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Forum: Esthétique extérieure Sujet: Sorties echappement TDI 150 4motion
Hold
Posté: 11 Aoû 2016, 18:46
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P&P : Plug and play Tu démonte et tu remonte comme à l'origine En gros la ligne de la v6 et exactement la même que la 4m tdi, elle va s'installer nickel d'où je dis P&p Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Sorties echappement TDI 150 4motion
Hold
Posté: 11 Aoû 2016, 18:12
Réponses: 14 Vus: 1539
Silencieux sport faut adapter la ligne ... L'échappement comme l'annonce sur leboncoin, c'est p&p pas besoin d'adapter L'échappement d'un 4m diesel et essence on les même courbes Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Sorties echappement TDI 150 4motion
Hold
Posté: 11 Aoû 2016, 17:12
Réponses: 14 Vus: 1539
Faut regarder sur leboncoin l'ami Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Sorties echappement TDI 150 4motion
Hold
Posté: 11 Aoû 2016, 11:47
Réponses: 14 Vus: 1539
D'accord. Donc pas de problème de compatibilité essence - diesel ? (question peut-être bête..) Là aussi, pas de problème de compatibilité essence - diesel ? Faudra vérifier le diamètre aussi je pense. Si il y aurait un problème de compatibilité j'aurai dis "non" au début, hors c’est pas l...
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Sorties echappement TDI 150 4motion
Hold
Posté: 10 Aoû 2016, 13:09
Réponses: 14 Vus: 1539
Et pour taper encore plus dans le direct cyp Tout est sur le forum. Y a des tutos et nombreux sujet qui le traitent. Il existe/existait même chez norauto et autre des embouts spécifiques TDI à mettre sur les sorties d'origines et qui passent sous le spoiler En me baladant, j'ai vu passer 2-3 trucs ...
Forum: Esthétique extérieure Sujet: Sorties echappement TDI 150 4motion
Hold
Posté: 10 Aoû 2016, 12:44
Réponses: 14 Vus: 1539
Salut, - Je vais taper dans le dur direct : Est-ce que je peux tout simplement monter un silencieux de V6 ? - Oui, tu peux monter le silencieux du v6 et même le r32, l'entré du silencieux est toujours la même, au milieux, juste savoir le diamètre - Si c'est pas possible, il existe des silencieux pou...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hold
Posté: 01 Aoû 2016, 13:22
Réponses: 1604 Vus: 219840
Il existent bien des TDI 90 en GF et GV et TDI 110 en GF et GV Je pourrai pas vous dire les codes moteur, source d'un préparateur Gwada il y a 2 minutes...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hold
Posté: 01 Aoû 2016, 10:40
Réponses: 1604 Vus: 219840
JackDaniel's a écrit:
dar a écrit:
Je crois que tu parle du tdi 110 asv.
Bah j'y croyait pas au début, mais un ami a démonté le turbo d'un 110 et il était a wastegate.. J'étais étonné, je pensais que les deux code moteur de 110 était tous deux en variable. Donc il y a bien eu des 110 en géo fixe
Merci, mais source reste donc bonne.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hold
Posté: 31 Juil 2016, 19:09
Réponses: 1604 Vus: 219840
Je vais demander, je me rappel qu'il y à deux GF, le 90 et 1xx, le 100/130/150 c'est GV, donc 110 ou 115 à GF A moins que je me trompe avec un G3 Aussi pour les nez et la pompe j'ai oublier
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Hold
Posté: 31 Juil 2016, 18:53
Réponses: 1604 Vus: 219840
Salut, TDI 90 et TDI 110 sont a géométrie fixe Si tu passe au turbo de 130, qui est a géométrie variable, il te faut un peu de pièces : - Turbo 130 - Suralimentation 130 - Échangeur et capteur 130 - Descente échappement 100/115/130/150 - N75 avec circuit dépression Avec le turbo 130, la sortie du tu...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Problème moteur qui broute golf 4 tdi 110cv 98
Hold
Posté: 04 Juil 2016, 11:40
Réponses: 3 Vus: 624
Salut, As-tu passé un coup de vag com ? Fais un diag et poste le, on pourra tant dire plus, si des défauts apparaissent
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Banquette arrière chauffante
Hold
Posté: 30 Juin 2016, 23:19
Réponses: 14 Vus: 1006
Monk ta publier sur son garage ta l'heure C'est "gsrsilver" Envoyé de mon SM-N9005
Forum: Accessoires Intérieurs Sujet: Banquette arrière chauffante
Hold
Posté: 30 Juin 2016, 09:43
Réponses: 14 Vus: 1006
Le ricain du fofo la fait Suffit maintenant de chercher la page...
