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*cedric* - Messages
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Auteur Message

 Forum: Bac à sable   Sujet: Quel est la finition ?

*cedric*
 Sujet du message: Re: Quel est la finition ?
Posté: 22 Mai 2017, 12:05 

Réponses: 11
Vus: 1019
Surement pas d'origine...
Pour les photos, utilise l'upload du site (éditeur complet, choisissez un fichier, uploader)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme surconsommation tdi 150

*cedric*
Posté: 20 Mai 2017, 13:20 

Réponses: 8
Vus: 632
Sur mon compteur, quand je fait le plein au max, ça m'affiche 1100 km restant!!
Mais je n'est jamais vérifié si je les faisais ou pas...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: serrure porte arrière bloquée

*cedric*
Posté: 18 Mai 2017, 11:37 

Réponses: 7
Vus: 5594
Il y a forcement une explication, as tu bien regarder les soudures, (ça ce vois à peine).

http://cd.man.free.fr/SE8/soudure2.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesim ... ocks10.jpg

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 115 problème refroidissement et chauffage

*cedric*
Posté: 11 Mai 2017, 22:45 

Réponses: 6
Vus: 2758
Et niveau pompe à eau?
Normalement en enlevant le calorsat, tu peut avoir accès du bout des doigt à la turbine.(à gauche)
Histoire de voir si elle n'est pas désertie.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?

*cedric*
Posté: 11 Mai 2017, 11:55 

Réponses: 22
Vus: 4497
Oulah malheureux pas bien croise les doigts que tu n'es pas de problème, le volant moteur est serré avec des vis uniques à chaque changement. Un volant moteur c'est 60 Nm + 90° et le mécanisme 22 Nm bi-mass et 20 Nm Mono-masse, il fallait demander ;) +1 toujours serré aux couples au moins les pièce...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: resistance chauffante ventilation

*cedric*
Posté: 09 Mai 2017, 20:26 

Réponses: 4
Vus: 797
Question con, mais ton filtre est en bon état? La résistance chauffe, et à besoin d'air pour ce refroidir, si le filtre est colmaté ou si un volet est bloqué, ben elle crame enfin, ce n'est pas la résistance en elle même qui grille, mais le fusible thermique qui est pointé dessus. Petite astuce, au ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?

*cedric*
Posté: 03 Mai 2017, 18:50 

Réponses: 22
Vus: 4497
Pour changer tes disques arrière, tu tombe le train complet?
Bref chacun ça façon de procéder, c'est à lui de voir...:bisous:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 130 4motion comment sortir la boite de vitesse ?

*cedric*
Posté: 03 Mai 2017, 11:39 

Réponses: 22
Vus: 4497
Voila un petit tuto qui devrais t'aider! (milieu de page)
Il faut tomber le berceau, pas le moteur...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme surconsommation tdi 150

*cedric*
Posté: 01 Mai 2017, 21:25 

Réponses: 8
Vus: 632
Peu être devrais tu mettre un peu moins d'avance? Mais j'en doute
La mienne est à 0 et oscille très peu genre -0.2/0.2.
C'est qu'un 130 mais je tourne dans les 6.5 en roulant bien contre 5 quand je suis bloqué derrière des papis...
Essaye de nettoyer ton débitmètre, on sais jamais.

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Serrage boulon central moyeu ar

*cedric*
Posté: 01 Mai 2017, 21:17 

Réponses: 3
Vus: 2222
:nikel:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Quelle est cette pièce ?

*cedric*
 Sujet du message: Re: Quelle est cette pièce ?
Posté: 01 Mai 2017, 18:14 

Réponses: 2
Vus: 270
Bielle de barre stabilisatrice. Il faudrait que tu fasse un diagnostique plus approfondie. Genre, lève l'avant de la voiture, enlève les rotule de direction, et fait tourner les roues à la main pour voir si rien ne bloque (pièces tordu ou cassé) Regarde en même temps s'il n'y a rien de tordu (triang...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: probleme surconsommation tdi 150

*cedric*
Posté: 01 Mai 2017, 18:10 

Réponses: 8
Vus: 632
Et en conso moyenne?

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: arbre de commande des vitesses

*cedric*
Posté: 30 Avr 2017, 10:34 

Réponses: 3
Vus: 1001
:nikel:

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Serrage boulon central moyeu ar

*cedric*
Posté: 29 Avr 2017, 22:27 

Réponses: 3
Vus: 2222
Cadeau :shut:

Image

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Vitesses qui accrochent!

