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Problèmes Intérieurs Sujet: Ou trouver housse de siège origine?
*cedric*
Posté: 09 Mai 2014, 18:41
Réponses: 3 549
Je sais pas du tout, ETKA ne me donne pas de prix pour cette pièce la
Problèmes Extérieurs Sujet: Centralisation Golf IV TDI
*cedric*
Posté: 09 Mai 2014, 18:40
Réponses: 4 439
Désolé je n'en sais pas plus, renseigne toi chez vw directement ils pourront mieux t'éclairer
Problèmes Intérieurs Sujet: Problème avec poignée de porte extérieur AVG
*cedric*
Posté: 09 Mai 2014, 18:37
Réponses: 7 829
Démonter quoi? poigné ext? panneau int? ou mécanisme de vitre?
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Connectique de bobine d'allumage
*cedric*
Posté: 09 Mai 2014, 18:35
Réponses: 5 306
Bac à sable Sujet: Soufflement à l'accéleration
*cedric*
Posté: 09 Mai 2014, 18:30
Réponses: 1 165
Regarde vers la gauche de ton moteur, pendant que quelqu'un d'autre met des coup d'accélération jusqu'à 3000 t/m.
Bac à sable Sujet: Embout d'échappement tdi
*cedric*
Posté: 07 Mai 2014, 23:22
Réponses: 1 239
Non ce sont des colliers sérrables, tu emboites et tu serres
Problèmes Intérieurs Sujet: Ou trouver housse de siège origine?
*cedric*
Posté: 07 Mai 2014, 23:17
Réponses: 3 549
Problèmes Intérieurs Sujet: Problème avec poignée de porte extérieur AVG
*cedric*
Posté: 07 Mai 2014, 21:06
Réponses: 7 829
Surement le câble "bowden", il relie la poignée ext a la serrure de porte, démonte la serrure pour en être sur, il peut être cassé ou juste deboité ref: 1j3 837 069 B http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2014/05/07/2014_05_07_22_04_22_15755.thumb400.jpg Sinon sa peu venir de la serrure ou ...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Connectique de bobine d'allumage
*cedric*
Posté: 07 Mai 2014, 20:51
Réponses: 5 306
Précise ton code moteur est l'année
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: changement joint spy arbre came pour kit de distribution
*cedric*
Posté: 07 Mai 2014, 01:44
Réponses: 3 667
pas de vis cacher normalement
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Durite 150 compatible sur 130 ?
*cedric*
Posté: 07 Mai 2014, 01:39
Réponses: 4 368
oui se sont les mêmes, pas de renforcé à ma connaissance, à par si fait sur mesure..
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: temperature moteur
*cedric*
Posté: 07 Mai 2014, 01:16
Réponses: 12 501
Selon moi, calorstat bloquer en position ouverte
Problèmes Extérieurs Sujet: Centralisation Golf IV TDI
*cedric*
Posté: 07 Mai 2014, 01:12
Réponses: 4 439
Serrure remplacé neuve ou occase?
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: golf 4 1.6 sr tremblements au ralenti
*cedric*
Posté: 07 Mai 2014, 01:07
Réponses: 3 419
Sa peu être beaucoup de chose.. -silent bloc moteur -courroie de distri décaler -ralentit trop bas -système d'alimentation encrasser (boitier papillon,) Problème de MECTON suite à sont décalage de la distri: http://www.golfiv.fr/problemes-essence-mecaniques-f129/tremblement-moteur-1-6-16v-aus-t75608...
Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: debimetre golf 4 tdi 150 arl
*cedric*
Posté: 05 Mai 2014, 00:20
Réponses: 2 331
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Pose d'Angel Eyes CCFL AB sur Golf sans AB
*cedric*
Posté: 05 Mai 2014, 00:07
Réponses: 2 193
Normalement pas de problème, juste un fils en plus dans la connectique des phares que tu n'aura pas sur la connectiques de la voiture. Les AB ne seront tout simplement pas alimentés. Par la suite, tu pourras soi acheter un faisceau AB+interrupteur, soi relier le fils qui ne sera pas branché à ton fi...
[Général] Problèmes mécaniques Sujet: Joint tuyau d'embrayage
*cedric*
Posté: 04 Mai 2014, 23:57
Réponses: 3 920
Peut tu précisé de quel tuyau parle tu? celui qui vien sur le récepteur d'embrayage? et quel type de boite? (fyk, duu, ert...)
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Probleme complet porte conducteur
*cedric*
Posté: 04 Mai 2014, 23:51
Réponses: 5 3149
Regarde dans le soufflet entre la portière et l'habitacle, javai galéré pendant 1 ans sur ma golf 3 avant de voir un fils de masse coupé a cette endroit..
Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Renseignement pneu 16 pouce
*cedric*
Posté: 04 Mai 2014, 23:44
Réponses: 1 337
Plus l'indice est haut, moins le pneu chauffera, donc s'use moins vite mais perte d'adhérence . Pour l'indice de charge, plus celui si est haut plus le pneu sera rigide. oxyo-pneus.fr: Il est autorisé de monter des pneus avec un indice supérieur à l’indice indiqué sur les pneus d’origine. Cependant,...
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