Forum: Modification de Puissance Sujet: 110 AHF @ 150 + Turbo 130
Hold
Posté: 23 Juin 2016, 17:31
Réponses: 8 Vus: 1127
Espère 170cv, 180cv grand max...
Forum: Modification de Puissance Sujet: 110 AHF @ 150 + Turbo 130
Hold
Posté: 23 Juin 2016, 09:33
Réponses: 8 Vus: 1127
Pas besoin de créer un autre poste pour sa.... l'autre suffisait... enfin... Je dirai une belle tranche, surement une pompe pour injecter plus de carburant, sa dépendra de l’état de tes pièces moteur surtout, entre 160/180cv bien configurer je pense
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo TDI 130 sur 110 AHF
Hold
Posté: 22 Juin 2016, 21:47
Réponses: 22 Vus: 2587
Pas de soucis
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo TDI 130 sur 110 AHF
Hold
Posté: 22 Juin 2016, 21:37
Réponses: 22 Vus: 2587
Bah perso j'ai mis le tube en sorti et sa fait pas degeulasse suffit de bien le decouper et le fnir ... un embout c'est 45€
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo TDI 130 sur 110 AHF
Hold
Posté: 22 Juin 2016, 21:30
Réponses: 22 Vus: 2587
Nickel ! Sa sera mieux Pas trop de lien lol, tu le fais faire par un chaudronnier et sa ira mieux Pour les 2RM, non tu met un tube et sa va nickel normalement Cintrage au sable sinon ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo TDI 130 sur 110 AHF
Hold
Posté: 21 Juin 2016, 22:13
Réponses: 22 Vus: 2587
Sainte-Geneviève, ( 20km au sud de Beauvais ) ;) Je suis a 2h de Beauvais.. cyp et 30 min de Compiègne Hold, j'avais déjà décata la mienne, mais elle était plus molle et le turbo se mettais en safe (GV propre), J'avais du remettre la céramique que j'avais conservé. Pense tu qu'avec un tube cela rés...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo TDI 130 sur 110 AHF
Hold
Posté: 21 Juin 2016, 21:51
Réponses: 22 Vus: 2587
Tu es d'ou du 60 ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo TDI 130 sur 110 AHF
Hold
Posté: 21 Juin 2016, 21:39
Réponses: 22 Vus: 2587
Je te déconseille un silencieux sport lol les gaz vont avoir un freinage pour les évacuations... puis un TDI prépa, aucun que je connais a sa, a part celui d'origine ... Met un full tube tout le long, c'est ce que j'ai est sa chanter très bien Clean le moteur !
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo TDI 130 sur 110 AHF
Hold
Posté: 21 Juin 2016, 21:12
Réponses: 22 Vus: 2587
Super le taff que tu as fait... Mais pour le cata, soude un tube a l’intérieur, sinon les gaz ne vont pas bien s’évacuer et ton turbo en subira les conséquences ... Surprime le silencieux aussi, met un tube
Forum: Modification de Puissance Sujet: Turbo TDI 130 sur 110 AHF
Hold
Posté: 21 Juin 2016, 21:00
Réponses: 22 Vus: 2587
Tu peux sans problème ! Ta vidé ton cata comment ? (tube dedans)
Forum: Trains roulants Sujet: Train avant ar R32
Hold
Posté: 03 Juin 2016, 18:05
Réponses: 17 Vus: 1761
Bah ta patte est hs il te sert plus grand chose
Forum: Trains roulants Sujet: Train avant ar R32
Hold
Posté: 03 Juin 2016, 17:39
Réponses: 17 Vus: 1761
Il a un v6, il ne peut pas avoir les xénons d’origine, sa aurai était le R32 ou bien le S3 , la j'aurai était de ton avis, ils sont équiper de ce capteur pour leur xénons d'origine
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