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*cedric* - Messages
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 Forum: Bac à sable   Sujet: Comment fixer le bas de caisse

Posté: 19 Mai 2014, 20:04 

Réponses: 1
Vus: 253


rivet

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: ceinture de securite

 Sujet du message: Re: ceinture de securite
Posté: 19 Mai 2014, 14:28 

Réponses: 3
Vus: 1140


un gros ccccclack? c'est le ressort de l'enrouleur qui a sauté, c'est la merde a faire mais sa se fait si tu na rien cassé, il faut dérouler entièrement, enlever la ceinture du rouleau, remettre le ressort, faire tourné le rouleau qui voudra revenir a cause du ressort, faire beaucoup de tour jusqu'a...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème Pleins Phare sur Bora H4 --> double H7

Posté: 18 Mai 2014, 11:59 

Réponses: 8
Vus: 729


Ou alors tu a le pont et tu devrai l'enlever^^

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème Pleins Phare sur Bora H4 --> double H7

Posté: 18 Mai 2014, 11:47 

Réponses: 8
Vus: 729


Tu ne doit pas avoir ce pont, ils faut que tu trouve ou le mettre, j'ai regarder sur la mienne hier mais jai pas trouver

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème Pleins Phare sur Bora H4 --> double H7

Posté: 17 Mai 2014, 21:33 

Réponses: 8
Vus: 729


Je pense qu'il y a une modife a faire au niveau des relais, sur golf 3 sa donne sa:(le pont en forme de C)
Image

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Bouton de ventilation bloqué

 Sujet du message: Re: Bouton de ventilation bloqué
Posté: 16 Mai 2014, 19:27 

Réponses: 11
Vus: 1057


Cette languette et effectivement ce qui fait contact. Elle tourne en même temps que la molette , le coté gauche doit être cassé, le coté droit est celui qui fait contact sur les différente vitesse. tu peu essayé de la refixer ou coller. une photo de golf 3 pour que tu vois ou elle va: http://www.gol...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Bouton de ventilation bloqué

 Sujet du message: Re: Bouton de ventilation bloqué
Posté: 16 Mai 2014, 12:01 

Réponses: 11
Vus: 1057


J'allai justement te dire que sa pouvais venir des contact en laiton juste derrière le bouton

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Crémaillère de direction

 Sujet du message: Re: Crémaillère de direction
Posté: 15 Mai 2014, 21:29 

Réponses: 4
Vus: 387


Les crémaillères ne sont pas attitré aux moteurs, regarde la tout simplement de dessous

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Crémaillère de direction

 Sujet du message: Re: Crémaillère de direction
Posté: 15 Mai 2014, 18:06 

Réponses: 4
Vus: 387


Il y a une vingtaine de référence sur etka!
normalement il y a le type gravé dessus

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Demi train avant gauche , Golf 4 1,4 16v

Posté: 14 Mai 2014, 18:14 

Réponses: 5
Vus: 3282


Et paf un schéma!
Image

Précise quand même les pièce que tu doit changer, sa évitera les conseils inutiles.

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Bouton de ventilation bloqué

 Sujet du message: Re: Bouton de ventilation bloqué
Posté: 14 Mai 2014, 18:07 

Réponses: 11
Vus: 1057


Pareil sur mon ancienne golf 3, sort le, et regarde si il ni a pas un faisceaux de coincé derrière, ou un câble qui se serai déboité.

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Régulateur de vitesse TDI 100

Posté: 14 Mai 2014, 17:52 

Réponses: 3
Vus: 464


Tout les diesels sont compatibles, il y a quand même de fils à tirer, et activer et testé par vag.
tutos-electricite-electronique-f144/page50.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 110 démarrage difficile

 Sujet du message: Re: TDI 110 démarrage difficile
Posté: 14 Mai 2014, 12:07 

Réponses: 78
Vus: 10593


Tu peu toujours essayer mais 1mm maximum sinon tu va franchir la tolérance de l'avance. Mais normalement un retard à l'injection, te fait galéré uniquement à froid. Mon ancienne golf 3 qui était en dessous de la tolérance de retard, ne voulais rien savoir si je débranché pas la sonde ldr ou si je ne...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Problème avec poignée de porte extérieur AVG

