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*cedric* - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problême de démarrage
*cedric*	Sujet du message: Re: Problême de démarrage Posté: 16 Juin 2014, 18:10
Réponses: 5 Vus: 325	utilise tu l'outil tdi timming dans vagcom? soi la pompe pivote avant/arriere soi la poulie de la pompe se regle
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Indicateur de température moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Indicateur de température moteur Posté: 16 Juin 2014, 12:10
Réponses: 5 Vus: 332	Peut être que ton circuit est mal purgé, je c'est pas si il y a une vis de purge dans c'est circuit
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Accident de ma golf :( , Que faire ?
*cedric*	Sujet du message: Re: Accident de ma golf :( , Que faire ? Posté: 16 Juin 2014, 12:06
Réponses: 15 Vus: 1242	N'hésite pas si tu veux en savoir plus. A la base, j'ai voulu éviter une voiture qui c'était planté devant moi, j'ai quand même tapé l'aile avant droite, et c'est en redressant avec un "tas", que la peinture c'est décoller. c'est chiant de voir mon aile bien redressé mais sans peinture a c...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Indicateur de température moteur
*cedric*	Sujet du message: Re: Indicateur de température moteur Posté: 15 Juin 2014, 21:26
Réponses: 5 Vus: 332	calorstat bloquer ou défectueux.
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Accident de ma golf :( , Que faire ?
*cedric*	Sujet du message: Re: Accident de ma golf :( , Que faire ? Posté: 15 Juin 2014, 20:58
Réponses: 15 Vus: 1242	Pour la portière il me semble que c'est assez facile (je l'avait fait sur une skoda fabia), le faisceau se déconnecte derrière le soufflet, après il te faudra démonter tout les différent mécanisme de la tienne (mécanisme vitre, pogné ext', serrure, panneau de porte etc), pour mètre sur celle que tu ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Plus de puissance avec Turbo neuf
*cedric*	Sujet du message: Re: Plus de puissance avec Turbo neuf Posté: 13 Juin 2014, 11:36
Réponses: 13 Vus: 1817	Regarde si tu na pas une durite de débrancher ou couper, démonté la durite d'air qui qui vien sur le turbo, et tourne a la main la turbine pour voir si ce n'est pas bloqué. Quand tu decata en restant d'origine, le turbo tourne beaucoup plus vite (a la limite du safe), a la longue le turbo morfle.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Lumière bas de porte côté conducteur s'allume 1 fois sur 2
*cedric*	Sujet du message: Re: Lumière bas de porte côté conducteur s'allume 1 fois sur Posté: 11 Juin 2014, 21:53
Réponses: 7 Vus: 744	A mon avis que c'est deux fils, si sa vien pas de la, regarde ailleur ou bouge les deux fils, sinon dans le soufflet de porte :s
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Lumière bas de porte côté conducteur s'allume 1 fois sur 2
*cedric*	Sujet du message: Re: Lumière bas de porte côté conducteur s'allume 1 fois sur Posté: 11 Juin 2014, 20:49
Réponses: 7 Vus: 744	S'il ny a que cette lumière qui ne marche pas (que le plafonnier s'éclaire quand tu ouvre) c'est que ta du couper un fils qui reste maintenu dans sa gaine et fait contact que quand il veu. Redémonte et regarde si y a pas un fil qui devient très souple a un endroit
Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: passage cable exterieur vers interieur
*cedric*	Sujet du message: Re: passage cable exterieur vers interieur Posté: 11 Juin 2014, 12:15
Réponses: 1 Vus: 279	Au pire tu coupe et ensuite ressoude le câble, ou tu défait les connexions de la broche.
Forum: Bac à sable   Sujet: pedale de frein dur et perte de puissance
*cedric*	Sujet du message: Re: pedale de frein dur et perte de puissance Posté: 11 Juin 2014, 12:08
Réponses: 15 Vus: 3221	Bouge la wastegate a la main, pour voir si le pro a fait sont taf ou pas
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Clac en reprise ou deceleration.
*cedric*	Sujet du message: Re: Clac en reprise ou deceleration. Posté: 11 Juin 2014, 12:06
Réponses: 11 Vus: 3642	Vérifie les silent bloc arrières des triangles Met ton pied sur l'arrière du pneu, et pousse le fort vers l'avant (imite une accélération) Fait pareil vers l'arrière (imite un freinage) Si ton pneu bouge avant-arrière (c'est flagrant) silent bloc hs
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Vibration au freinage
*cedric*	Sujet du message: Re: Vibration au freinage Posté: 11 Juin 2014, 12:01
Réponses: 3 Vus: 256	Lève l'avant, prend la roue et fait la bouger légèrement de gauche a droite et de haut en bas, si tu ressens du jeu c'est mort. Tu peu aussi tourné la roue et écouter si sa fait un bruit fluide ou saccader, un bruit de "il y a plus de graisse" https://www.youtube.com/watch?v=3H19bBfzlBY
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Accident de ma golf :( , Que faire ?
