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Antoiine18 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Golf 4 tdi 110 ne demarre plus suite claquement et fumée bla

Posté: 19 Jan 2016, 19:46 

Réponses: 5
Vus: 514


Retire ta courroie et recale éléments par éléments, tu sera fixé.
Si elle ne démarre toujours pas et qu'il y'a des bruit suspect, tu peut déculasser a mon avis

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Gros claquement train arrière

Posté: 18 Jan 2016, 10:48 

Réponses: 8
Vus: 1524


Oui ceux du train arrière :roll:
J'ai changé les miens vers 200 000 km ;)
photos-golf-iv-tdi-110cv-f59/golfiv-tdi110-basis-antoiine18-t94101-75.html

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Gros claquement train arrière

Posté: 17 Jan 2016, 19:55 

Réponses: 8
Vus: 1524


Éventuellement l'amortisseur qui a perdu son huile ou gaz ? J'ai aussi un claquement assez brusque ARD lorsque je monte un trottoir, je met sa sur le compte des silenblock des ressort et/ou amortisseurs. Après tout est d'origine sur ma gulf et il cumule 253000k, je compte tout changer bientôt AV et...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé

Posté: 05 Jan 2016, 19:33 

Réponses: 43
Vus: 7566


:nikel:
Tout est bien qui finit bien, content pour toi ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte liquide de refroidissement

Posté: 01 Jan 2016, 11:22 

Réponses: 8
Vus: 669


Le surfaçage à dû l'affaiblir je pense et crac

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: montage clignotant led sur feux arriere

Posté: 31 Déc 2015, 21:19 

Réponses: 3
Vus: 498


Contact lés.
Le SAV est normalement de qualité chez eux.
Tu explique ton souci et il te dirons quoi faire et vous trouverez un arrangement

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte liquide de refroidissement

Posté: 31 Déc 2015, 20:44 

Réponses: 8
Vus: 669


Ou la. Pas bon. A mon avis culasse fissurée. C'est mon cas actuellement. J'ai remplacé le jdc il y'a peut, dans les règles pourtant. Avec épreuve et surfaçage de la culasse. J'ai roulé 15 jours est rebelote, en pire. Plus de chauffage. Circuit d'eau qui se vide et impossible à purger. Durites très d...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: montage clignotant led sur feux arriere

Posté: 31 Déc 2015, 17:43 

Réponses: 3
Vus: 498


Les leds consomme moins donc c'est le même effet qu'une ampoule grillée.
Où les a tu achetées ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé

Posté: 29 Déc 2015, 00:34 

Réponses: 43
Vus: 7566


Perso, pour faire une distri de tdi je debranche les tuyaux de gasoil, je suis moins gèné. Mais elle ne se désamorce pas énormément

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours

Posté: 28 Déc 2015, 22:32 

Réponses: 21
Vus: 963


Si c'est nickel c'est fort probable que ce soit la N75, si c'est pire je ne sais pas :x

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours

Posté: 28 Déc 2015, 22:07 

Réponses: 21
Vus: 963


C'est juste pour essayer, tu les remets en place après le test.
Certains les laissent même comme sa et pas de souci

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé

Posté: 28 Déc 2015, 21:46 

Réponses: 43
Vus: 7566


La pompe est effectivement très dure à réamorcer, j'en ai fait les frais lors de mon changement de joint de culasse, le circuit s'est vidé complètement, j'ai tout rempli (filtre, tuyau, desserrer les tuyau d'injecteurs et quelq'un pousser dans le réservoir avec une soufflette pendant que je lancé le...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf 4 tdi 130 4 motion plus de 1ere et plus de 2eme

Posté: 28 Déc 2015, 20:49 

Réponses: 5
Vus: 731


Il me semble que quelqu'un du forum à monter une boite de S3 sur sa tdi 4motion, apparemment elle se monte sans modifs, je dit bien apparemment :roll:
Je crois que les rapports sont plus court sur l'une des deux par contre.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours

Posté: 28 Déc 2015, 20:41 

Réponses: 21
Vus: 963


As-tu essayé d'échanger ta n75 avec ta N18 ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: ACCÉLÉRATION LINEAIRE

 Sujet du message: Re: ACCÉLÉRATION LINEAIRE
Posté: 27 Déc 2015, 21:56 

Réponses: 5
Vus: 429


En fait ton turbo n'est pas actif (en sécurité)
Il doit y avoir un souci quelque part.
Comme dit yamajim, il te faudrait passer la diag

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100 bouffe huile/eau

 Sujet du message: Re: TDI 100 bouffe huile/eau
Posté: 27 Déc 2015, 13:16 

Réponses: 4
Vus: 327


Salut.

Et dans le vase, tu as de la pression? De l'huile dans le g12 ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???

Posté: 26 Déc 2015, 22:30 

Réponses: 23
Vus: 2416


Tu la débranche et tu regarde dans le connecteur combien tu en as

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???

Posté: 26 Déc 2015, 14:59 

Réponses: 23
Vus: 2416


Je ne pense pas qu'un tarage sur injecteur pompe soit possible.
Essaye une sonde température d'eau. La sur conso peut aussi venir de là.
Sa ce remplace facilement et la pièce n'est pas cher.
Comme sa, tu seras fixé

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???

Posté: 24 Déc 2015, 16:58 

Réponses: 23
Vus: 2416


Avec ma sonde hs, ma temperature était bonne aussi

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???

Posté: 23 Déc 2015, 21:19 

Réponses: 23
Vus: 2416


J'avais le même souci. C'était la sonde température d'eau (une vingtaine d'euros) mais j'avais un défaut à la diag

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours

Posté: 20 Déc 2015, 00:30 

Réponses: 21
Vus: 963


Ton catalyseur est toujours en place ? Il se peut qu'il soit bouché.
Si aucun défaut c'est que le problème est purement mécanique. Ou bien valise multimarque et défaut non détecté.

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Plusieurs soucie golf 4 TDI 100

Posté: 22 Nov 2015, 20:36 

Réponses: 2
Vus: 551


L'idéal serait de passer vag com pour voir ce qu'il en ressort.

Pour le turbo je pense à la géométrie variable grippée ou l'élèctrovalve N75.

Pour le ralenti instable il ce peut que ce soit la sonde température d'eau.

Pour le débitmètre je pense que tu as trouvé ;)

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: porte conducteur qui ne s'ouvre et ne se ferme pas

Posté: 20 Nov 2015, 13:18 

Réponses: 8
Vus: 1648


Est tu sur d'avoir la centralisation à distance ?
Quel type de clé à tu?

 Forum: Problèmes Extérieurs   Sujet: porte conducteur qui ne s'ouvre et ne se ferme pas

Posté: 19 Nov 2015, 18:17 

Réponses: 8
Vus: 1648


Ou le bloc serrure conduteur hs

 Forum: Bac à sable   Sujet: quel type de phare ?

 Sujet du message: Re: quel type de phare ?
Posté: 18 Nov 2015, 20:10 

Réponses: 17
Vus: 1007


Ces feux ce trouve facilement en occasion pour une somme comprise entre 20 et 50€ ;)
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