Posté: 13 Mai 2014, 18:51 

Réponses: 7
Vus: 836


Enlever le cache 1 pour accéder a la vis torx 2: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/05/13/2014_05_13_19_48_58_Sans-titreiuk.JPG Dévissé la vis torx 3 (pas trop sinon le mécanisme tombe dans la porte), en ouvrant la poignée 1, tirer sur le barillet 2. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/t...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 110 démarrage difficile

 Sujet du message: Re: TDI 110 démarrage difficile
Posté: 13 Mai 2014, 11:44 

Réponses: 78
Vus: 10593


Problème de l'avance exclu car il est bon, sa doit venir d'autre chose..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Swap tdi 100 ==> 150

 Sujet du message: Re: Swap tdi 100 ==> 150
Posté: 12 Mai 2014, 23:34 

Réponses: 4
Vus: 1646


Je ne pense pas que les calculateur soi identique, le faisceaux moteur, le système de refroidissement, et tan d'autre non plus, de plus même si la boite se monte dessus je doute quelle ne dur plus d'une semaine.
Je pense que tu ne c'est pas dans quoi tu t'engage.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 90 ALH Régime moteur ralentie élevée?? Prise à la valise

Posté: 12 Mai 2014, 23:23 

Réponses: 4
Vus: 274


Oui complétement normal, 903 c'est se qu'affiche la plus part des valise, pour dire qu'il est correct.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 110 démarrage difficile

 Sujet du message: Re: TDI 110 démarrage difficile
Posté: 12 Mai 2014, 20:46 

Réponses: 78
Vus: 10593


Ce n'est qu'une hypothèse hein, regarde le scan et tu sera fixé

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 110 démarrage difficile

 Sujet du message: Re: TDI 110 démarrage difficile
Posté: 12 Mai 2014, 12:12 

Réponses: 78
Vus: 10593


Si sa peu aidé, j'avais eu le même problème sur ma golf 3, le problème venais d'un retard a l'injection, grâce a vagcom et tdi timming j'avais réussi a régler ma pompe. Sur la golf 3: il fallai déserré les trois écrous derrière la poulie de la pompe et un autre ver le cul de la pompe, et la faire pi...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: temperature moteur

 Sujet du message: Re: temperature moteur
Posté: 10 Mai 2014, 15:35 

Réponses: 12
Vus: 503


Bizarre, pareil avec ma golf 3 gt-tdi, pourtant juste l'aiguille déconné, la sonde température ne sert pas a contrôlé la température moteur, mais juste a l'indiquer sur ton cadran et au calculateur pour la gestion du préchauffage et le débit de gasoil

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite 150 compatible sur 130 ?

Posté: 09 Mai 2014, 18:55 

Réponses: 4
Vus: 372


Ils parle surement de la durite coudé a 90° qui vien sur la vanne EGR, et cette durite et normalement identique sur tout les IP

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf 4 1.6 sr tremblements au ralenti

Posté: 09 Mai 2014, 18:51 

Réponses: 3
Vus: 421


Je n'en sais pas plus, j'ai jamais eu d'essence lol

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: temperature moteur

 Sujet du message: Re: temperature moteur
Posté: 09 Mai 2014, 18:49 

Réponses: 12
Vus: 503


Pas la sonde, sinon les durites seraient chaudes.

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Joint tuyau d'embrayage

 Sujet du message: Re: Joint tuyau d'embrayage
Posté: 09 Mai 2014, 18:47 

Réponses: 3
Vus: 924


haaaaa mais je connait ce genre de joint! le genre de petit joint de rien du tout, mais qui t'emmerde quand tu la pas!

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Probleme complet porte conducteur

Posté: 09 Mai 2014, 18:45 

Réponses: 5
Vus: 3175


Quel bordel c'est vitre! démonte la commande de lève vitre voir si c'est pas sale dedans, ou le faisceau entre la commande et le moteur
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