'initialisent puis, j'entends ce bruit. Concernant le volet de recyclage, j'ai eu le soucis. Il ne fonctionnait que lorsqu'il en avait envie et ressortait en défaut. Je l'ai...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit glouglou habitable
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit glouglou habitable Posté: 05 Nov 2015, 21:12
Réponses: 22 Vus: 1540	A tout hasard, tu n'entendrais pas comme un bruit d'horloge ? J'ai toujours eu ce bruit, surtout lorsque je mets le contact.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit glouglou habitable
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit glouglou habitable Posté: 04 Nov 2015, 21:46
Réponses: 22 Vus: 1540	Oui, dans ce cas tu dois avoir un code défaut enregistré dans le Climatronic.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit glouglou habitable
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit glouglou habitable Posté: 04 Nov 2015, 20:22
Réponses: 22 Vus: 1540	J'ai surtout ce bruit après avoir arrêté le moteur. C'est tout simplement dû au fait que le gaz réfrigérant (qui était devenu liquide) n'est plus sous pression et bout de manière à retrouver son état gazeux.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit glouglou habitable
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit glouglou habitable Posté: 04 Nov 2015, 20:12
Réponses: 22 Vus: 1540	Salut, Coupe la clim (elle fonctionne même lorsque tu lui demandes de l'air chaud) et tu ne devrais plus entendre de bruit. A+.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bruit catalyseur
VT.N	Sujet du message: Re: Bruit catalyseur Posté: 07 Oct 2015, 08:36
Réponses: 5 Vus: 440	Ce ne serait pas le bruit de la vanne d'arrêt moteur que tu entends ? Elle se trouve à côté de la vanne EGR.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite
VT.N	Sujet du message: Re: fuite Posté: 09 Sep 2015, 05:30
Réponses: 23 Vus: 2822	Je ne sais pas si c'est le cas sur ton moteur, mais normalement, le calorstat se trouve vers là où tu as la fuite. Tu pourrais commencer par regarder dans quel état est son boitier.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
VT.N	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 03 Sep 2015, 22:45
Réponses: 142 Vus: 5229	Le matin, moteur froid, ouvre le bocal de LDR pour évacuer la pression et referme le. Appuie sur l'une des grosses durites du circuit de refroidissement pour te faire une idée de sa dureté. Démarre le moteur, attends 15 secondes et appuie à nouveau sur la durite. Si tu la sens bien dure, tu dois cer...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: turbo, problème mécanique ou reprog?
VT.N	Sujet du message: Re: turbo, problème mécanique ou reprog? Posté: 27 Aoû 2015, 00:44
Réponses: 41 Vus: 1424	Je me sers chez eux : http://www.turbolittoral-gts.com/ J'ai payé le 1749VB dans les 600€ neuf.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème : bloqué en espagne
VT.N	Sujet du message: Re: Problème : bloqué en espagne Posté: 27 Aoû 2015, 00:27
Réponses: 12 Vus: 750	Le niveau d'eau n'a pas baissé ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
VT.N	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 27 Aoû 2015, 00:25
Réponses: 142 Vus: 5229	Fais gaffe, je te conseille de changer ton intercooler, c'est impossible de le nettoyer. Si un morceau de turbo a réussi à passer, d'autres passeront.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
VT.N	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 21 Aoû 2015, 16:26
Réponses: 142 Vus: 5229	J'ai l'impression que quelque chose est passé par l'admission. Tu n'as pas eu un soucis avec un ancien turbo ? Si c'est le cas, tu as changé ton intercooler ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
VT.N	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 06 Aoû 2015, 00:34
Réponses: 142 Vus: 5229	Pour qu'elle ne démarre pas lorsque tu prends les compressions, débranche simplement le faisceau des injecteurs connecté sur le côté de la culasse.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement IP?
VT.N	Sujet du message: Re: Changement IP? Posté: 18 Juil 2015, 21:14
Réponses: 142 Vus: 5229	+1 pour faire vérifier les 4 injecteurs. Par contre les joints de l'injecteur que tu as remonté sont neufs (les 3 en caoutchouc et le métallique) ? Tu as bien nettoyé le puits ? De mémoire, le réglage est à 180° pour tous les IP (équipant les Golf IV). Tiens pour t'aider à les caler : http://www.ama...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: accoup a l'accélération
VT.N	Sujet du message: Re: accoup a l'accélération Posté: 29 Juin 2015, 22:11
Réponses: 7 Vus: 1326	Salut, Il faut que tu regardes les codes défaut. Comme ça, je dirais que tu dois avoir un soucis avec le faisceau des injecteurs. C'est une panne courante. A+.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins !
VT.N	Sujet du message: Re: TDI 150 - Aucune puissance AVANT 2500 trs/mins ! Posté: 27 Juin 2015, 14:28
Réponses: 14 Vus: 796	En retard ! Regarde la durite qui alimente le mastervac en vide :). Elle a tendance à se fissurer avec le temps. Ma voiture a eu les mêmes symptômes, c'était ça. Si ta durite va bien, suis toutes les durites pour voir leur état. Si tout est bon, il faudrait des courbes (mais tu n'as rien pour les fa...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probléme fuite de gazole
VT.N	Sujet du message: Re: probléme fuite de gazole Posté: 03 Juin 2015, 18:45
Réponses: 44 Vus: 83121	Tes durites d'arrivée de gasoil ne sont pas craquelées ? Nettoie tout comme il faut. Tu pourras voir plus facilement d'où vient la fuite.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames
VT.N	Sujet du message: Re: [TDI 150 - ARL] Problèmes arbre à cames Posté: 12 Mai 2015, 21:34
Réponses: 93 Vus: 34111	post1565475.html#p1565475
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [ARL] Odeur de vieux diesel
VT.N	Sujet du message: Re: [ARL] Odeur de vieux diesel Posté: 12 Mai 2015, 21:33
Réponses: 125 Vus: 36543	Bon ben c'est réglé :). Je viens de changer : - Arbre à cames (encore un). - Poussoirs - Un injecteur pompe. - Les pièces périphériques (distribution, joints, etc...). L'arbre à cames s'était encore usé (après 90 000 Km). L'injecteur avait tapé, lorsque mon premier AAC s'était usé, un bout de pousso...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100 ne démare plus après changement de la distribution
VT.N	Sujet du message: Re: TDI 100 ne démare plus après changement de la distributi Posté: 12 Jan 2015, 21:03
Réponses: 16 Vus: 8008	Amazon propose le kit : http://www.amazon.fr/gp/product/B001JQLI0K
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100 ne démare plus après changement de la distribution
VT.N	Sujet du message: Re: TDI 100 ne démare plus après changement de la distributi Posté: 12 Jan 2015, 21:01
Réponses: 16 Vus: 8008	Oui.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100 ne démare plus après changement de la distribution
VT.N	Sujet du message: Re: TDI 100 ne démare plus après changement de la distributi Posté: 12 Jan 2015, 20:56
Réponses: 16 Vus: 8008	Il sert à bloquer le pignon du vilebrequin.
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant