Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Antoiine18 - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé
Antoiine18	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé Posté: 05 Jan 2016, 19:33
Réponses: 43 Vus: 7555	Tout est bien qui finit bien, content pour toi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte liquide de refroidissement
Antoiine18	Sujet du message: Re: Perte liquide de refroidissement Posté: 01 Jan 2016, 11:22
Réponses: 8 Vus: 668	Le surfaçage à dû l'affaiblir je pense et crac
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Perte liquide de refroidissement
Antoiine18	Sujet du message: Re: Perte liquide de refroidissement Posté: 31 Déc 2015, 20:44
Réponses: 8 Vus: 668	Ou la. Pas bon. A mon avis culasse fissurée. C'est mon cas actuellement. J'ai remplacé le jdc il y'a peut, dans les règles pourtant. Avec épreuve et surfaçage de la culasse. J'ai roulé 15 jours est rebelote, en pire. Plus de chauffage. Circuit d'eau qui se vide et impossible à purger. Durites très d...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé
Antoiine18	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé Posté: 29 Déc 2015, 00:34
Réponses: 43 Vus: 7555	Perso, pour faire une distri de tdi je debranche les tuyaux de gasoil, je suis moins gèné. Mais elle ne se désamorce pas énormément
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours
Antoiine18	Sujet du message: Re: Elle monte doucement dans les tours Posté: 28 Déc 2015, 22:32
Réponses: 21 Vus: 963	Si c'est nickel c'est fort probable que ce soit la N75, si c'est pire je ne sais pas
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours
Antoiine18	Sujet du message: Re: Elle monte doucement dans les tours Posté: 28 Déc 2015, 22:07
Réponses: 21 Vus: 963	C'est juste pour essayer, tu les remets en place après le test. Certains les laissent même comme sa et pas de souci
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé
Antoiine18	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 courroie de distribution cassé Posté: 28 Déc 2015, 21:46
Réponses: 43 Vus: 7555	La pompe est effectivement très dure à réamorcer, j'en ai fait les frais lors de mon changement de joint de culasse, le circuit s'est vidé complètement, j'ai tout rempli (filtre, tuyau, desserrer les tuyau d'injecteurs et quelq'un pousser dans le réservoir avec une soufflette pendant que je lancé le...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: golf 4 tdi 130 4 motion plus de 1ere et plus de 2eme
Antoiine18	Sujet du message: Re: golf 4 tdi 130 4 motion plus de 1ere et plus de 2eme Posté: 28 Déc 2015, 20:49
Réponses: 5 Vus: 730	Il me semble que quelqu'un du forum à monter une boite de S3 sur sa tdi 4motion, apparemment elle se monte sans modifs, je dit bien apparemment Je crois que les rapports sont plus court sur l'une des deux par contre.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours
Antoiine18	Sujet du message: Re: Elle monte doucement dans les tours Posté: 28 Déc 2015, 20:41
Réponses: 21 Vus: 963	As-tu essayé d'échanger ta n75 avec ta N18 ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 100 bouffe huile/eau
Antoiine18	Sujet du message: Re: TDI 100 bouffe huile/eau Posté: 27 Déc 2015, 13:16
Réponses: 4 Vus: 326	Salut. Et dans le vase, tu as de la pression? De l'huile dans le g12 ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???
Antoiine18	Sujet du message: Re: Ralenti instable a l'arrêt, broutage a certains régimes. Posté: 26 Déc 2015, 22:30
Réponses: 23 Vus: 2413	Tu la débranche et tu regarde dans le connecteur combien tu en as
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???
Antoiine18	Sujet du message: Re: Ralenti instable a l'arrêt, broutage a certains régimes. Posté: 26 Déc 2015, 14:59
Réponses: 23 Vus: 2413	Je ne pense pas qu'un tarage sur injecteur pompe soit possible. Essaye une sonde température d'eau. La sur conso peut aussi venir de là. Sa ce remplace facilement et la pièce n'est pas cher. Comme sa, tu seras fixé
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???
Antoiine18	Sujet du message: Re: Ralenti instable a l'arrêt, broutage a certains régimes. Posté: 24 Déc 2015, 16:58
Réponses: 23 Vus: 2413	Avec ma sonde hs, ma temperature était bonne aussi
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Trou à l'accélération au déclenchement du turbo ???
