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 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 28 Mar 2017, 22:31 

Réponses: 1481
Vus: 28764


Bien gluant une fois éclater sur le pare-brise, le coup d'essuie-glace, c'est royal !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 28 Mar 2017, 22:18 

Réponses: 1481
Vus: 28764


Aaaah les insectes .... j'en ai connu des familles et des familles sur le pare-chocs en venant à Nantes lol

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 23 Mar 2017, 23:35 

Réponses: 1481
Vus: 28764


Un petit projet 500hp cyp

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 20 Mar 2017, 21:34 

Réponses: 1481
Vus: 28764


Manque une boooonne paires de cales !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 09 Mar 2017, 00:35 

Réponses: 1481
Vus: 28764


Tobrook a écrit:
Bah ce serais toi la R serais deja en puzzle au sol :ptdr:


Sur quatre chandelles à peine arrivée :ptdr:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 08 Mar 2017, 22:21 

Réponses: 1481
Vus: 28764


Sa fait plaisir de voir que sa bouge autant ! ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 06 Mar 2017, 13:01 

Réponses: 1481
Vus: 28764


Ils sont vraiment loin d’être terminé les projets sur le TDI, mais je donne le temps pour le national de 2020 qu"elle soit en essence ;)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 06 Mar 2017, 11:52 

Réponses: 1481
Vus: 28764


Tobrook a écrit:
Tu vas te trouver une R aussi pour la prépa? ou swap?

Non pas de .:R, swap, je perdrais trop d'argent sinon sur celle que j'ai actuellement !

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] .:R32 de Tobrook
Posté: 05 Mar 2017, 21:13 

Réponses: 1481
Vus: 28764


Aaaaah magnifique le .:R !
La semaine la plus longue de l'année tu as du passée lool
Le même cœur dans la mienne dans quelque années cyp

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002

 Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 Carat - 2002
Posté: 08 Déc 2016, 16:32 

Réponses: 71
Vus: 4923


Au top tout sa ! c'est toujours un plaisir de voir une complète sur une voiture et tout le monde en rêve mdr :mrgreen:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] .:R32 Volé le 9/6/16

Posté: 05 Nov 2016, 12:17 

Réponses: 17
Vus: 1683


Salut,

Oui, elle a été retrouvée,... au final, c'était la personne qui devait lui faire les entretiens qui lui a volé... pas cool

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC

 Sujet du message: Re: VW GOLF IV V6 2.8 BLACK MAGIC
Posté: 23 Aoû 2016, 11:08 

Réponses: 78
Vus: 6758


Effectivement, tu as un V6 magnifique !!! Je voudrais savoir où tu as acheté la lame Cupra? Quel modèle référence tu ais Pris? Comment tu l'as fixé ? Le prix? Et pour la ligne d'échappement, tu comptes faire quelque chose ? Une minute sur Google , sinon concession et tu demande une lame cupra ~40e ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 20 Aoû 2016, 08:16 

Réponses: 4367
Vus: 110401


La différence était légèrement visible, regarde le garage à Tchouki, même amortisseur / ressort sauf qu'il est en flanc 40, ça se remarque plus...
Tu ne trouveras pas en -40 ou -45 en Sportline, seuls H&R font, en -50..

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 19 Aoû 2016, 23:13 

Réponses: 4367
Vus: 110401


Tu peux pas avoir du confort et rabaisser a fond, plus tu vas descendre plus ton châssis va être raide et ressentir les défauts de la route, non ce sont les ProKit que j'ai -30, j'étais monter en 225 35 18, c'était assez tape cu mais très précis, sa fessait "limite" 4x4 à cause du flanc 35...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 4M de Kaczma78, FIN DE L'HISTOIRE !!!!

Posté: 19 Aoû 2016, 08:29 

Réponses: 4367
Vus: 110401


Salut, Les B8 en -30 le rabaissement se fait voire mais pas tant que ça au final,... il faudra du -40 en Sportline voir -50 ou -60 en H&R. Pour les ressorts du R32, ce sont des H&R en -1, je doute que tu veuilles ce rabaissement. Je te conseillerai le -50 en H&R, ce ne sera ni trop ni as...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002

Posté: 07 Juil 2016, 13:21 

Réponses: 92
Vus: 5080


@anthonybrugeail : :pingouin:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002

Posté: 07 Juil 2016, 07:03 

Réponses: 92
Vus: 5080


Préférence au Oz :mrgreen:

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002

Posté: 06 Juil 2016, 12:23 

Réponses: 92
Vus: 5080


Il faut choisir la bonne finition niveau carrosserie ... basic, gti et r32 sa change totalement au rendu ;)

Oui elle sont pas concave comme tes jr21 ou les jr11, j'ai un petit faible aussi pour les jr3

Sa tourne au alentour de 8 kgs selon la largeur en 18", 1300€ neuf :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000

Posté: 06 Juil 2016, 12:18 

Réponses: 25
Vus: 1447


C'est aussi le boitier de transmission qui commande le tout, c'est lui qui décide Dans un temps j'avais une douille qui était rester bloquer sur l'arbre, sur les test, route mouillé, des que je passe 60 km/h, l'arbre s'activer Donc, je pense, cas partir d'une vitesse le boitier active l'arbre de tra...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000

Posté: 06 Juil 2016, 09:00 

Réponses: 34
Vus: 2125


@Nuray60 : Je ne sais pas, si tu as un flanc 35, avec des 18, flanc 35 et -30 sa donné sa, le mode 4x4 était encore présent ...

@anthonybrugeail : Faut vérifier tout le châssis

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000

Posté: 06 Juil 2016, 00:05 

Réponses: 25
Vus: 1447


J'ai dis les contraintes...
Sa marche

Envoyé de mon SM-N9005

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002

Posté: 05 Juil 2016, 22:11 

Réponses: 92
Vus: 5080


Antoiine18 a écrit:
oz ultraleggera
:love: :love: :love:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000

Posté: 05 Juil 2016, 22:06 

Réponses: 34
Vus: 2125


Fileté bas de gamme, pas pour rouler à cette vitesse, ensuite ça peut une pièce de ton train avant qui commence à donner de son âge ....

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] GOLF IV V6 de 2002

Posté: 05 Juil 2016, 22:05 

Réponses: 92
Vus: 5080


Magnifique :love:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V6 Sport + - 2000

Posté: 05 Juil 2016, 11:50 

Réponses: 25
Vus: 1447


Oulah.. je crains le pire, sa fuit à quel endroit l'huile ?

Sa se trouve les disques hydraulique à l'intérieur on chauffer et sont hs...

Comme tu veux, sa me dérange pas, passe en mp pour me dire tes dispos

Envoyé de mon SM-N9005
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