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Modification de Puissance Sujet: Montage turbo tdi 150 sur tdi 130
JackDaniel's
Posté: 26 Oct 2015, 18:44
Réponses: 15 3896
Ah c'est passat le kkk alors, au temps pour moi
Modification de Puissance Sujet: Montage turbo tdi 150 sur tdi 130
JackDaniel's
Posté: 26 Oct 2015, 06:31
Réponses: 15 3896
Salut, si tu passe de garrett gt1749va (monté sur 130) à garrett gt1749vb (150) , alors c'est identique.
Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
JackDaniel's
Posté: 22 Sep 2015, 07:09
Réponses: 958 123755
C'est pas celle là qu'on appelle tôle de blindage ?
Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
JackDaniel's
Posté: 20 Sep 2015, 21:42
Réponses: 958 123755
L'histoire du feeling au démarrage avec les patins metal fritté ça rebute.. :/ Si c'est si désagréable que ça il faudrait un organique qui supporte beaucoup, mais c'est dur à trouver si c'est pour une capacité de 600nm ou plus..
Modification de Puissance Sujet: Echangeur modifié
JackDaniel's
Posté: 20 Sep 2015, 21:33
Réponses: 623 96509
Hello, Je suis tombé par hasard sur ce post et ça tombe bien car j'ai besoin d'info! bonjour a tous, je viens de faire ma reprogsur mon tdi 130, et je voudrais mettre un gros echangeur frontale. celui de la tdi 150 par ex... pourriez-vous m'indiquer quelles pieces je dois acheter pour modifier tout ...
Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 31 Aoû 2015, 20:13
Réponses: 342 82934
Péronne 80200 Oui le CT disent rien, à part si vraiment tu fume comme un chalutier (ce qui serai un autre soucis) sinon non, même si t'as 200cv , c'est juste les éléments sécurités et pollution en gros.. L'assurance en cas d'accident grave par contre faut faire attention.. C'est des vicelard même me...
Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 31 Aoû 2015, 19:27
Réponses: 342 82934
Oui voilà mais même sans repro c'est pas grave
Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 31 Aoû 2015, 13:45
Réponses: 342 82934
Donc ça fuirait bien des filets comme dit au dessus
Modification de Puissance Sujet: montage turbo K14 Tdi 110 ASV Golf IV
JackDaniel's
Posté: 19 Aoû 2015, 08:26
Réponses: 3 1037
Si si si ! Token338 est passé en k24 , qui souffle bien plus que le k14. Le gain était considérable. La géométrie n'est alors plus commandé par le calculo.
Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 10 Aoû 2015, 17:18
Réponses: 342 82934
Les joints en cuivre c'est des joints dit pare-flamme (ou un truc du genre) s'ils sont endommagé et ça m'est arrivé, c'est la compression qui fuit par le puit et t'as droit à un beau bruit de locomotive à vapeur ^^
Modification de Puissance Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI
JackDaniel's
Posté: 10 Aoû 2015, 08:05
Réponses: 342 82934
Salut,
Modification de Puissance Sujet: Ecope d'air facade
JackDaniel's
Posté: 22 Juil 2015, 14:27
Réponses: 27 2792
Et un filtre sport en gardant la boîte à air d'origine et une admission r32 ça dit quoi ?
Modification de Puissance Sujet: Turbo TDI130 sur Golf4 TDI 110
JackDaniel's
Posté: 25 Juin 2015, 09:46
Réponses: 4 1867
Des injecteurs de TDI 130 ne se montent pas sur TDI 110. Non mais sur 90/110 (pompe rotative) des nez de 0.230 avec la config et reprog c'est nickel Bonjour, je possède une golf 4 tdi 110 de 1998. Je dois moi aussi changer le turbo,et je vais aussi me diriger vers un 130. Mais est-ce un turbo de go...