*cedric*
 Sujet du message: Re: Vitesses qui accrochent!
Posté: 27 Avr 2017, 21:44 

Réponses: 7
Vus: 3011
Du coup, tu exclu tout problème lié à la BV ? Non, rien n'est a exclure. Fait ta vidange de boite (pour la mienne 12 pans de 16 troué donc je peu pas te dire) Normalement le bouchon de vidange inclus l'aimant, sinon c'est un aimant posé dans la boite. Une fois l'huile vidangé, trempe un aimant deda...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: serrure porte arrière bloquée

*cedric*
Posté: 27 Avr 2017, 21:30 

Réponses: 7
Vus: 5594
Pour le montant métallique, il faut juste dévisser la vis du bas (un peu galère de mémoire) une fois la vis enlevé, tu pourras décalé un peu le rail, cela suffira à faire passé la serrure. Ne retire pas le faisceaux entièrement, enlève juste le câble de la poignée intérieur et le faisceau qui va à l...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Comment refaire l'étanchéité du clignotant latéral ?

*cedric*
Posté: 27 Avr 2017, 21:24 

Réponses: 4
Vus: 490
C'est pareil..

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Vitesses qui accrochent!

*cedric*
 Sujet du message: Re: Vitesses qui accrochent!
Posté: 26 Avr 2017, 21:52 

Réponses: 7
Vus: 3011
Il y a mieux pour un test d'embrayage... Si tu sais comment vidanger une boite, je pense que tu saurais diagnostiquer une défaillance d'embrayage. Roule en 3eme à 3000tr, débraye, puis pied au plancher sur l'accélérateur, et embraye d'un coup . Si ça accroche net, c'est bon. Par contre cette méthode...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: serrure porte arrière bloquée

*cedric*
Posté: 25 Avr 2017, 21:04 

Réponses: 7
Vus: 5594
Oui, j'ai oublié quelque détails... Je pense qu'il est indispensable de désolidarisé la vitre, de la contre porte. Sans ça, tu ne pourras pas la retiré pour avoir accès à la serrure. Les "goupilles blanches" ne sont pas trop galère à enlevé, mais pour les remettres, c'est un peu plus chian...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Comment refaire l'étanchéité du clignotant latéral ?

*cedric*
Posté: 25 Avr 2017, 11:45 

Réponses: 4
Vus: 490
Il faudrait trouvé du mastic PU transparent , car sinon cela va ce voir et faire dégueulasse.
Regarde sur Ebay, c'est pas très chers et il y en a de toutes sortes.

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: serrure porte arrière bloquée

*cedric*
Posté: 25 Avr 2017, 11:41 

Réponses: 7
Vus: 5594
Oui tu doit retiré la vitre du mécanisme, un regard rond sur la plaque est prévu pour ça (faire descendre la vitre jusqu'à apparition d'un double rivet blanc, derrière le câble) Il te suffira de pousser le premier et ensuite le deuxième (il sont l'un dans l'autre). Pour t'évité de changer la serrure...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Identifacation de ma golf

*cedric*
 Sujet du message: Re: Identifacation de ma golf
Posté: 23 Avr 2017, 12:29 

Réponses: 5
Vus: 653
Tu n'as pas le carnet d'entretien?
C'est quoi cette plaque?

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: arbre de commande des vitesses

*cedric*
Posté: 20 Avr 2017, 19:42 

Réponses: 3
Vus: 1001
Arbre de commande: 02K 301 235 D ~ 200 euros
Ressort pression: 02K 301 259 ~0.60 euros
Capuchon de butée: 02K 301 259 ~9 euros
Vis d'arret: 020 301 241 J ~17 euros

Je te conseillerai dans un premier temps de changer ton capteur de recul, il est possible qu'il ce mette en travers et coince l'arbre...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Circuit de refroidissement sous pression

*cedric*
Posté: 19 Avr 2017, 17:36 

Réponses: 12
Vus: 9510
Ton LDR m'as l'air propre.
Pour ta fuite du faisceau, débranche la connectique pour en entre sur (quart de tour à gauche).
Les autre fuites n'ont pas trop d'importance

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Circuit de refroidissement sous pression

*cedric*
Posté: 18 Avr 2017, 19:01 

Réponses: 12
Vus: 9510
watts-boujak a écrit:
Sinon, j'ai remarqué qu'il y avait des tout petits trucs noirs qui flottaient à l'intérieur du vase.
Aï... La même matière qui recouvre le joint de culasse pour faire étanchéité...
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