Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Plus d'informations Refuser Accepter
Retour à l'index

Nous sommes le 10 Mai 2024, 20:31

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Hold - Messages
Rechercher dans ces résultats:

Auteur Message

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R

Posté: 10 Nov 2016, 23:51 

Réponses: 365
Vus: 20764


Si c'est un FMIC eBay universelle, faut adapter la sural, bien poser l’échangeur et faire des découpe propre dans le pare choc et les grilles... :X

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R

Posté: 10 Nov 2016, 23:32 

Réponses: 365
Vus: 20764


Si tu comptes la revendre plus tard au plus de son état d'origine, investis bien (marque) et intelligemment !
Je suis comme TkR, investis dans la ligne et un filtre, est garde les éléments d'origine dans un coin pour les remonter plus tard ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R

Posté: 07 Nov 2016, 12:19 

Réponses: 365
Vus: 20764


L'avantage de ce filtre est qu'il est utilisable à vie, tu le laves lors de ta vidange à l'eau chaude, tu le laisses sécher, et c'est reparti ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI 1.8T 25th Anniversary => GOLF 6 R

Posté: 06 Nov 2016, 21:41 

Réponses: 365
Vus: 20764


Benjdass63 a écrit:
j'aime pas trop la peinture je préfère un bon rénovateur :P
sinon personne peut me conseiller pour le choix d'un filtre a aire sport ?
Pipercross, celui-là !
C'est un filtre sec qui ne nuira pas à ton débitmètre comparé au filtre huilé type bmc, green, k&n...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 26 Juil 2016, 18:49 

Réponses: 1627
Vus: 75792


Intéressant,... a suivi de prés, bonne chance pour l'adaptation ;)

Edit : PC AR OEM R32 déjà vu à 300e sur leboncoin :x

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2004

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2004
Posté: 23 Juin 2016, 13:39 

Réponses: 15
Vus: 933


Faites comme Nemesis, E85, faudra changer quelque pièces je pense, sa mange certains types de joints ce carburant :idea:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 20 Juin 2016, 11:27 

Réponses: 1627
Vus: 75792


Elle regroupe toute les infos normalement :mrgreen:
J'ai survoler les dernière pages on va dire, les première je les ai lu, cet après midi je vais regarder ton garage complet, j’aurai le temps et je vais en apprendre un peu plus sur ta Golf et la prépa ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 20 Juin 2016, 11:09 

Réponses: 1627
Vus: 75792


tu t'es tromper tu parle du FMIC (Front Mount InterCooler) donc en façade pour rappel SMIC (Side Mount InterCooler) dans l'aile comme disais Boubou. un Fmic sur celle de julie passerait sans trop de difficulté vue qu'elle a un PC R. Exact FMIC, le correcteur a du mettre SMIC ... cyp qui a dit que j...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 20 Juin 2016, 07:03 

Réponses: 1627
Vus: 75792


D'accord merci ;)

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 19 Juin 2016, 23:51 

Réponses: 1627
Vus: 75792


+230 cv je pense, Nemesis peut avoir 250 cv avec son K03s une fois bien régler avec ces injecteurs d'origine, ensuite c'est son turbo qu'il le bride ... en K04 je pense qu'elle pourra en tirer plus, idem par mon fort l'essence, on essaye d'apprendre ;) Je prends exemple du TDI, tu poses un turbo de ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 18 Juin 2016, 13:35 

Réponses: 1627
Vus: 75792


C'est un ko3s le mien ! :) Je regarde à combien il peut me faire un chra alors et le prix d'un k04 si il peut ;) Si tu pars sur un k04 il faudra obligatoirement changer le SMIC.... Depuis mon Huawei P8. +1 Le FMIC (échangeur en façade) pour l'esthétique (quand c'est bien fait) :love: Pense aussi au...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 17 Juin 2016, 19:29 

Réponses: 1627
Vus: 75792


Faranight1010 a écrit:
Quand tu appuies tu dois sentir qu'il est bien caché nan Tobrook ? :ptdr:

:ptdr:

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 17 Juin 2016, 00:54 

Réponses: 1627
Vus: 75792


Une bonne nouvelle ! Mais il a démonter l'entrée de la ligne voir si y a de l'huile, tu serai vraiment sur Je serai toi, je ne changerai pas de turbo, juste le chra (partie complète intérieur) suffit, tu en aura pour moité moins cher, 250€ pour un k03, ensuite faut savoir le faire ^^ Envoyé de mon S...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 16 Juin 2016, 08:57 

Réponses: 1627
Vus: 75792


De l'avis avec Boubou, turbo, les joints interne du turbo (chra), à l'échappement, l'huile qui ce stock à l'arrêt (fumée bleu/blanc) et plus rien en marche avec le peu de pression ... Mieux vaut sa que la segmentation, ou c'est largement plus coûteux et demande plus de travail ... Envoyé de mon SM-N...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 01 Juin 2016, 08:48 

Réponses: 1108
Vus: 25650


Ahah c'est sur ! T'aurai déjà poser un GTX Ça va la résistance du bloc, j'aurai penser moins tu vois Une connaissance à juste forger les bielle pout le bas moteur, 1.8t 150 de basse, il sort au alentour des 500cv, et 600Nm si je dis pas de connerie, je vais redemander la prépa je te posterai sa ;) E...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 01 Juin 2016, 07:00 

Réponses: 1108
Vus: 25650


Ah si tu parle de tes 2 courbes avant / après je suis d'accord, c'est plus jolie c'est sur ^^ Après la plage je sais pas, mais la boite de vitesse joue énormément ! Je sais pas si tu l'avait vu, j'ai pu voir une 6k2 1.8t avec k03s, échangeur et tout le matos, 240cv au banc, contre une 6L avec 1720 é...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 01 Juin 2016, 00:13 

Réponses: 1108
Vus: 25650


donc oui plus ou moins le même couple qu'un TDI 150 reprog sauf qu'un TDI le rupteur ai décalé a 4800tr il me semble Exact, ensuite c'est selon le préparateur et moteur, certains vont mettre 4800tr et d'autre 4900tr/5000tr, je l'ai a 5200tr quand tu compare les courbes tu voit la plage de puissance...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 31 Mai 2016, 20:29 

Réponses: 1108
Vus: 25650


Aussi coupleux qu'un TDI 150 d'origine oui (320Nm) , avec une gestion ils sont égaux (410Nm)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] GTI de NEMESIS - Freinage Porsche page43 !!!

Posté: 04 Avr 2016, 14:59 

Réponses: 1108
Vus: 25650


Il y a KSF Motorpsort comme citer, il font du très bon boulot, le proprio a une A3 a +1000hp ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV]GTI 25th on Air - Nouvelles photos Page 7

Posté: 03 Mar 2016, 23:54 

Réponses: 157
Vus: 10344


Aaaah cool :D

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV]GTI 25th on Air - Nouvelles photos Page 7

Posté: 03 Mar 2016, 23:31 

Réponses: 157
Vus: 10344


Dommage que les jantes sont à vendre ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 29 Fév 2016, 11:28 

Réponses: 1627
Vus: 75792


Effectivement, c'est super le résultat ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000
Posté: 12 Fév 2016, 09:14 

Réponses: 132
Vus: 12469


J'ai déjà eu un problème de rotation, régler avec le tel
J'utilise l'Hébergeur du site, simple, rapide ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2000
Posté: 11 Fév 2016, 22:51 

Réponses: 132
Vus: 12469


Fait une rotation de ton image avec l'iphone, save, upload ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [VW Golf IV] Gti 1.8T sur Féfé de Julie==>Gti US, shoots :D

Posté: 07 Fév 2016, 10:15 

Réponses: 1627
Vus: 75792


C'est bien vrai :D Mais je resterai sur ma finition GTI que j’adore :p :D Ah moins de trouver une bora en pièce sur Lbc, je tenterai bien à mettre un kit Bluetooth, je veux garder le poste d'origine ^^ Elle sera finie extérieurement à ce moment ! Je pense que ce ne soit pas donner le vrai becquet et...
Trier par:  
Page 7 sur 8 [ 186 résultats trouvés ]


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction par phpBB-fr.com
phpBB SEO
Cookies - CGU
[ Time : 0.270s | 21 Queries | GZIP : Off ]