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Forum: Bac à sable Sujet: Comment fixer le bas de caisse
*cedric*
Posté: 19 Mai 2014, 20:04
Réponses: 1 Vus: 253
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: ceinture de securite
*cedric*
Posté: 19 Mai 2014, 14:28
Réponses: 3 Vus: 1140
un gros ccccclack? c'est le ressort de l'enrouleur qui a sauté, c'est la merde a faire mais sa se fait si tu na rien cassé, il faut dérouler entièrement, enlever la ceinture du rouleau, remettre le ressort, faire tourné le rouleau qui voudra revenir a cause du ressort, faire beaucoup de tour jusqu'a...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème Pleins Phare sur Bora H4 --> double H7
*cedric*
Posté: 18 Mai 2014, 11:59
Réponses: 8 Vus: 729
Ou alors tu a le pont et tu devrai l'enlever^^
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème Pleins Phare sur Bora H4 --> double H7
*cedric*
Posté: 18 Mai 2014, 11:47
Réponses: 8 Vus: 729
Tu ne doit pas avoir ce pont, ils faut que tu trouve ou le mettre, j'ai regarder sur la mienne hier mais jai pas trouver
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Problème Pleins Phare sur Bora H4 --> double H7
*cedric*
Posté: 17 Mai 2014, 21:33
Réponses: 8 Vus: 729
Je pense qu'il y a une modife a faire au niveau des relais, sur golf 3 sa donne sa:(le pont en forme de C)
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bouton de ventilation bloqué
*cedric*
Posté: 16 Mai 2014, 19:27
Réponses: 11 Vus: 1057
Cette languette et effectivement ce qui fait contact. Elle tourne en même temps que la molette , le coté gauche doit être cassé, le coté droit est celui qui fait contact sur les différente vitesse. tu peu essayé de la refixer ou coller. une photo de golf 3 pour que tu vois ou elle va: http://www.gol...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bouton de ventilation bloqué
*cedric*
Posté: 16 Mai 2014, 12:01
Réponses: 11 Vus: 1057
J'allai justement te dire que sa pouvais venir des contact en laiton juste derrière le bouton
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Crémaillère de direction
*cedric*
Posté: 15 Mai 2014, 21:29
Réponses: 4 Vus: 387
Les crémaillères ne sont pas attitré aux moteurs, regarde la tout simplement de dessous
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Crémaillère de direction
*cedric*
Posté: 15 Mai 2014, 18:06
Réponses: 4 Vus: 387
Il y a une vingtaine de référence sur etka! normalement il y a le type gravé dessus
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Demi train avant gauche , Golf 4 1,4 16v
*cedric*
Posté: 14 Mai 2014, 18:14
Réponses: 5 Vus: 3282
Et paf un schéma! Précise quand même les pièce que tu doit changer, sa évitera les conseils inutiles.
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bouton de ventilation bloqué
*cedric*
Posté: 14 Mai 2014, 18:07
Réponses: 11 Vus: 1057
Pareil sur mon ancienne golf 3, sort le, et regarde si il ni a pas un faisceaux de coincé derrière, ou un câble qui se serai déboité.
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Régulateur de vitesse TDI 100
*cedric*
Posté: 14 Mai 2014, 17:52
Réponses: 3 Vus: 464
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 démarrage difficile
*cedric*
Posté: 14 Mai 2014, 12:07
Réponses: 78 Vus: 10593
Tu peu toujours essayer mais 1mm maximum sinon tu va franchir la tolérance de l'avance. Mais normalement un retard à l'injection, te fait galéré uniquement à froid. Mon ancienne golf 3 qui était en dessous de la tolérance de retard, ne voulais rien savoir si je débranché pas la sonde ldr ou si je ne...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Problème avec poignée de porte extérieur AVG
*cedric*
Posté: 13 Mai 2014, 18:51
Réponses: 7 Vus: 836
Enlever le cache 1 pour accéder a la vis torx 2: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/13/2014_05_13_19_48_58_Sans-titreiuk.JPG Dévissé la vis torx 3 (pas trop sinon le mécanisme tombe dans la porte), en ouvrant la poignée 1, tirer sur le barillet 2. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/t...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 démarrage difficile
*cedric*
Posté: 13 Mai 2014, 11:44
Réponses: 78 Vus: 10593
Problème de l'avance exclu car il est bon, sa doit venir d'autre chose..
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Swap tdi 100 ==> 150
*cedric*
Posté: 12 Mai 2014, 23:34
Réponses: 4 Vus: 1646
Je ne pense pas que les calculateur soi identique, le faisceaux moteur, le système de refroidissement, et tan d'autre non plus, de plus même si la boite se monte dessus je doute quelle ne dur plus d'une semaine. Je pense que tu ne c'est pas dans quoi tu t'engage.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 90 ALH Régime moteur ralentie élevée?? Prise à la valise
*cedric*
Posté: 12 Mai 2014, 23:23
Réponses: 4 Vus: 274
Oui complétement normal, 903 c'est se qu'affiche la plus part des valise, pour dire qu'il est correct.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 démarrage difficile
*cedric*
Posté: 12 Mai 2014, 20:46
Réponses: 78 Vus: 10593
Ce n'est qu'une hypothèse hein, regarde le scan et tu sera fixé
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 110 démarrage difficile
*cedric*
Posté: 12 Mai 2014, 12:12
Réponses: 78 Vus: 10593
Si sa peu aidé, j'avais eu le même problème sur ma golf 3, le problème venais d'un retard a l'injection, grâce a vagcom et tdi timming j'avais réussi a régler ma pompe. Sur la golf 3: il fallai déserré les trois écrous derrière la poulie de la pompe et un autre ver le cul de la pompe, et la faire pi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: temperature moteur
*cedric*
Posté: 10 Mai 2014, 15:35
Réponses: 12 Vus: 503
Bizarre, pareil avec ma golf 3 gt-tdi, pourtant juste l'aiguille déconné, la sonde température ne sert pas a contrôlé la température moteur, mais juste a l'indiquer sur ton cadran et au calculateur pour la gestion du préchauffage et le débit de gasoil
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Durite 150 compatible sur 130 ?
*cedric*
Posté: 09 Mai 2014, 18:55
Réponses: 4 Vus: 372
Ils parle surement de la durite coudé a 90° qui vien sur la vanne EGR, et cette durite et normalement identique sur tout les IP
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: golf 4 1.6 sr tremblements au ralenti
*cedric*
Posté: 09 Mai 2014, 18:51
Réponses: 3 Vus: 421
Je n'en sais pas plus, j'ai jamais eu d'essence lol
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: temperature moteur
*cedric*
Posté: 09 Mai 2014, 18:49
Réponses: 12 Vus: 503
Pas la sonde, sinon les durites seraient chaudes.
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: Joint tuyau d'embrayage
*cedric*
Posté: 09 Mai 2014, 18:47
Réponses: 3 Vus: 924
haaaaa mais je connait ce genre de joint! le genre de petit joint de rien du tout, mais qui t'emmerde quand tu la pas!
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme complet porte conducteur
*cedric*
Posté: 09 Mai 2014, 18:45
Réponses: 5 Vus: 3175
Quel bordel c'est vitre! démonte la commande de lève vitre voir si c'est pas sale dedans, ou le faisceau entre la commande et le moteur
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