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Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: clim manuelle hs
Antoiine18
Posté: 11 Mai 2015, 19:14
Réponses: 8 1378
Tout le monde essai de t'aider ici, chacun explique différemment, à toi de prendre ce qui t’intéresse ou pas. Les explications sont claires et peuvent te permettre de trouver t'as panne ! Quand tu feras remplir, demande à ce qu'on te mette du traceur dans le gaz, cela te permettras de repérer une fu...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit en décélérant Boite de vitesse / embrayage / autre ??
Antoiine18
Posté: 09 Mai 2015, 22:56
Réponses: 7 2157
Volant moteur peut être. Étant donné que le bruit disparaît quand tu appuie sur l'embrayage
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Cliquetis moteur TDi 130
Antoiine18
Posté: 09 Mai 2015, 21:45
Réponses: 10 1731
Moi non. Avant je pensais au VM mais je l'ai changer pour un rigide et toujours pareil.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Cliquetis moteur TDi 130
Antoiine18
Posté: 09 Mai 2015, 00:13
Réponses: 10 1731
Moi aussi après démarrage. Sa claque un peut et en chauffant sa s'atténue. Poussoirs peut être ?
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: clim manuelle hs
Antoiine18
Posté: 08 Mai 2015, 23:58
Réponses: 8 1378
Perso, j'avais récupéré pas loin de 600g dans mon circuit aussi. Et après réfection des fuites et remplissage à 750g ma clim fonctionne à nouveau. Je pense que 600g ne suffisent pas pour produire du froid
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo
Antoiine18
Posté: 08 Mai 2015, 19:18
Réponses: 14 760
Et oui
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: turbo
Antoiine18
Posté: 08 Mai 2015, 15:26
Réponses: 14 760
Exact, les goujons ne seront pas fournit avec le cata ! A mon avis il sont cassés dans le corp de turbo. Donc dépose turbo, perçage et taraudage inévitable. Tu n'est pas obligé de remettre des goujons si tu n'en trouve pas. Des vis de résistance 10.9 à la bonne dimension feront l'affaire. Pour la dé...
VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Choix de l' interface Vagcom/VCDS
Antoiine18
Posté: 05 Mai 2015, 19:08
Réponses: 60 37697
Ok merci
VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Choix de l' interface Vagcom/VCDS
Antoiine18
Posté: 05 Mai 2015, 18:08
Réponses: 60 37697
VAG-Com & VDS-Pro Sujet: Choix de l' interface Vagcom/VCDS
Antoiine18
Posté: 03 Mai 2015, 20:37
Réponses: 60 37697
Salut à tous :hello: . Pouvez-vous me dire quel câble et quel version de vag com prendre pour ma tdi 110 de 2001, il y'a tellement de model que je suis un peux perdu. J'aimerais l'utiliser sur vista ou windows 8, pour de simple recherche de panne donc je pense que les version entre 15 et 30 euros fe...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Nettoyant egr Bardahl
Antoiine18
Posté: 21 Sep 2014, 22:47
Réponses: 15 5940
Salut, je suis du même avis que Cédric, la calamine va se décoller de la vanne et du collecteur et ton moteur va l'aspirer, la meilleur solution reste le démontage et nettoyage de la vanne ainsi que du collecteur, il n'y à rien de compliqué et sa ne nécessite pas d'outillage particulier. De nombreux...
Bac à sable Sujet: probleme de turbo
Antoiine18
Posté: 21 Juil 2014, 20:25
Réponses: 7 403
Bac à sable Sujet: probleme de turbo
Antoiine18
Posté: 21 Juil 2014, 07:20
Réponses: 7 403
Salut. Débranche ton débimetre et fait un essai, si il n'y a aucun changement c'est peut être lui qui est en cause. Sinon inverse ton éléctro n75 avec la n18 pour la tester. Si tu cherche un peut tu t'apercevra qu'il y a énormement de sujet qui concerne ce problème et pas seulement sur ce forum.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème circuit refroidissement golf 4
Antoiine18
Posté: 16 Juil 2014, 16:26
Réponses: 5 328
Tu tire sur le calorstat, il vient tout seul avec le joint normalement. Si c'est dur c'est que ton joint est coller ( il est livré avec), tu n'abimeras rien
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: problème circuit refroidissement golf 4
Antoiine18
Posté: 04 Juil 2014, 20:53
Réponses: 5 328
A t'as place je commencerais par remplacer le thermostat, ça vaut 10 euros et pas très compliqué à remplacer, ou la sonde t° d'eau
Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: Filtre à gasoil
Antoiine18
Posté: 03 Juil 2014, 18:41
Réponses: 5 428
Je pense que tu parle du raccord avec les deux petites durites, je ne connait pas le nom exact.
Problèmes Train Roulant Sujet: Vibration roue av gauche + disque voilé ?
Antoiine18
Posté: 12 Juin 2014, 19:29
Réponses: 12 1867
Ton étrier coulisse bien ? ton piston et t'es coulisseau ne sont pas grippés ?
Problèmes Train Roulant Sujet: volant plus droit après changement de soufflet de cardan AVG
Antoiine18
Posté: 12 Juin 2014, 19:19
Réponses: 3 709
Normalement ont ne touche pas au réglages des rotules pour faire un cardan donc il ne doit pas y avoir d'incidences sur ton volant.
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Autoradio et allume cigare toujours sous tension!
Antoiine18
Posté: 07 Juin 2014, 21:41
Réponses: 4 917
La Borne 75 est un + apc à coter de la 30. Il faut démonter le cache au dessus de tes pédales.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Bruit de poulie?
Antoiine18
Posté: 04 Juin 2014, 23:02
Réponses: 12 6960
Déjà eu ce type de bruit, deux fois en fait, galet tendeur cassé, encore tendu mais la fixation du genre de vérin qui amorti les vibrations été cassée, en cause la poulie d'alternateur qui ne débrayé plus. Le remplacement de la poulie m'avait coûté environ 80 euros en ayant démonté moi même l'altern...
Problèmes Train Roulant Sujet: "Trou" disques avant
Antoiine18
Posté: 04 Juin 2014, 12:11
Réponses: 29 881
Bon à savoir ça. Donc tu as encore le temps alors. Niveau freinnage sur nos golf je trouve ça correct. En même temps juste avant la golf j'avais une polo 6n donc incomparable
Problèmes Train Roulant Sujet: "Trou" disques avant
Antoiine18
Posté: 03 Juin 2014, 23:23
Réponses: 29 881
Salut, jamais vue ce genre de témoin, mais s'ils apparaissent je pense qu'il est temps de les remplacer ainsi que les plaquettes. 99 euros me parait très peut cher mais comme dit isyank93 si c'est vraiment ça fonce ! Sauf ci tu est chaud pour le faire toi même et économiser quelques euros supplément...
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