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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Décata après reprog

 Sujet du message: Re: Décata après reprog
Posté: 28 Déc 2019, 16:49 

Réponses: 21
Vus: 1966


Salut, gagner +40cv en décata et prog stock pas du tout cyp

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Ecran couleur ColorMFA

 Sujet du message: Re: Ecran couleur ColorMFA
Posté: 07 Nov 2019, 07:30 

Réponses: 18
Vus: 5830


Fiou 4 mois , faut dire le monde entier en veut un , et le temps de faire la production artisanale sa prend un peu de temps !

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 20 Fév 2019, 19:27 

Réponses: 693
Vus: 111058


Garage de Mikie , Possede45 en TDI 150 Il la faite maison , également MisterAnthony en TDI 90 de mémoire Rien de compliquer sinon , tu mesure la distance tu la fabrique deux inserts tu la visse et le tour est jouer ;) Celle avec le tube c'est pour les triangle , qui travaille beaucoup mieux que la s3

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 19 Fév 2019, 22:22 

Réponses: 911
Vus: 99083


Une basique large sûrement

Envoyé de mon ONEPLUS A6000 en utilisant Tapatalk

 Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: code couleur insert match 2

 Sujet du message: Re: code couleur insert match 2
Posté: 17 Déc 2018, 20:59 

Réponses: 5
Vus: 1588


Wrap aluminium c'est mieux que de peindre les gars

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Moteur R32 dans Bora V6

 Sujet du message: Re: Moteur R32 dans Bora V6
Posté: 10 Oct 2018, 21:11 

Réponses: 16
Vus: 2974


çà date d'ou je te dis de prendre contact il va te résumer se que tu veux savoir ;)

de mémoire seulement je peux te dire tout les 3.2 de g5 et a3 sont en fsi donc pas de retour essence comme le g4

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Moteur R32 dans Bora V6

 Sujet du message: Re: Moteur R32 dans Bora V6
Posté: 10 Oct 2018, 20:35 

Réponses: 16
Vus: 2974


Pour le swap 3.2 mais g4 , je me suis également pas mal renseigner , sa date pour te dire , vraiment le plus simple et de contacter cette personne qui connait les V6 VW comme sur ses doigts !

 Forum: Trains roulants   Sujet: Augmentation taille de jantes pour limiter le roulis

Posté: 06 Sep 2018, 16:27 

Réponses: 13
Vus: 1676


En prime des butée powerflex au amortisseurs !

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

 Forum: Trains roulants   Sujet: Augmentation taille de jantes pour limiter le roulis

Posté: 06 Sep 2018, 09:26 

Réponses: 13
Vus: 1676


Oui je te corrigé beaucoup moins de travaille et tarif que de changer les amortisseurs , prix environ 250€ le kit 26/22 mm avec une paire de combiné AP à 550€ (tu règle à ton envie ) et ta caisse tu la redécouvre , comme on le sais plus tu es bas plus tu sera en mode kart Envoyé de mon SM-N9005 en u...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Augmentation taille de jantes pour limiter le roulis

Posté: 05 Sep 2018, 23:55 

Réponses: 13
Vus: 1676


Déjà l'essentiel pour éviter le roulis , et de commencer par l'installation de barres anti roulis de gros diamètre 25/26 mm à l'avant et l'arrière en 2RM il y en à pas tu peux en installer une de 28 mm jai vu ou un kit 26/22 mm Ensuite la suspension , kit amortisseur et ressort court Pour aller plus...

 Forum: Trains roulants   Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!

Posté: 06 Avr 2018, 21:49 

Réponses: 693
Vus: 111058


marco972 a écrit:
Bonjour
Quelqu'un aurait la référence des deux silent blocs du berceau pour golf 4 tdi 130?
J'aimerais mettre des renforces (powerflex).
Urgent.
Cordialement.

Salut ,

Rien de plus simple qu'une recherche : https://www.powerflex.co.uk/road-series ... 437/1.html

:tantpis:

 Forum: Trains roulants   Sujet: Amélioration du haldex

 Sujet du message: Re: Amélioration du haldex
Posté: 12 Jan 2018, 08:59 

Réponses: 10
Vus: 3180


Cartouche ou bidon c'est pareil

Cartouche pour la facilité et bidon faut avoir la seringue

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

 Forum: Trains roulants   Sujet: Quels amortissurs choisirs, pour une Golf 4 TDI 100 ?

