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JackDaniel's - Messages
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Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme Turbo ou pas ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Probleme Turbo ou pas ? Posté: 21 Juin 2015, 16:35
Réponses: 20 Vus: 1379	Faut voir mais bon ça s'organise bien sûr un véhicule qui doit rouler tous les jours. Tout préparer et tout pour être sûr de soit, de rien oublier.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme Turbo ou pas ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Probleme Turbo ou pas ? Posté: 21 Juin 2015, 14:25
Réponses: 20 Vus: 1379	Changement de turbo ça va encore si tu suis bien et amorce au niveau d'huile y a pas de risque... À part si Le fournisseur vend des turbo de merde même pas équilibré et tout.. :/
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme Turbo ou pas ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Probleme Turbo ou pas ? Posté: 21 Juin 2015, 08:17
Réponses: 20 Vus: 1379	Boîtier non.. Ça injecte plus de gazole mais pas plus d'air... Par injecteur je parle des nez d'injecteur, très simple à changer. Un swap c'est remplacer une pièce par une autre, bien souvent plus performante. Ça peut être turbo, moteur, boîte, pièces confort, etc...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme Turbo ou pas ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Probleme Turbo ou pas ? Posté: 20 Juin 2015, 21:54
Réponses: 20 Vus: 1379	Bien sûr ! Si t'as un 90 alh tu n'auras pas bcp de modif à faire à par Le swap complet (visible en section tuto) et une reprog. Avec injecteur et embrayage les 170 sont bien faisable !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme Turbo ou pas ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Probleme Turbo ou pas ? Posté: 20 Juin 2015, 17:29
Réponses: 20 Vus: 1379	Ben c'est à dire que moi j'avais pas d'obligation de changer mon turbo vu que je savais pas qu'il en avait un coup et qu'il n'y avait aucun symptôme particuliers , je l'ai changé pour mettre le système de suralimentation + turbo de 130 pour augmenter ma puissance. J'ai eu une bonne occaz' d'un reven...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N239)
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N23 Posté: 20 Juin 2015, 16:05
Réponses: 28 Vus: 22936	Axial ? tu es sur ? c'est celui qui doit être à 0 normalement :x look: http://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/tdi-90-agr-170cv-big-projet-en-perspective-t91758-375.html#p1561033 après ça va tu n'en as pas beaucoup tu me dis, mais surveilles de temps en temps tout de même, niveau d'huile, ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme Turbo ou pas ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Probleme Turbo ou pas ? Posté: 20 Juin 2015, 15:58
Réponses: 20 Vus: 1379	Je vais rarement sur paris mais ça aurait pu etre avec plaisir. Disons qu'en te faisant des long bras tu peux ^^ mais bon un coup de cric et si t'as pas de chandelle un parpaing dans le bon sens et des cales en bois bien mise pour ne pas abîmer les bas de caisse et 5 min plus tard t'es fixé ;) C'est...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Probleme Turbo ou pas ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Probleme Turbo ou pas ? Posté: 20 Juin 2015, 10:32
Réponses: 20 Vus: 1379	Salut, La vérification physique se fait en démontant la durite d'arrivé d'air, c'est celle qui part de la boite à air jusqu'au turbo derrière le moteur. En suite tu arrives à ça: http://images.forum-auto.com/mesimages/391787/Photo-0147.jpg tu as donc sur cette photo la partie qui compresse l'air pou...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N239)
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N23 Posté: 20 Juin 2015, 09:37
Réponses: 28 Vus: 22936	Ouai les k24 par exemple, pas d'électronique, pourtant il envoie fort ce vieux turbo !
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N239)
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N23 Posté: 20 Juin 2015, 08:45
Réponses: 28 Vus: 22936	Sur AGR au ralenti la N75 est a 100% de duty cycle, elle laisse passer le minimum de pression entre le turbo et la wastegate, la wastegate est donc fermée complètement car de toute manière il n'y a pas encore de pression dans le collecteur. Et au fur et a mesure que la pression va monter dans le co...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N239)
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N23 Posté: 19 Juin 2015, 17:54
Réponses: 28 Vus: 22936	Axial ? tu es sur ? c'est celui qui doit être à 0 normalement :x look: http://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-90cv-f57/tdi-90-agr-170cv-big-projet-en-perspective-t91758-375.html#p1561033 après ça va tu n'en as pas beaucoup tu me dis, mais surveilles de temps en temps tout de même, niveau d'huile, s...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N239)
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Simplification circuit turbo AGR (suppression N18 et N23 Posté: 19 Juin 2015, 14:57
Réponses: 28 Vus: 22936	Salut, Nickel ça! plus simple, plus propre, pas de superflu Ah oui sale l'histoire de la durite! en plus des particules auraient pu passer et endommager les ailettes du turbo, tu as vérifié ? état des ailettes, jeux radial/axial ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: casse turbo TDI 150
JackDaniel's	Sujet du message: Re: casse turbo TDI 150 Posté: 19 Juin 2015, 08:33
Réponses: 17 Vus: 2419	Fiouuuu il a mangé !!
