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Hold - Messages
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Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Ma Golf Tire a gauche a lÀcceleration
Hold	Sujet du message: Re: Ma Golf Tire a gauche a lÀcceleration Posté: 03 Avr 2021, 00:40
Réponses: 4 Vus: 1344	Pour moi c'est qu'avec le couple et sans autobloquant de série bah une roue tourne plus vite que l'autre donc sa tire Solution : compense en tirant de l'autre côté instinctivement
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pas de turbo avant 2000trs
Hold	Sujet du message: Re: pas de turbo avant 2000trs Posté: 03 Avr 2021, 00:36
Réponses: 17 Vus: 3800	Turbo hybride ? lequel ? stage 1 c'est que tu as fait la gestion moteur juste après la mise en place du turbo hybride c'est bien ça ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Comment retirer la baie de pare brise
Hold	Sujet du message: Re: Comment retirer la baie de pare brise Posté: 03 Avr 2021, 00:14
Réponses: 9 Vus: 2598	Tu as vérifier lors de son installation je supposes ? 01 - engine 08 - msg bloks canal 022 2e cadran La tu voit une suite de numero binaire : 000000 sans rien touché (régulateur eteint) 000011 si j'allume le régulateur 001011 si j'appui sur le bouton RES 000111 si j'appui sur le bouton SET 100011 si...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
Hold	Sujet du message: Re: Démarrage à froid 1.6 8V Posté: 02 Avr 2021, 22:24
Réponses: 27 Vus: 2061	Et bien panne trouver , en contrôlant la résistance de t'es fils tu aurais vu que le 1 est faible donc HS J'ai eu ce soucis avec des fils de bougies eBay , le cylindre 1 le fil c'est cassé est créé des arc ce qui donner un ralenti instable J'ai remplacé par de l'OEM et plus de soucis ;) https://www....
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Démarrage à froid 1.6 8V
Hold	Sujet du message: Re: Démarrage à froid 1.6 8V Posté: 30 Mar 2021, 22:20
Réponses: 27 Vus: 2061	Personne n'a donc d'idées à ce sujet? Ou le forum est-il mort et je suis perdu ici. Il faut savoir attendre ta réponse par celui qui connais ton problème, sur 100 ont peut que 2/3 à savoir mais pas connecter tous les jours on a une vie en dehors :merci: Bonjour, Processeur d’un 1.6 8V j’ai eu pas m...
Forum: Bac à sable   Sujet: Où est Félix?
Hold	Sujet du message: Re: Où est Félix? Posté: 19 Mar 2021, 08:45
Réponses: 40 Vus: 3655	Comment j'aimerais pas avoir un support moteur hs T'es bon pour changer les 3 supports moteur
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: ELSAWin 5.20
Hold	Sujet du message: Re: ELSAWin 5.20 Posté: 15 Mar 2021, 12:29
Réponses: 100 Vus: 20146	Bonjour, Changement d'hébergeur, plus de restriction cette fois
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Fiches manuel réparation
Hold	Sujet du message: Re: Fiches manuel réparation Posté: 05 Mar 2021, 13:39
Réponses: 8 Vus: 1885	Oui il me faut juste le temps
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 gros lag turbo neuf
Hold	Sujet du message: Re: tdi 150 gros lag turbo neuf Posté: 21 Jan 2021, 18:22
Réponses: 10 Vus: 680	Yes des société spécialisé pour sa Tu aurais payer le même prix limite La perte de temps énorme finalement :/
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 gros lag turbo neuf
Hold	Sujet du message: Re: tdi 150 gros lag turbo neuf Posté: 21 Jan 2021, 10:32
Réponses: 10 Vus: 680	Bientôt 1 mois que ça te retard Sinon pourquoi pas refaire à neuf le tiens ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 gros lag turbo neuf
Hold	Sujet du message: Re: tdi 150 gros lag turbo neuf Posté: 20 Jan 2021, 12:24
Réponses: 10 Vus: 680	Le TDI c'est tout ou rien Tu peux avoir le plus petit turbo , il ne chargera jamais aussi tôt que celui qui est configurer d'origine Si dans ta gestion tu as un GT1749VB ( 150 ) , en montant un plus petit exemple celui du 100 ( GT1749V ou VNT15 ) , tu charge pas du tout plus tôt , tu aura de gros la...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 gros lag turbo neuf
Hold	Sujet du message: Re: tdi 150 gros lag turbo neuf Posté: 20 Jan 2021, 00:52
Réponses: 10 Vus: 680	Ton soucis est clairement le turbo toute manière , renvoie leur , c'est pas le bon Avant elle marché très bien ( sauf ton soucis d'huile ) et depuis le changement ça charge tard
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Le turbo hybride
Hold	Sujet du message: Re: Le turbo hybride Posté: 18 Jan 2021, 14:41
Réponses: 43 Vus: 20076	Le problème si tu passe au dessus et que tu vas débourser pas mal Simplement en mettant un 1749vb tu peux atteindre 190cv , ce qui est déjà pas mal et sans débourser énormément
