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Bac à sable Sujet: Choix de marque pour kit distribution golf iv TDI 90 année98
*cedric*
Posté: 19 Jan 2015, 19:34
Réponses: 7 1501
C'est bon, je reçois tout demain normalement.
Bac à sable Sujet: Choix de marque pour kit distribution golf iv TDI 90 année98
*cedric*
Posté: 19 Jan 2015, 00:11
Réponses: 7 1501
Les gars, vous prenez iso-tech vous regardez juste les galet y'a écrit " Dayco " et sur les courroie Dayco il y a le sigle volkswagen dessus pareil pour d'autre marque , tu prend du contitech c un galet skf mdr Il est vrais qu'on ne sais plus trop ce que l'on achète. Je viens de commander...
Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
*cedric*
Posté: 15 Jan 2015, 00:36
Réponses: 13 7358
Voila une bonne chose de faite alors!
Bac à sable Sujet: perte de puissance
*cedric*
Posté: 14 Jan 2015, 12:49
Réponses: 2 552
C'est la base des pannes des tdi: Géométrie variable grippé.
Bac à sable Sujet: VM rigide mécatechnic
*cedric*
Posté: 14 Jan 2015, 12:42
Réponses: 11 1264
Moi je pense plus à un bon rapport qualité/prix.
Bac à sable Sujet: VM rigide mécatechnic
*cedric*
Posté: 14 Jan 2015, 01:22
Réponses: 11 1264
perso la qualité de chez mecatechnik est pas terrible du tout... par contre niveau relation client ils sont tré tré bon... mais bon rien de tel que l'origine As-tu des exemples? Comme je les dit plus haut, la qualité de chez mécatechnic dépend de la marques qu'ils envoient. Il ne faut pas généralis...
Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
*cedric*
Posté: 04 Jan 2015, 23:07
Réponses: 13 7358
La mienne est de 2003 et je n'est pas de voyant.
Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
*cedric*
Posté: 04 Jan 2015, 14:24
Réponses: 13 7358
Vag com ne désactive pas l'egr, mais diminue sa fonctionnalité, jusqu'à 80 %(je crois) selon les valeurs entrées. Si tu supprime physiquement l'egr, cela ne sert a rien de faire la manip avec vag com. Ton kit va aussi supprimé la vanne de coupure moteur, ce qui va surement provoqué des vibration à l...
Bac à sable Sujet: Coupure turbo sur tdi 90 agr,comment vérifier la wastegate??
*cedric*
Posté: 31 Déc 2014, 12:13
Réponses: 13 7358
La durite va a la vanne de coupure moteur (pas trés important). Mais si il y a un trou, il ce peu que la dépression de tout le circuit foute le camp. Et si plus de dépression, plus de commande turbo, egr etc... donc dans un premier temps, vérifie et change toute les durite de ce genre qui sont détér...
Bac à sable Sujet: l'horloge de tableau d bord
*cedric*
Posté: 28 Déc 2014, 20:40
Réponses: 10 5049
Le bouton doit être casser à l'intérieur ...
Bac à sable Sujet: VM rigide mécatechnic
*cedric*
Posté: 17 Déc 2014, 19:20
Réponses: 11 1264
Il y a t'il une marque? C'est le truc chiant chez mécatechnic, on sait jamais la qualité et la marque des produit que l'on reçois. Par contre il mais arrivé de commander deux pièce défiant toute concurrence. (je me suis dit "made in china") Et de recevoir de la marque febi bilstein ! Sinon...
Bac à sable Sujet: Quand passez vous vos vitesse ? (Sur v6)
*cedric*
Posté: 18 Nov 2014, 18:30
Réponses: 5 419
C'est l'avantage d'un essence, plus tu monte dans les tours plus ça envoi! (progressif)
Bac à sable Sujet: Clef distribution IP tendeur hydraulique
*cedric*
Posté: 27 Oct 2014, 22:08
Réponses: 3 514
Sa doit être facile de ce fabriquer ce genre de pige je pense.
Bac à sable Sujet: Clef distribution IP tendeur hydraulique
*cedric*
Posté: 27 Oct 2014, 22:07
Réponses: 3 514
Bac à sable Sujet: Pb tdi 150 turbo d eclanche tard sur toulouse help !!!
*cedric*
Posté: 24 Oct 2014, 21:09
Réponses: 11 545
GV : géométrie variable. Elle contrôle la pression du turbo selon la demande de puissance du calculateur. Avec le temps elle ce bloque (grippe), ce qui peut augmenter ou diminuer la vitesse de l'hélice turbo. GV bloquer position ouverte: la pression du turbo monte trop, et le calculateur ce met en s...
Bac à sable Sujet: Pb tdi 150 turbo d eclanche tard sur toulouse help !!!
*cedric*
Posté: 24 Oct 2014, 13:06
Réponses: 11 545
Bac à sable Sujet: Changement palier ou capuchon de protection (amortisseur AR)
*cedric*
Posté: 22 Aoû 2014, 11:57
Réponses: 3 670
Sur ta photo: Le 5 est juste un cache écrou, comme pour l'avant. Tu doit changer le 10 (palier), il y a une buté en caoutchouc dedans c'est pour sa qu'il s'abime. Et a la limite tu peut aussi changer le 4 (buté) qui peut se déchiré. Sur celle si on voit mieux: http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th...
Bac à sable Sujet: help changement embrayage
*cedric*
Posté: 14 Aoû 2014, 00:13
Réponses: 5 431
Bon pour la flasque, mais pas pour l'autre c'est un joint coté distribution
Bac à sable Sujet: help changement embrayage
*cedric*
Posté: 13 Aoû 2014, 12:06
Réponses: 5 431
Flasque arrière moteur avec joint Spi: 06a 103 171 a
Bac à sable Sujet: PERTE DE VITESSE
*cedric*
Posté: 05 Aoû 2014, 19:58
Réponses: 7 412
C'est clair ta de la veine
Bac à sable Sujet: disque d'embrayage douteux
*cedric*
Posté: 05 Aoû 2014, 19:57
Réponses: 4 269
5 millimètre oui mais un demi c'est rien du tout, aprés tu peut toujours demande au SAV du site
Bac à sable Sujet: disque d'embrayage douteux
*cedric*
Posté: 05 Aoû 2014, 11:30
Réponses: 4 269
Envoi une photo pour voir
Bac à sable Sujet: PERTE DE VITESSE
*cedric*
Posté: 04 Aoû 2014, 17:25
Réponses: 7 412
Ou alors verifie sa:
Bac à sable Sujet: TDi 130 ASZ Fumée bleu
*cedric*
Posté: 04 Aoû 2014, 17:23
Réponses: 4 442
Sur le turbo tu a une vanne ronde avec un tuyaux brancher dessus, elle actionne une tige qui va vers le turbo.
Bac à sable Sujet: PERTE DE VITESSE
*cedric*
Posté: 04 Aoû 2014, 12:37
Réponses: 7 412
Je pense fortement a la GV du turbo qui serai grippé. Ce qui est bizard c'est que normalement il faut coupé et remettre le contact pour que sa remarche
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
