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JackDaniel's - Messages
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Auteur Message

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: réglage statique pompe injection moteur TDI ASV 110 cv

JackDaniel's
Posté: 19 Mar 2018, 07:57 

Réponses: 5
Vus: 5756
Salut,

Non, je ne l'avais pas fais la première fois (je ne l'avais pas lu d'ailleurs), cependant j'ai changé ces vis la seconde fois.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Durite suralimentation

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Durite suralimentation
Posté: 14 Mar 2018, 12:34 

Réponses: 2
Vus: 702
Salut, La bande d'échappement, tu parles bien d'un pare-chaleur ? Si oui alors ça ne renforce rien, ça décale la zone de chaleur plus loin dans la ligne. Les durites d'origine en caoutchouc tiennent bien et n'importe quelle pression.. c'est leur clips qui s'abîment et finissent par lâcher et faire d...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Avis chra turbo gt 1749va

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Avis chra turbo gt 1749va
Posté: 31 Jan 2018, 17:05 

Réponses: 19
Vus: 3864
C'est le choix de chacun de vouloir éviter telle ou telle chose, perso moi j'évite les CHRA seuls, quitte à préférer un turbo oem d'occasion plutôt que ça ^^ ai-je tors ? oui, non, peut être, mais dans mon entourage c'est arrivé plusieurs fois (souci) après changement de chra, du coup j'évite. Mais ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Avis chra turbo gt 1749va

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Avis chra turbo gt 1749va
Posté: 31 Jan 2018, 07:46 

Réponses: 19
Vus: 3864
Salut,

Les CHRA seuls généralement je ne conseille pas car souvent c'est du chinois pas équilibré sur banc VSR. (À voir si tu trouves de la qualité).
Ça c'était d'une part, et d'autre part, si ça a frotté, la coquille est certainement touchée je ne remonterai pas ça comme ça pour du long terme :(

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Reglage injecteurs pompes

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Reglage injecteurs pompes
Posté: 10 Jan 2018, 12:44 

Réponses: 35
Vus: 55162
Salut,

Tout est indiqué sur la RTA + il y a un tutoriel ici

http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/remise-en-etat-d-injecteurs-pompe-sur-tdi130-150-t102647.html

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Revision de l'injecteur pompe

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Revision de l'injecteur pompe
Posté: 10 Jan 2018, 08:44 

Réponses: 5
Vus: 3277
Oui a toi aussi Oui en effet en somme ce n'est qu'un outil de blocage du corps + nez pour rien casser a l'intérieur, mais perso j'en ai jamais vu en vente, ou alors le faire fabriquer mais bon je ne suis plus sûr de ce que je dis après ça. Après les gars faisant ça savent le prix puisqu'ils le fond ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Revision de l'injecteur pompe

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: Revision de l'injecteur pompe
Posté: 09 Jan 2018, 21:29 

Réponses: 5
Vus: 3277
Salut, Si tu l'ouvres tu le casse c'est simple ;) seuls les pros (et très peu de non-pro) ont le système de blocage pour démontage. Ça vaut cher d'être en IP :) Je n'ai pas l'expérience d'en avoir cassé mais c'est ce qui se dit en tout cas Pourquoi vouloir ouvrir si ça tourne bien? tu as une correct...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Irrégularité/anomalie du moteur au ralenti

JackDaniel's
Posté: 24 Déc 2017, 14:04 

Réponses: 18
Vus: 2558
Merd* , c'est pourtant assez typique du faisceau d'injecteur, pourtant il est déjà changer :/

Pour " l'injecteur malade" regarde la correction par injecteur via le groupe de mesure VCDS

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Question pour une dépose turbo

JackDaniel's
Posté: 17 Déc 2017, 20:47 

Réponses: 5
Vus: 378
Perso moi j'y ai mis le feu, peut-être pas la meilleure méthode mais j'avais rien d'autre et je devais le faire

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: AIDE pour trouver la sonde de température sur tdi 150

JackDaniel's
Posté: 14 Déc 2017, 21:45 

Réponses: 3
Vus: 703
Salut,

Tes photos ne fonctionnent pas.

Ensuite tu parles de quoi en fait ? Sonde de température de gasoil ? Ou T° d'eau ?

Gasoil c'est devant le bloc a droite.. Eau c'est a droite du bloc vers l'arrière, comme le montre le tutoriel

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Question pour une dépose turbo

JackDaniel's
Posté: 08 Déc 2017, 08:09 

Réponses: 5
Vus: 378
Salut, En dessous le cardan va gêner Perso je te conseille de retirer l'egr et collecteur d'admission pour le faire passer par dessus.. Tu feras d'une pierre deux coups car tu pourras retirer la crasse de l'egr + collecteur PS : attention à pas foirer de vis, ni l'alimentation en huile du turbo !!

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: A quoi sa ssert ?

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: A quoi sa ssert ?
Posté: 29 Nov 2017, 08:26 

Réponses: 3
Vus: 300
Lol :)

Disons qu'entre ton cache culbuteur et le reniflard, la fixation et l'étanchéité est faite par un caoutchouc, regarde par toi-même tu verras c'est facile a voir. Après vois si ça fuit bien de là ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: A quoi sa ssert ?