*cedric*	Sujet du message: Re: Accident de ma golf :( , Que faire ? Posté: 10 Juin 2014, 18:13
Réponses: 15 Vus: 1242	L'assurance prend en charge que si il est en tout-risque car d'après se que j'ai compris ShinSekai83 est en tord. Oui en tord, mais que si l'autre conducteur avait sont clignotant a gauche.
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Quelle huile ?
*cedric*	Sujet du message: Re: Quelle huile ? Posté: 10 Juin 2014, 18:08
Réponses: 6 Vus: 1808	Je met de la 5w30, 501.1 bien sur
Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Vibration au freinage
*cedric*	Sujet du message: Re: Vibration au freinage Posté: 10 Juin 2014, 11:30
Réponses: 3 Vus: 256	Controle les roulements de moyeux! si ils ont du jeu ils se peu que sa te voilent les disques Sinon contrôle si les étriers n'ont pas de jeu, et si les piston revienne bien (si les plaquettes reste en contact avec le disque celui si chauffe et ce voile)
Forum: Bac à sable   Sujet: pedale de frein dur et perte de puissance
*cedric*	Sujet du message: Re: pedale de frein dur et perte de puissance Posté: 09 Juin 2014, 11:27
Réponses: 15 Vus: 3221	éditeur complet- uploads - choisir un fichier- uploader - copier le lien en 800*600
Forum: Bac à sable   Sujet: pedale de frein dur et perte de puissance
*cedric*	Sujet du message: Re: pedale de frein dur et perte de puissance Posté: 08 Juin 2014, 14:41
Réponses: 15 Vus: 3221	ta pas mal rebrancher une durite qui va au différente sonde? ou durite de pompe a vide?
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Support moteur superieur / inferieur 1.6 16v BCB
*cedric*	Sujet du message: Re: Support moteur superieur / inferieur 1.6 16v BCB Posté: 06 Juin 2014, 19:33
Réponses: 2 Vus: 444	code moteur?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Couvercle pompe à essence 1,6SR
*cedric*	Sujet du message: Re: Couvercle pompe à essence 1,6SR Posté: 06 Juin 2014, 19:28
Réponses: 8 Vus: 2641	ton probleme est toujours d'actualité? La pompe et une piece complete me semble t'il la reference et sur ta photo : 1j0 919 051
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Amortisseurs/Ressort
*cedric*	Sujet du message: Re: Amortisseurs/Ressort Posté: 06 Juin 2014, 19:17
Réponses: 4 Vus: 655	regarde sur tes ressort et dit moi les couleur qu'il y a
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: [rapport] scan golf TDI 115
*cedric*	Sujet du message: Re: [rapport] scan golf TDI 115 Posté: 06 Juin 2014, 19:15
Réponses: 1 Vus: 654	1 Code défaut trouvé 17965 - Régulation de pression de suralim. Limite de régulation dépassée P1557 - 35-00 - Tests passés: 0 0 X X X Géometrie variable grippé Le reste je sais pas
Forum: Bac à sable   Sujet: Jantes polo WRC
*cedric*	Sujet du message: Re: Jantes polo WRC Posté: 06 Juin 2014, 00:05
Réponses: 6 Vus: 1133	D'après ce que je voi, les oz ne sont pas exactement les mêmes que les vrais wrc.. Les superturismo wrc existe en noir écrit rouge, en blanche écrit rouge et en gris écrit noir
Forum: VAG-COM - Rapports   Sujet: probleme coupure de la voiture
*cedric*	Sujet du message: Re: probleme coupure de la voiture Posté: 05 Juin 2014, 23:53
Réponses: 1 Vus: 424	Sujet traiter des millier de fois. Exactement: la géométrie variable du turbo grippé. Si tu veu en être sur essaye de bouger la tige de la wastegate du turbo (sa bouge pas, grippé) Pour bien faire les chose (ce que j'ai fait), démonter entièrement le turbo et désolidariser la partie échappement du t...
Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Comment enlever la calandre ?
*cedric*	Sujet du message: Re: Comment enlever la calandre ? Posté: 05 Juin 2014, 23:41
Réponses: 3 Vus: 4653	Tirer le haut de la calandre vers l'avant (deux clips n°3) Tirer ensuite vers le haut (deux Ergot de fixation n°4 + Fixation centrale n°5) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2014/06/06/2014_06_06_00_38_25_N66-0134.JPG Pour la tirette il faut être très minutieux, sinon elle casse Dabord relever...
Forum: Bac à sable   Sujet: remplacement embrayage bi masse par volant solide tdi 110
*cedric*	Sujet du message: Re: remplacement embrayage bi masse par volant solide tdi 11 Posté: 05 Juin 2014, 18:18
Réponses: 17 Vus: 1222	Je me tâte aussi a monté ça, apparemment sa vaut le coup mais que pour le prix. -passage de vitesse un peu plus sec. -légère vibration en plus, en accélérant et décélérant. -J'ai entendu parler d'usure de la transmission, qui pourrai être légèrement prématuré (du aux vibration). En gros il est moins...
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