Forum: Fonctionnement des pièces moteur   Sujet: Le turbo hybride
Hold	Sujet du message: Re: Le turbo hybride Posté: 16 Jan 2021, 11:46
Réponses: 43 Vus: 20076	Bonjour à toutes et tous Bonne année et la santé surtout J’ai une question un peu spéciale dont je n’ai pas la réponse J’ai un TDI 130, le turbo est fatigué; soit je le change pour un identique soit je me lance dans un hybride mais ne faut il pas faire une reprogrammation et changer des pièces? (Ca...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: tdi 150 gros lag turbo neuf
Hold	Sujet du message: Re: tdi 150 gros lag turbo neuf Posté: 03 Jan 2021, 18:43
Réponses: 10 Vus: 680	Envoie le lien exacte de celui que tu as pris également Si comme JackDA dit , écrit GT1749VB , je crains pour moi que tu es le mauvais turbo d'où ton énorme lag
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: 1,9 TDI AXR tourne sur 3 cylindre et gasoil dans l'huile
Hold	Sujet du message: Re: 1,9 TDI AXR tourne sur 3 cylindre et gasoil dans l'huile Posté: 06 Déc 2020, 14:55
Réponses: 8 Vus: 1854	Super quand c'est bien fait ça ne peut que remarcher Content pour toi plus cas savourer !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de vitesse et tour minute après changement compteur
Hold	Sujet du message: Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp Posté: 06 Déc 2020, 14:52
Réponses: 10 Vus: 603	Sa je pense que la modification de fichier compteur ne sera point aborder sur le forum Remet ton ancien fichier et fait ma méthode
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de vitesse et tour minute après changement compteur
Hold	Sujet du message: Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp Posté: 05 Déc 2020, 14:20
Réponses: 10 Vus: 603	Comme tu dis en modifiant le fichier du compteur Tu peux mettre une essence sur diesel et inversement , suffit juste de modifier le fichier interne Tu ne les tords pas tu les déplace, je l'ai déjà fait sinon je ne donnerai pas la procédure :) et c'est la seule et unique technique pour remettre à plo...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois
Hold	Sujet du message: Re: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois Posté: 05 Déc 2020, 14:15
Réponses: 25 Vus: 1274	Merde Du coup j'espère que ce soit bien le pmh vilo ton soucis
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de vitesse et tour minute après changement compteur
Hold	Sujet du message: Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp Posté: 05 Déc 2020, 14:04
Réponses: 10 Vus: 603	Bonjour Hold merci de ta réponse super sympa. J'y aie penser a faire ça mais j'ai peur de tuer mon compteur. Petite question bête mais question quand même : Est ce que tu les fait simplement tourner à la main ou tu les démonter et tu les places sur les valeurs que tu m'as fournis ? Merci Hold Si ex...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois
Hold	Sujet du message: Re: elle a calée et na plus voulue redémarrer depuis 9 mois Posté: 05 Déc 2020, 04:11
Réponses: 25 Vus: 1274	As-tu tester finalement ?
Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Clignotant trop rapide
Hold	Sujet du message: Re: Clignotant trop rapide Posté: 05 Déc 2020, 04:04
Réponses: 6 Vus: 1566	Ressemble fort à une ampoule HS ( plus de résistance )
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème de vitesse et tour minute après changement compteur
Hold	Sujet du message: Re: Problème de vitesse et tour minute après changement comp Posté: 05 Déc 2020, 00:31
Réponses: 10 Vus: 603	Salut La seul et unique possibilité de régler sa et de démonter le compteur Le dissocier de sa coque Le rebrancher Faire un réglage de base de toute les aiguilles et les régler à la main Compte tour 3000 Vitesse 100 Carburant 50% Température 90°C
Forum: Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV   Sujet: caoutchouc timonerie vitesse
Hold	Sujet du message: Re: caoutchouc timonerie vitesse Posté: 17 Nov 2020, 23:30
Réponses: 8 Vus: 1307	Une astuce en plus pour remplacer ces caoutchouc plus fabriqué Un kit pour trouver le bon
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Problème : cadran du milieu qui ne s'affiche pas
Hold	Sujet du message: Re: Problème : cadran du milieu qui ne s'affiche pas Posté: 16 Nov 2020, 23:11
Réponses: 1 Vus: 198	Salut, Je suis sur c'est le service vidange Les pixels de ton écran sont dead , plus cas changer l'écran pour solutionner
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