JackDaniel's
 Sujet du message: Re: A quoi sa ssert ?
Posté: 28 Nov 2017, 08:28 

Réponses: 3
Vus: 300
Salut,

C'est le reniflard d'huile, dedans tu as un filtre qui sépare l'huile des vapeurs d'huile qui elles vont dans l'admission.

Oui sous cette boite c'est un caoutchouc qui la maintient et ça doit être étanche

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: réglage statique pompe injection moteur TDI ASV 110 cv

JackDaniel's
Posté: 14 Nov 2017, 21:44 

Réponses: 5
Vus: 5756
Non ça ne m'est jamais arrivé ! c'est clair que si ça arrivait il faudrait remettre les poulies en position de calage et ainsi remettre la pige de la pompe. Mais je ne pense pas que ça soit possible, au pire des cas si tu veux être sûr, mets la clé à pipe de 22 sur l'axe avant de dévisser légèrement...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: réglage statique pompe injection moteur TDI ASV 110 cv

JackDaniel's
Posté: 14 Nov 2017, 21:03 

Réponses: 5
Vus: 5756
Salut, C'est du réglage dynamique dont tu parles ? Si oui alors c'est avec vagcom, fonction TDIgraph, la procédure est là : (lire à partir de Réglage dynamique de l'avance à l'injection ) : http://fr.ross-tech.com/tdi.htm Pour l'avoir fait plusieurs fois après la distri sur tdi 90 / 110 , si tu util...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème golf 4 boîte automatique

JackDaniel's
Posté: 11 Nov 2017, 12:22 

Réponses: 10
Vus: 3751
Pas mal de sujet ricain là dessus, sur le forum j'ai pas trop cherché. Par contre si j'étais toi, pour faire X temps de travail, autant faire le même temps et la même charge de taf mais pour mettre la boite 6 ;) (si ça t'intéresse pas la 6eme alors une simple 02J suffira, c'est moins cher ça c'est c...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 1.9 TDI 101 CV problème moteur qui tremble

JackDaniel's
Posté: 25 Oct 2017, 20:11 

Réponses: 31
Vus: 7298
Salut, En effet tu verras qu'il y a pas mal d'info ! Par contre si tu veux une réponse réelle et concrète à ta "question" , non.. désolé mais on ne peut pas aider avec si peu d'information. Il faudra dire plus de chose que "ça tremble" pour que quelqu'un puisse commencer à donner...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Irrégularité/anomalie du moteur au ralenti

JackDaniel's
Posté: 21 Oct 2017, 16:27 

Réponses: 18
Vus: 2558
Le frisson du tdi n'est pas un souci
Le faisceau d'injecteurs oui

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Irrégularité/anomalie du moteur au ralenti

JackDaniel's
Posté: 19 Oct 2017, 16:03 

Réponses: 18
Vus: 2558
25€ ? C'était en quelle année ? :mrgreen: car c'est au moins 65-70e maintenant ;)

Merci pour ton retour sur le moteur tournant sur trois pâtes ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Irrégularité/anomalie du moteur au ralenti

JackDaniel's
Posté: 19 Oct 2017, 12:16 

Réponses: 18
Vus: 2558
Sur 3 cylindres tu aurais un défaut "misfire - raté de combustion" au vagcom

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Irrégularité/anomalie du moteur au ralenti

JackDaniel's
Posté: 17 Oct 2017, 17:50 

Réponses: 18
Vus: 2558
Salut, On dirait des petits tremblements ressemblants au "frisson du tdi" J'ai la même chose sur mon moteur 130cv. Au ralenti ou lorsque je débraye, point mort puis freinage jusqu'au stop ou feux rouge, ça fait ce genre de secousse. Sur mon ancien 90cv j'avais des petits tremblements comme...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite liquide de refroidissement sous la voiture

JackDaniel's
Posté: 16 Oct 2017, 06:35 

Réponses: 2
Vus: 2520
Salut,

Il n'y a pas de liquide ici :hallu:

Si c'est ça, ça doit couler le long de la tôle pare-chaleur, t'as regardé derrière le moteur, au niveau des connexions de radiateur habitacle ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème golf 4 boîte automatique

JackDaniel's
Posté: 30 Sep 2017, 08:24 

Réponses: 10
Vus: 3751
Salut,

Ça fait quoi exactement lorsque tu essayes d'avancer ? le régime moteur monte mais rien ne bouge ?

Pas d'autres symptômes avant ce problème (bruits, ressentis etc..)

Les fusibles sont ok ?

Tu connais personne qui a vagcom pour interroger le calculateur de boite auto ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tdi 130 boîte 6 bruit entre 1200 et 2 000 tr/min

JackDaniel's
Posté: 29 Sep 2017, 09:18 

Réponses: 8
Vus: 818
Salut, En effet les bi-masse ça arrive.. mais le problème c'est qu'au niveau de la transmission il y a pas mal d'élément qui entre en jeu! (exemple: cloc-cloc ça peut être le bruit qu'un cardan fait) Le bruit est assez fort assez inquiétant ou pas ? Je sais que j'entend un peu de bruit aussi, plutôt...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Compatibilité radiateur liquide de refroidissement et clim

JackDaniel's
Posté: 20 Sep 2017, 17:29 

Réponses: 1
Vus: 305
Bonjour,

Oui c'est pareil, sauf sur les tdi 150 ;) perso mes radiateurs de 90 se sont bien monté sur mon tdi 130 ;)
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