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Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Antoiine18
Posté: 24 Jan 2017, 09:20
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Des idées plein la tête à ce que je vois Même conseil que Jackdaniel's, FONCE !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 • Controle technique réussi
Antoiine18
Posté: 21 Jan 2017, 13:43
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tchouki85 a écrit:
Ahhh c'est cool même par temps degrand froid je les monterais direct
Moi aussi
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 • Controle technique réussi
Antoiine18
Posté: 18 Jan 2017, 18:55
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Des supers news en effet J'ai hate de voir tout ça fonctionnel Veinard pour les xénon
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
Antoiine18
Posté: 16 Jan 2017, 20:07
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Super boulot ! Perso le câblage c'est pas mon truc
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 • Controle technique réussi
Antoiine18
Posté: 15 Jan 2017, 11:32
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Bon, parce que c'est toi
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Antoiine18
Posté: 15 Jan 2017, 11:24
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Je cherche pas trop non plus pour l'instant. Mais je veux bien payer ma tournée
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Antoiine18
Posté: 14 Jan 2017, 21:15
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Sympa les news ! Pas de chance pour la vis sur l' échangeur, ça va tu a reussi a l'extraire , sur le miens une des deux vis est cassée et ne dépasse pas Et la seconde ma l'air très faible donc je n'ose plus y toucher, je roule comme ça, pas le choix
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Antoiine18
Posté: 14 Jan 2017, 19:42
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Pour les xenons, je vous rejoint dans la course bientôt, moi aussi j'en veux
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Antoiine18
Posté: 09 Jan 2017, 12:43
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De bonne news qui s'annoncent, ça va bientôt chauffer
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Antoiine18
Posté: 31 Déc 2016, 09:12
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C'est vrai que les R en 5 portes sont plutôt rares et en pièces encore plus
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Antoiine18
Posté: 30 Déc 2016, 17:00
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Manque plus que les poignées et couvercle cendrier et elle es full alu !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: Ma mk4 tdi 110
Antoiine18
Posté: 22 Déc 2016, 19:17
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Antoiine18
Posté: 22 Déc 2016, 19:14
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Hate de voir tout sa monté et fonctionnel Pour les boutons ou le module prend sur ebay ou lbc, car en neuf tu va te ruiner
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Antoiine18
Posté: 21 Déc 2016, 19:51
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Et oui, c'était les miens C'est vrai qu'un petit rasso Picard serait top, on est pas mal en plus
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Antoiine18
Posté: 20 Déc 2016, 23:39
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Content de t'avoir vu Olivier, ce fut bref mais plaisant Hate d'en voir plus prochainement
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Antoiine18
Posté: 18 Déc 2016, 17:59
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Super boulot te voila pret à affronter l'hiver
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Antoiine18
Posté: 16 Déc 2016, 19:26
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C'est les mêmes bras que moi que tu a pris finalement ? J'avais le même souci, j'ai mis les ressorts de mes vieux bras oem sur les nouveaux et tordu très légèrement les bras neufs, maintenant sa essuie pas trop mal mais parfois les raclettes font encore du bruit et quelques sautillements vers le vas...
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Antoiine18
Posté: 03 Déc 2016, 20:10
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Elles ne comprennent pas que c'est addictif les modifs, plus on en fait, plus on en veut
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Antoiine18
Posté: 02 Déc 2016, 23:09
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Toi aussi tu as des restrictions a ce que je vois
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Antoiine18
Posté: 30 Nov 2016, 20:44
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Au top du top !
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 d'Aymeric, Achat G3, avis ??
Antoiine18
Posté: 18 Nov 2016, 07:15
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La 1.9d , pas beaucoup de pêche mais tu peux faire deux fois le tour du compteur en faisant la vidange tout les 10 000km et une distri tout les 80 000km
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Antoiine18
Posté: 16 Nov 2016, 23:17
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Pas cool ta crevaison Mais dit moi, tu change de jantes comme de chemise toi En tout cas très belle Golf
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Antoiine18
Posté: 16 Nov 2016, 06:58
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Ok ok. Oui domage qu'elles ne soient pas chromées sur le Walker. J'avais pensé changer les embouts pour du chromé et diamètre légèrement plus gros. Je me pencherais sur la question un jour
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Antoiine18
Posté: 15 Nov 2016, 21:48
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Le top du top ! Super boulot Jérôme est sur tout les fronts c'est ouf ! Elle semble un peut décalée sur la gauche non ? Peut-être prévoir un petit redressage de la pate de fixation Les sorties on l'air plus grosses que sur le walker aussi, c'est cool.
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Antoiine18
Posté: 09 Nov 2016, 14:18
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Moi j'ai levé l'auto au max et déposé que le spoiler, et j'ai joué au contorsionniste avec le tube pour le passer au dessus de l'essieu
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