Antoiine18	Sujet du message: Re: Ralenti instable a l'arrêt, broutage a certains régimes. Posté: 23 Déc 2015, 21:19
Réponses: 23 Vus: 2413	J'avais le même souci. C'était la sonde température d'eau (une vingtaine d'euros) mais j'avais un défaut à la diag
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours
Antoiine18	Sujet du message: Re: Elle monte doucement dans les tours Posté: 20 Déc 2015, 00:30
Réponses: 21 Vus: 963	Ton catalyseur est toujours en place ? Il se peut qu'il soit bouché. Si aucun défaut c'est que le problème est purement mécanique. Ou bien valise multimarque et défaut non détecté.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Plusieurs soucie golf 4 TDI 100
Antoiine18	Sujet du message: Re: Plusieurs soucie golf 4 TDI 100 Posté: 22 Nov 2015, 20:36
Réponses: 2 Vus: 543	L'idéal serait de passer vag com pour voir ce qu'il en ressort. Pour le turbo je pense à la géométrie variable grippée ou l'élèctrovalve N75. Pour le ralenti instable il ce peut que ce soit la sonde température d'eau. Pour le débitmètre je pense que tu as trouvé
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 150] Inconvénients d'un catalyseur vidé?
Antoiine18	Sujet du message: Re: [TDI 150] Inconvénients d'un catalyseur vidé? Posté: 18 Nov 2015, 20:06
Réponses: 25 Vus: 12867	Pour moi, juste décata inox Raceland et j'ai remarqué au montage un léger gain de couple
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage Golf IV TDI 90
Antoiine18	Sujet du message: Re: Démarrage Golf IV TDI 90 Posté: 16 Nov 2015, 20:55
Réponses: 11 Vus: 540	Désolé d'arriver que là, j'ai pas vu le post avant :( il n'y a pas de pompe de gavage sur tdi pompe rotative. ;) juste deux fils pour le capteur de niveau de carburant. Donc ton soucis était le clapet d’arrêt moteur (il se ferme lorsqu'on coupe le contact pour éviter les tremblements moteur lorsqu'...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage Golf IV TDI 90
Antoiine18	Sujet du message: Re: Démarrage Golf IV TDI 90 Posté: 16 Nov 2015, 19:06
Réponses: 11 Vus: 540	C'est dingue ça Oui profite en pour la nettoyer ainsi que le collecteur. Tu peux même la condamner pour être tranquille
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours
Antoiine18	Sujet du message: Re: Elle monte doucement dans les tours Posté: 14 Nov 2015, 19:59
Réponses: 21 Vus: 963	Oui la n75 peut être en cause. Tu peut la tester en la remplaçant par la n18 qui ce trouve juste à côté
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage Golf IV TDI 90
Antoiine18	Sujet du message: Re: Démarrage Golf IV TDI 90 Posté: 14 Nov 2015, 18:14
Réponses: 11 Vus: 540	Et ton démarreur lance bien ? Tu le sent pas trop mou ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Elle monte doucement dans les tours
Antoiine18	Sujet du message: Re: Elle monte doucement dans les tours Posté: 14 Nov 2015, 16:02
Réponses: 21 Vus: 963	Salut. Tu peut essayer de faire bouger la tige de gv sur ton turbo. Il ne doit pas y avoir de point dure. Au préalable il te faut débrancher la petite durite de dépression sur la wasegate (capsule en alu) sur le turbo. Regade peut être aussi si t'as vanne egr n'est pas trop encrassée
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage Golf IV TDI 90
Antoiine18	Sujet du message: Re: Démarrage Golf IV TDI 90 Posté: 14 Nov 2015, 15:56
Réponses: 11 Vus: 540	Salut, il peut y avoir du courant dans ta batterie mais pas suffisamment pour démarrer. Essaye avec un multimètre. La tention doit être supérieur à 12v. L'idéal serait de vérifier aussi sont intensité en Ampère.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Accélération bloqué et moteur impossible à couper
Antoiine18	Sujet du message: Re: Accélération bloqué et moteur impossible à couper Posté: 11 Nov 2015, 21:22
Réponses: 7 Vus: 782	Le moteur à l'air de s'emballer, d'accord avec Cedric, contrôle ton turbo, et contrôle aussi ton niveau d'huile moteur pour voir si il n'est pas trop haut
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte turbo autoroute (115ch BV6)
Antoiine18	Sujet du message: Re: perte turbo autoroute (115ch BV6) Posté: 04 Juil 2015, 16:52
Réponses: 15 Vus: 755	Grippage ailettes de turbo. Problème très connu sur nos Golf. Il y'a de nombreux topic à ce sujet sur le forum, cherche un peut, tu va trouver !
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant