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Lacoste9125 - Messages
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Auteur Message

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Consommation excessive

Lacoste9125
 Sujet du message: Re: Consommation excessive
Posté: 13 Fév 2017, 10:39 

Réponses: 6
Vus: 475
Verifies tes filtres à air et essence , et tes bougies d'allumage.
ou remplaces les !

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Urgent probleme vidange golf 4 v6

Lacoste9125
Posté: 10 Fév 2017, 09:12 

Réponses: 2
Vus: 487
Trop fort mdr :applause:
j'avoue qu'il fallait y penser mdr

il est bon pour une vidange boite + moteur, ca lui fera pas de mal

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Catastrophe!!! Tromper de bougies ...

Lacoste9125
Posté: 13 Jan 2017, 16:10 

Réponses: 16
Vus: 880
après avoir changé le joint de culasse. Quelle distri a t il monté ? Ca me parait louche. Je pense qu'il n'a rien démonté. Surtout que l'acier utilisé pour les bougies est un acier a traitement special pour haute température , ca se trouve c'est meme pas du metal, c'est de la ceramique. Donc sa capa...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Chauffage tiède

Lacoste9125
 Sujet du message: Re: Chauffage tiède
Posté: 08 Jan 2017, 09:09 

Réponses: 3
Vus: 660
ca sent le thermostat hs

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 essence chauffe même après changement calorstat

Lacoste9125
Posté: 03 Jan 2017, 17:02 

Réponses: 13
Vus: 909
je ne veux pas dire de betises mais il me semble qu'il y a un fusible pour le ventilo, ainsi qu'un relai de commande. Si tu as shunté les deux fils de la sonde de température, contacteur electrique et que le ventilo ne se declenche pas. alors il faut regarder du coté fusible, puis verifier le relai ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 essence chauffe même après changement calorstat

Lacoste9125
Posté: 03 Jan 2017, 14:14 

Réponses: 13
Vus: 909
t'as pas fait le test que je t'ai demandé !

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 essence chauffe même après changement calorstat

Lacoste9125
Posté: 03 Jan 2017, 14:12 

Réponses: 13
Vus: 909
il y a deux faisceaux pour les ventilo.
il faut suivre le cable à partir du gros ventilo si tu veux faire le test du ventilo hs.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Avis usure disques freins AR

Lacoste9125
 Sujet du message: Re: Avis usure disques freins AR
Posté: 03 Jan 2017, 14:02 

Réponses: 5
Vus: 712
vu la gueule de tes pieces elles sont nickel ! On change pas de disque parce qu'ils sont rouillés à l'exterieur ! il y a une cote mini de verification , mais t'inquietes elle est bcp plus faible que ce que tu as là. si tu n'as pas de vibration au freinage. Ne changes rien. Par contre tu dois changer...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Aide interprétation diag avant achat

Lacoste9125
Posté: 29 Déc 2016, 13:45 

Réponses: 20
Vus: 5085
il me faut tt le numero de chassis :
WVWZZZ1JZ......

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 essence chauffe même après changement calorstat

Lacoste9125
Posté: 29 Déc 2016, 13:40 

Réponses: 13
Vus: 909
non ne te precipite pas à changer tout. Je vais t'indiquer quoi changer. tu changeras plutard ta sonde ventilo parce que ca marche avec le thermostat. Mais il faut que tu m'aide si tu veux que je trouve ta panne. 2 choses l'une : Ou ta durite superieure est bouillante moteur bien chaud, dans ce cas,...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 essence chauffe même après changement calorstat

Lacoste9125
Posté: 29 Déc 2016, 12:44 

Réponses: 13
Vus: 909
le petit ventilo sert à la clim lorsque le compresseur est actif. Je parlai du gd ventilo. S'il ne tourne pas , il faut que tu touches d'abord la durite d'eau superieure. Si elle est froide, le ventilo ne risque pas de tourner. Si elle est chaude voire brulante, il est tt a fait logique qu'elle tour...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 essence chauffe même après changement calorstat

Lacoste9125
Posté: 29 Déc 2016, 11:12 

Réponses: 13
Vus: 909
Ok mais d'abord comment tu trouves les températures de la grosse durite d'eau du haut ( pas la peine de te bruler lol) moteur bien chaud aussi ( 90°C ou legerement +)

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Aide interprétation diag avant achat

Lacoste9125
Posté: 28 Déc 2016, 21:09 

Réponses: 20
Vus: 5085
Si t as le numéro de châssis je peux vérifier le km.
Si elle a eu un entretien en réseau.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Aide interprétation diag avant achat