Modification de Puissance Sujet: Config selon mon budget
JackDaniel's
Posté: 24 Juin 2015, 08:49
Réponses: 7 791
Je t'ai dis que les injecteurs c'était pour les hautes puissance, je t'ai pas dit change les au contraire. Ensuite pas de changement turbo, OK, dis le direct comme ça ça nous évitera de proposer pour rien. Ensuite, vu que les possibilités se restreignent et benh pas 36 milles solutions, reprog.. Fai...
Modification de Puissance Sujet: Config selon mon budget
JackDaniel's
Posté: 23 Juin 2015, 16:02
Réponses: 7 791
Hello, Tu sais généralement ces moteur reste fiable jusqu'à un peu plus de 200cv (le bloc!) , après c'est les élément annexes... le turbo par exemple. Premiers truc, peu importe la modification, il faut que la gestion moteur soit adaptée aux pièces. Deuxièmes truc, toi niveau injecteur, t'as un 115,...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 30 Mai 2015, 08:01
Réponses: 1604 218135
Toujours des options ou équipements mieux que nous ces ricains :p
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 29 Mai 2015, 12:40
Réponses: 1604 218135
Tout ce que je connais des IP c'est que les nez, quand tu les change, c'est indiqué en % supplémentaire genre "firad +120%" alors que sur pompe rotative (tdi90/110) c'est en taille (0.220, 0.240, etc...). Après entre tes IP de 100 et les IP de 130/150, est ce que c'est juste les nez qui ch...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 28 Mai 2015, 00:39
Réponses: 1604 218135
Oulaaa ça je sais pas trop.. je sais que des support origine c'est pas forcément ultra costaud.. certain pète des vis de support moteur. Après je sais pas j'ai pas encore d'embrayage renforcé ou quoi.. :/ Bah turbo... neuf.. le seul truc valable que je te conseille c'est le googlisage de chaque entr...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 27 Mai 2015, 23:19
Réponses: 1604 218135
^^ Attention moi j'ai changé que le tirant moteur pour du polyuréthane et ok le moteur bouge moins mais les vibrations de fous dans l'habitacle .... confort zero .. Un vb, b'enh.. c'est écrit dessus côté compresseur.. après gaffe au fournisseur "neuf" pas chère :/ certain (même français) f...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 27 Mai 2015, 21:05
Réponses: 1604 218135
Pouaa j'ai bien fais de prendre le darkside sachs renforcé organique ! :/ Ouai les systèmes de clips c'est de la merde quand c'est usés :/ même les ibiza tdi 160 avaient leurs échangeurs à collier ^^ Après si la durite rouge est en bon état avec un bon clips c'est nickel.. c'est la base pour monter ...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 27 Mai 2015, 20:13
Réponses: 1604 218135
en fait.. la célèbre "durite rouge" en sortie de turbo sur les va et vb se fixent à clips côté turbo et à clips côté pancake.. l'idée c'est d'en couper une en deux pour garder la fixation à clips côté turbo (obligatoire) mais pouvoir fixer la suite en emmanchement à collier serrant. http:/...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 26 Mai 2015, 20:04
Réponses: 1604 218135
D'après les photos google c'est les même sortie "à clips" , donc il lui faudra la durite rouge à clips au minimum
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 26 Mai 2015, 15:42
Réponses: 1604 218135
Entre le VA et VB la sortie c'est la même non? je veux dire le système de clips.http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=154079
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
JackDaniel's
Posté: 20 Mai 2015, 19:28
Réponses: 1604 218135
pensez au fait que dans mon kit sachs, le disque d'embrayage est amorti , jetez un oeil a mon garage, j'y avais mis les photos du tout.. je sais pas si le disque amorti se vend a l'unité..? donc storky, sans trop m'avancer, tu doit avoir un disque fixe.... disque fixe + VM mono = je donne pas chère...
Modification de Puissance Sujet: TDI 100 avec turbo de 130 ou 150
JackDaniel's
Posté: 20 Mai 2015, 10:23
Réponses: 8 5683
C'est justement en voyant dans ce tuto la facilité du swapp que je me suis lancé
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