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: casse turbo TDI 150
JackDaniel's	Sujet du message: Re: casse turbo TDI 150 Posté: 16 Juin 2015, 09:56
Réponses: 17 Vus: 2419	Atek ? Sur tdi 150 il doit y avoir un garrett gt1749vb (j'en cherche un d'ailleurs ^^)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: casse turbo TDI 150
JackDaniel's	Sujet du message: Re: casse turbo TDI 150 Posté: 15 Juin 2015, 12:36
Réponses: 17 Vus: 2419	Hey, Ben ebay je sais pas mais certain dise que c'est du turbo chinois voir même pire, des CHRA (parti du milieu) de tdi 100/110/115 sur des roues et carter de 150 :/ après je confirmerai rien, car je ne sais pas, et il y a tellement de vendeurs différents sur e-bay... Perso pour mon changement de t...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: casse turbo TDI 150
JackDaniel's	Sujet du message: Re: casse turbo TDI 150 Posté: 15 Juin 2015, 09:14
Réponses: 17 Vus: 2419	Salut, Tiens ça pourrait t'être utile: http://www.golfiv.fr/problemes-diesel-mecaniques-f81/casse-axe-turbo-tdi-150-arl-neuf-t97701.html#p1553689 Chaud quand même ton histoire d'huile.. sachant qu'elle n'est pas compressible ça aurait pu être bien plus grave :/ Nettoie absolument toutes tes durites ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile durite turbo/echangeur
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Fuite huile durite turbo/echangeur Posté: 10 Juin 2015, 15:29
Réponses: 11 Vus: 4570	Disons qu'avec l'agr t'es tranquille sur la géométrie qui ne se grippe pas vu qu'elle est fixe, après le reste c'est pareil, le reniflard c'est pareil, les paliers de turbo c'est pareil, la preuve le mien (turbo d'agr) avait largement plus d'1mm de jeux axial au lieu de 0 , les ailettes commençaient...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien Posté: 10 Juin 2015, 14:58
Réponses: 243 Vus: 153558	D'accord merci beaucoup on attend ça
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien Posté: 09 Juin 2015, 08:04
Réponses: 243 Vus: 153558	Je l'ai même pas trouvé ce numéro ^^ j'ai pas dû cherché au bon endroit! Quand j'ai changer ma distri à 242k km j'ai pris le kit complet (power grip) et je n'ai pas fait attention à la référence courroie!! Après galet tendeur différent il faudrait voir sa c'est compatible tout de même
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien
JackDaniel's	Sujet du message: Re: [TDI] [Courroie de Distribution] Périodicité d'entretien Posté: 06 Juin 2015, 16:40
Réponses: 243 Vus: 153558	Hello, Je profite que ce topic soit actif pour demander un petit truc rapidement: Sur mon tdi 90 agr , le kit complet je l'ai changer à 242k km , là à 270k km j'entends des claquements un peu plus fort que d'hab, je vais changer les poussoirs, je devrais peut être changer à titre de prévention la co...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile durite turbo/echangeur
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Fuite huile durite turbo/echangeur Posté: 29 Mai 2015, 17:30
Réponses: 11 Vus: 4570	Bah biensur tout est relatif, ça dépend le sifflement........
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile durite turbo/echangeur
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Fuite huile durite turbo/echangeur Posté: 29 Mai 2015, 12:34
Réponses: 11 Vus: 4570	Y a pas de raison alors ^^ on s'en rend pas compte avant de démonter la suralimentation mais ça crache le reniflard :/ faut que j'achète un récupérateur ça sera mieux.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile durite turbo/echangeur
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Fuite huile durite turbo/echangeur Posté: 29 Mai 2015, 07:30
Réponses: 11 Vus: 4570	Pour tester le turbo ? Oui tu suis le tuyau qui sort de la boîte à air, il passe derrière ton moteur et va au turbo. Après si tu consomme pas d'huile et qu'il siffle pas c'est pas la peine il n'a sûrement rien
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Fuite huile durite turbo/echangeur
JackDaniel's	Sujet du message: Re: Fuite huile durite turbo/echangeur Posté: 28 Mai 2015, 20:04
Réponses: 11 Vus: 4570	Sur 90 la durite dure entre le turbo et l'échangeur (pancake) est en deux parties vissée par des petites torx, parfois elle fuit.. Même si je suis plutôt en accord avec ce qui a été dit avant.. Ton échangeur fuit, alors change le, on règle un problème à la fois.. J'en est vendu un à 30e l'autre coup...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 fuite bouchon de vidange boite de vitesse : joint ?
JackDaniel's	Sujet du message: Re: tdi 150 fuite bouchon de vidange boite de vitesse : join Posté: 28 Mai 2015, 13:17
Réponses: 22 Vus: 3328	C'est toujours chiant des vis comme ça quand t'as pas la douille, je sais que dès que j'ai eu ma golf j'ai direct acheté un coffret en centre auto de xzn car il y en a partout sur la golf (porte, cardans, boite, culasse, ... ) au moins tranquille maintenant..
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