Lacoste9125
Posté: 28 Déc 2016, 16:05 

Réponses: 20
Vus: 5085
voila si tu as besoin de trouver un historique de controle technique (officiel - l'état)

http://www.utac-otc.com/Infos_Pratiques ... rique.aspx

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Aide interprétation diag avant achat

Lacoste9125
Posté: 28 Déc 2016, 15:31 

Réponses: 20
Vus: 5085
20.000 km de plus d'apres le diag ? bah laisses tomber. normalement y a 50/100/200 km environ, si 0km d'écart alors le calculateur est fraîchement trafiqué lol ! si je suis le raisonnement de 5% ca veut dire qu'elle aurait 400.000 ? ca sent le compteur trafiqué et mal fait lol je ne comprends pas ce...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Aide interprétation diag avant achat

Lacoste9125
Posté: 28 Déc 2016, 14:45 

Réponses: 20
Vus: 5085
et pas de facture non plus lol. il existe un organisme de l'état qui stocke tte les info des anciens controles techniques. Ca peut etre interressant pour verifier la coherence kilometrique et le nb de proprio .je ne me souviens plus du nom. D'un coté si tu le sens pas , laches l'affaire. La premiere...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Aide interprétation diag avant achat

Lacoste9125
Posté: 28 Déc 2016, 13:57 

Réponses: 20
Vus: 5085
lol pas d'historique pas d'achat

Sinon au moins t'as les documents de bord : notice , carnet d'entretien ?
vas chez vw ou seat verifier le kilometrage ( par rapport à ce qui est ecrit dans le carnet et compteur)

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Aide interprétation diag avant achat

Lacoste9125
Posté: 28 Déc 2016, 11:32 

Réponses: 20
Vus: 5085
Ok . Mais est ce que t'as effacé les erreurs ? sont elles revenues ensuite? Ca ne suffit pas la tension pour affirmer que la batterie est bonne. Avec 14,25V en charge on peut dire que l'alternateur est ok. et moteur arreté 12.68V ok mais si c'est juste apres l'arret du moteur çà veut rien dire... La...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Aide interprétation diag avant achat

Lacoste9125
Posté: 27 Déc 2016, 16:42 

Réponses: 20
Vus: 5085
si elle peut demarrer avec une batterie faible. si elle a de bonne compressions et que la température n'est pas trop froide. Mais des erreurs au calculateurs seront ecrites (calculateur bloqué ... ) tu effaces tout çà et tu relance un diag pour voir si çà revient . Si ca revient avec une bonne batte...

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Aide interprétation diag avant achat

Lacoste9125
Posté: 27 Déc 2016, 14:38 

Réponses: 20
Vus: 5085
c'est le voltage qui compte pour les erreurs.
10 ah de moins c'est pas un souci pour tester.

 Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: Aide interprétation diag avant achat

Lacoste9125
Posté: 27 Déc 2016, 14:03 

Réponses: 20
Vus: 5085
ca sent la batterie fatiguée.
Efface les erreurs et refait un scan avec une batterie bien chargée .

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 essence chauffe même après changement calorstat

Lacoste9125
Posté: 26 Déc 2016, 11:19 

Réponses: 13
Vus: 909
Bonjour,

Ca peut venir de plusieurs choses.
Quand tu touches les grosses durites allant au radiateur, lorsque le moteur arrive à température (90°C) est ce que ces durites sont chaudes ? (une grosse en haut et une grosse en bas )
si oui , est ce que le ventilo tourne à chaud ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Mk4 - pd100 - Fuite d'huile - refroidisseur d'huile

Lacoste9125
Posté: 22 Déc 2016, 17:05 

Réponses: 1
Vus: 271
y a t il une déformation de la portée du joint ? y a t il eu un choc récemment ?

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf tdi 100 qui a calé en roulant, démarre plus!! HELP!! :(

Lacoste9125
Posté: 22 Déc 2016, 17:03 

Réponses: 4
Vus: 444
dejà commence par verifier la distribution.
quelle soit en bon etat et non décallée.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Disques et plaquettes d'origine, combien de kms?

Lacoste9125
Posté: 15 Oct 2016, 17:05 

Réponses: 12
Vus: 792
bizarre ouai, on s'attend tous à changer en général l'avant en 1er, mais rien de choquant, phénomène déjà vu sur plusieurs voitures avec disques à l'arriere. Sinon, niveau freinage, les valeurs sont très bonnes au controle technique. Ensuite il faut dire que la plaquette arrière a moins de surface ,...
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