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*cedric* - Messages
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 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Soucis avec essuie-glaces AV

 Sujet du message: Re: Soucis avec essuie-glaces AV
Posté: 28 Juin 2017, 10:43 

Réponses: 5
Vus: 655


"copie": C'est la position angulaire du bras rotatif qui doit être reprise, avec les 2 bras de translation alignés comme sur la figure, et les ES couchés en bas du pare-brise. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2017/06/28/2017_06_28_11_40_57_moteur-essuie-glace-reglage.jpg

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clés Perdus

 Sujet du message: Re: Clés Perdus
Posté: 23 Juin 2017, 22:16 

Réponses: 7
Vus: 921


Perso j'hallucine sur le devis de vw Et encore! Toyota ma fait un devis de 2000 euros pour la même chose sur un RAV 4!!!! Et réflexion faite, c'est pas important pour la boite à gant, la mienne marche nickel, mais je les fermé juste une fois pour essayer ^^ Ensuite pour ce qui concerne le rencodage...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Clés Perdus

 Sujet du message: Re: Clés Perdus
Posté: 23 Juin 2017, 18:21 

Réponses: 7
Vus: 921


Fermeture centralisé ou pas? (fermeture à distance) Oui c'est possible, il faut le neiman, le ou les barillet de porte (que le coté conducteur selon la finition), barillet de coffre et si tu veux faire ça bien, la boite à gant. Il faudra par la suite enregistrer la ou les nouvelles clef via vagcom, ...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Changement embrayage, quelles pièces ?

Posté: 23 Juin 2017, 12:41 

Réponses: 5
Vus: 518


*cedric* a écrit:
serré à 6 daN.M + 90° angulaire.

C'est le serrage du volant moteur.
Le mécanisme c'est 2 daN.M il me semble...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Changement embrayage, quelles pièces ?

Posté: 22 Juin 2017, 20:36 

Réponses: 5
Vus: 518


Les boulons doivent surement être compris, même indication inverse.
Oui ils ce changent systématiquement, car ils sont extensibles (usage unique) et doivent être serré à 6 daN.M + 90° angulaire.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Changement distribution golf tdi 110 AHF

Posté: 22 Juin 2017, 19:05 

Réponses: 2
Vus: 9340


Pour le vilo, tu as un repère sur le volant moteur à aligné au repère du regard de boite. Pour la pompe injection, tu as une pige à mettre vers 14h sur la poulie (un foret de 6mm fait l'affaire). Et pour l'AAC, il y as un outil spécial qui le cale en se montant à la place de la pompe a vide. (il fau...

 Forum: [Général] Problèmes mécaniques   Sujet: Changement embrayage, quelles pièces ?

Posté: 22 Juin 2017, 11:14 

Réponses: 5
Vus: 518


Tu n'as pas besoins de changer le récepteur et l'émetteur. (Tu peu le faire plus tard s'ils fuit, car il sont accessibles sans redémonter la boite). As y être, je change toujours le joint spi de vilo et de sortie de boite. Le truc bizard dans ton kit, c'est qu'il disent "sans kit de vis".....

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme de demarrage 1,9 tdi 90

Posté: 17 Juin 2017, 16:57 

Réponses: 2
Vus: 318


Sur les volant moteur HS que j'ai vue, les dents étaient bouffé que sur 10-15cm, le reste était nikel. Pour vérifié toutes les dents du VM, met la sur cric et demande à quelqu'un de faire tourné la roue à la main avec la 5 enclenché. Si ça viens pas du VM il faudra voir quelle ref du démarreur qu'il...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 17 Juin 2017, 15:37 

Réponses: 44
Vus: 1867


Non je ne connais personne et oui ça peut fonctionner..

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 17 Juin 2017, 13:27 

Réponses: 44
Vus: 1867


Si je ne dit pas de bêtise, les turbo De 130 et 150 sont semblable, mais il y a une petite différence coté admission. La turbine d'un 130 est plus petite que celle d'un 150 et les carter d'admission ne sont pas les même En sachant que tout et équilibré, il n'est pas conseillé d'échanger les turbines...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 16 Juin 2017, 23:58 

Réponses: 44
Vus: 1867


Tout dépend de ton niveau en mécanique... Je met 2h30 pour le faire, d'autre mette la journée. (connaissance, outillage etc). Le plus chiant est de passer une clef de 17 sur l'arriver d'huile pour dévisser avec une autre clef le raccord. Vue qu'il est solidaire du collecteur, c'est un peu galère à s...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: fuite d'air sur conduit inconnu...

Posté: 16 Juin 2017, 19:41 

Réponses: 44
Vus: 1867


Les vis sont des M8x45 ref: N 902 006 04. Il est possible ne changer que le corps du turbo"CHRA", les vis qui tiennent les deux carter ne sont pas trop récalcitrante. Mais la géométrie variable ne fait pas parti du corps, mais du carter d'échappement. Tu peux démonter ta GV pour tout netto...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Vag Com KKL 409.1

Posté: 16 Juin 2017, 19:31 

Réponses: 21
Vus: 9951


Bon Désolé mais j'ai pas tout lu (trop long). Il me semble que les cables kkl ne marche pas avec les version plus récente que la 409.1. Pour les autres version, la 12.12 par exemple, il te faut un cable K+can. Mais pour nos golf la version 409.1 est suffisante Donc soit tu te sert du vagcom 409.1 ou...

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Boîtier ABS

 Sujet du message: Re: Boîtier ABS
Posté: 16 Juin 2017, 19:20 

Réponses: 8
Vus: 864


Étiquette vers la roue de secour ou dans le carnet d'entretiens, elle ressemble à ça

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Boîtier ABS

 Sujet du message: Re: Boîtier ABS
Posté: 16 Juin 2017, 11:56 

Réponses: 8
Vus: 864


Numéros PR 1AC, 1AJ, 1AT ou 1AH?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Détendre Galet tendeur Courroie d'accessoires

Posté: 07 Juin 2017, 19:31 

Réponses: 7
Vus: 1886


La méthode de fixation des alternateur est un peu particulière: Les deux boulons que tu as enlevé, fixés l'alternateur, mais serre aussi deux bagues contre celui-ci. Soit tu force vers toi en t'aidant d'un pied de biche ou démonte pneu pour le sortir. Soit tu tape avec un petit marteau juste a coté ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Détendre Galet tendeur Courroie d'accessoires

Posté: 05 Juin 2017, 23:25 

Réponses: 7
Vus: 1886


Normalement, pas besoin de dégrippant...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: resistance chauffante ventilation

Posté: 05 Juin 2017, 00:39 

Réponses: 4
Vus: 796


http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesim ... 0842ca.JPG

http://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesim ... CT0262.jpg

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Détendre Galet tendeur Courroie d'accessoires

Posté: 05 Juin 2017, 00:35 

Réponses: 7
Vus: 1886


Prend toi directement sur le boulon de la poulie (surement cacher derrière un cache poussière)

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: problème affichage chiffres compteur kms

Posté: 03 Juin 2017, 21:10 

Réponses: 6
Vus: 774


J'ai eu le même problème sur les fiches violettes, le plus gros problème c'est le manque de place, qui te fait bien galérer pour les mettre. En faite à l'endroit ou elle ce sont cassé, il y a un "clips". Il faut appuyer sur celui ci pour ensuite pouvoir relevé les languettes. Cette photo i...

 Forum: Bac à sable   Sujet: Quel est la finition ?

 Sujet du message: Re: Quel est la finition ?
Posté: 30 Mai 2017, 22:20 

Réponses: 11
Vus: 1018


comme ce ne sont que des housses Heu, par "housses" il veut dire revêtement du siège. Et non pas housse dégueulasse de naurtoto qui flottent. Les tiennes on l'air d'être faites sur mesure, avec les tringles derrière qui les plaques bien dans les creux du sièges. Genre si tu les enlèves, e...

 Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: Attelage

 Sujet du message: Re: Attelage
Posté: 28 Mai 2017, 13:58 

Réponses: 2
Vus: 486


J'ai tout sauf les prix :s Schéma: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2017/05/28/2017_05_28_14_57_05_sch-ma.jpg Attelage: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2017/05/28/2017_05_28_14_57_12_attelage.jpg Faisceaux: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2017/05/28/2017_05_28_14_57_19_fais...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Température moyenne sur tableau de bord

Posté: 28 Mai 2017, 01:02 

Réponses: 11
Vus: 1206


Nickel :nikel:

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: Impossible d'ouvrir les portières

Posté: 25 Mai 2017, 22:00 

Réponses: 7
Vus: 859


L'ancienne clef fonctionné elle pour fermé la boite à gant?
C'est la seul serrure que personne ne change ^^

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Température moyenne sur tableau de bord

Posté: 23 Mai 2017, 21:51 

Réponses: 11
Vus: 1206


La température de déclenchement du calorstat est de 87 degré, donc ton compteur devrais toujours être à 90 degrés après ~5min de chauffe.
Change ton calorstat et tu n'auras plus de souci.
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