Posté: 14 Nov 2017, 22:00 

Réponses: 7
Vus: 1277


Le châssis "sport" implique seulement du -15 mm , tu peux avoir du basic et mettre du -15 , -30 voir plus par la suite

Principalement faut savoir ton budget et les désirs voulu : confort , hauteur d'origine , rabaisser à se moment on pourra te diriger vers une gamme ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Posté: 02 Juil 2017, 09:06 

Réponses: 1604
Vus: 217314


- Boite à air origine avec entrée de plus gros diamètre (80mm) et filtre en mousse (Pipercross) - BMC CDA , je l'ai eu est de l'eau rentré dans le moteur à cause de l'entrée forcé au pare choc en forte pluie de l'eau est aspirer , en revanche si tu met derrière le phare il y à pas ce problème Pour a...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: kit reparation turbo garrett

 Sujet du message: Re: kit reparation turbo garrett
Posté: 27 Mai 2017, 18:25 

Réponses: 12
Vus: 1844


Depuis 3 ans ... cyp

T'aura besoin d'un chra complet, quand sa casse c'est le turbo le plus cher à réparer du fait qu'il faut un chra

Contact Skillaturbo Paris sur Facebook de ma part Yohan il aura sûrement sa

Ou HP Turbo

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: kit reparation turbo garrett

 Sujet du message: Re: kit reparation turbo garrett
Posté: 27 Mai 2017, 17:30 

Réponses: 12
Vus: 1844


Non Pete pas bon c'est pour les vk est v (palier) et non vklr (roulement)

Tu ne trouvera aucun kit de réparation pour un vklr , ta seule chance et un chra complet

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: quelle turbo mettre ? (golf 4 Tdi 130 stage 2 )

Posté: 12 Avr 2017, 10:03 

Réponses: 9
Vus: 3276


Non lol Une petite et grosse coquille, la seul différence et qu'une encaisse plus les grosses pression que l'autre et l'une charge plus tôt que l'autre Un 1752, échangeur frontal, decata et filtre tu auras très bien la marge de puissance souhaité ! Tu devra dans tout les cas retoucher à la gestion ....

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: quelle turbo mettre ? (golf 4 Tdi 130 stage 2 )

Posté: 11 Avr 2017, 23:52 

Réponses: 9
Vus: 3276


D'accord

Un 1752 c'est un 17/20 petite coquille
Un 1756 c'est un 17/22 petite coquille

Il chargera tôt et fiable pour +/- 220cv avec les pièces qui suivent

Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: quelle turbo mettre ? (golf 4 Tdi 130 stage 2 )

Posté: 11 Avr 2017, 20:54 

Réponses: 9
Vus: 3276


Stage 2 ne veut rien dire ... met un 1752

 Forum: Trains roulants   Sujet: Bilstein lesquels choisir

 Sujet du message: Re: Bilstein lesquels choisir
Posté: 20 Mar 2017, 21:13 

Réponses: 16
Vus: 1338


Trop bas quand même, je trouvé que c'etait un 4x4 lol

 Forum: Trains roulants   Sujet: Étrier porsche zr18 zl18

 Sujet du message: Re: Étrier porsche zr18 zl18
Posté: 20 Mar 2017, 21:04 

Réponses: 31
Vus: 7576


Pour du 334 STR comme epytec le font pas, mais sa serra surement vers le meme prix http://www.strperformance.com/kit-adaptation-cales-etriers/2059-kit-montage-etrier-cayenne-zr18-zl18-6-pistons-pour-golf-4-audi-a3-8l-seat-ibiza-leon.html Pour du 370x32 c'est 199€ https://www.epytec.de/de/bremsentech...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Étrier porsche zr18 zl18

 Sujet du message: Re: Étrier porsche zr18 zl18
Posté: 20 Mar 2017, 12:43 

Réponses: 31
Vus: 7576


Trop cher, sur Epytec elles sont 50€ moins cher, et leur qualité est top !

Ensuite les disques et plaquette prend du EBC, il en vende aussi et pour finir les durites avia ;)

 Forum: Trains roulants   Sujet: Étrier porsche zr18 zl18

 Sujet du message: Re: Étrier porsche zr18 zl18
Posté: 20 Mar 2017, 00:13 

Réponses: 31
Vus: 7576


Attention Mike, ceux à 130€, c'est pour disque en 334 !

Pour les cales TTRS 370 c'est 199€

Pour les durites, j'ai eu les miennes sur messure à 100€ livré pour l'avant, ici, sinon Epytec il vende surement ...

Si OZ ça passera Mike :)

 Forum: Trains roulants   Sujet: Étrier porsche zr18 zl18

 Sujet du message: Re: Étrier porsche zr18 zl18
Posté: 18 Mar 2017, 23:09 

Réponses: 31
Vus: 7576


Les seule vu c'est sur eBay, est y aura pas 20 marques qui va vendre ce genre de disques, très peu en production
Disques, EBC, ceux que vendent aussi epytec

 Forum: Trains roulants   Sujet: Étrier porsche zr18 zl18

 Sujet du message: Re: Étrier porsche zr18 zl18
Posté: 18 Mar 2017, 17:36 

Réponses: 31
Vus: 7576


Salut, Sur Epytec, si tu lui "tout", tu as les références des disques, les TTRS se situe a 600e le jeu en neuf, et phaeton environ 150e, sans ajouter les plaquettes au alentour de 250/500e l’ensemble, je prend le prix pour une vrai marque, pas du badass (ATE, Brembo ou autre), du haut de g...
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