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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] Plus de puissance tdi 110
Hold
Posté: 04 Juil 2016, 20:24
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Bah oui, sa se trouve c'est une durite de percé, à 2-3€ le mètre, plutôt qu'un débitmètre à 100€
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] Plus de puissance tdi 110
Hold
Posté: 04 Juil 2016, 20:09
Réponses: 28 Vus: 770
Sa va être très dur de trouver ton problème alors... Ton problème de puissance peut venir de beaucoup de pièces ... - Débitmètre hs - Vanne egr encrasser, mais j'y crois absolument pas - Fuite dans la suralimentation, du coup elle se met en safe - Capteur de suralimentation hs - Turbo, géométrie gri...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] Plus de puissance tdi 110
Hold
Posté: 03 Juil 2016, 21:17
Réponses: 28 Vus: 770
Qu'avec ce diag qu'on pour pourra te dire ton problème
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [VW Golf IV] Plus de puissance tdi 110
Hold
Posté: 03 Juil 2016, 20:58
Réponses: 28 Vus: 770
Passe un coup de vagcom, on en saura plus sur la panne et poste le résultat ici.
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Demarrage difficile ap. changement pompe tandem sur TDI
Hold
Posté: 24 Juin 2016, 15:59
Réponses: 6 Vus: 1738
Tout sa pour un joint... Envoyé de mon SM-N9005
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Debimetre introuvable boesoin de reference
Hold
Posté: 20 Avr 2016, 08:26
Réponses: 3 Vus: 300
Désactive le par un mappeur Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: fuite huile turbo
Hold
Posté: 17 Fév 2016, 11:41
Réponses: 30 Vus: 62886
Si tu as de l'huile comme à dit Jack, les clip ce fatigue, voir le joint.. Si tu supprime cette fameuse durite qui fait un retour d'huile et vapeur dans le conduit de l'admission et que tu installe un récupérateur tu pourra l'épargner Pour savoir si ton turbo et toujours bon, démonte l'arrivée d'air...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: fuite huile turbo
Hold
Posté: 16 Fév 2016, 23:27
Réponses: 30 Vus: 62886
C'est tout à fait normal Sur le cache-culbuteur tu as un petit tuyau qui vient se brancher sur l'arrivée d'air frais au turbo, a l’intérieur tu as l'huile du moteur, d'où avec le temps ton intercooler et la durite se remplisse d'huile... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/02/16/2016_02_16...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 09 Fév 2016, 19:01
Réponses: 28 Vus: 1171
Donc pour le serrage de la culasse c'est en 4 passes, chaque passe est a faire sur toutes les vis ! Passe 1 = 4 daN.m Passe 2 = 6 daN.m Passe 3 = 1/4 de tour (90°) Passe 4 = 1/4 de tour (90°) Le serrage des paliers est a 2 daN.m Voila ;) Edit : je te posterai les pages de la RTA qui explique
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 09 Fév 2016, 18:44
Réponses: 28 Vus: 1171
Hey, de bonnes nouvelles ! Donc oui il faut changer les vis de palier, elles sont à usage unique, mais d'autres préfèrent les remettre...ce qui n'est pas conseillé. Je vais te cherche le couple de serrage de la culasse ainsi celle des paliers
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Puissance avant 2000 tours
Hold
Posté: 04 Fév 2016, 20:41
Réponses: 4 Vus: 887
La durite de l'egr à la n75 faut la boucher avec une vis
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Puissance avant 2000 tours
Hold
Posté: 04 Fév 2016, 19:09
Réponses: 4 Vus: 887
Bonsoir, Jolie kilométrage pour ta golf 1/ Ta coupure, la coupure et du la mauvaise régulation de pression dans ta suralimentation, sa peut être : - Ta géométrie variable grippé ou qui commence à l'être - Une fuite sur le circuit, donc mal emboîtement, un joint pincer ou même hs - Capteur de pressio...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 04 Fév 2016, 12:03
Réponses: 28 Vus: 1171
Ah dommage... La pompe, pour moi, ce trouve à droite de la culasse, fixer dessus
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 16:21
Réponses: 28 Vus: 1171
C'est de voir les quantité d'injection par injecteurs je crois Sa tourne à alentour de -0, 0, 1
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 14:22
Réponses: 28 Vus: 1171
Et bien tu ne chaume pas ! Regarde tes injecteurs, vérifie les Fait nous part de photos stp Bizarre alors la fumer... passe un coup de vagcom
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 11:29
Réponses: 28 Vus: 1171
Ton joint de culasse peut être aussi en cause, mal mis.. Mais la non consommation d'huile et eau ne confirme pas Vérifie les joints de tes injecteur aussi, peut être qu'il a trop doser le nettoyant et sa à bouffer tes joints, mais je pense pas que ta fumée provienne de la.. Le démarreur je pense pas...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 11:06
Réponses: 28 Vus: 1171
Vas falloir lui faire à 200.000km alors Tu peux voir leur état en démontant le cache culbuteur et sûrement l'aac Pour le turbo alors, teste la géométrie variable, et si y a du jeu à l'hélice Mais pour l'odeur vieux diesel qui pique, c'est aac et poussoir Met un nettoyant injecteur sa lui fera du bie...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 10:43
Réponses: 28 Vus: 1171
Oui donc elle est bien âgée la mémère ! Les poussoirs lorsqu'il sont hs, font un claquement assez nuisant Colle ton oreille à ton cache culbuteur lorsqu'elle est en marche, si sa fait des claquement anormal sa peut être sa ton problème Ensuite un kit aac, poussoir et joints tant tire pour 300€
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Grosse fumée golf 4 tdi 90
Hold
Posté: 03 Fév 2016, 10:24
Réponses: 28 Vus: 1171
Bonjour, Il a combien de kilomètre ton golf ? Sur le 150, le problème de forte odeur de gasoil qui pique au yeux, et du fait à l'usure de l'arbre à came et poussoirs Sur le forum une personnes à eu ces symptôme, après changement de cela, il n'a pu eu de problème Idem de mon coter; j'ai eu à un momen...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Perte de Puissance
Hold
Posté: 27 Jan 2016, 12:07
Réponses: 1221 Vus: 334405
Avant 2000-2200 le turbo est en face de charge Après cette plage, la puissance est la La pas avant 2500... peut être un début d'encrassement de ta géométrie variable, il a combien a son actif ? A confirmer pour la géométrie variable
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pompe tandem qui fuit encore
Hold
Posté: 21 Jan 2016, 14:16
Réponses: 20 Vus: 7675
De rien bon courage
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pompe tandem qui fuit encore
Hold
Posté: 20 Jan 2016, 11:35
Réponses: 20 Vus: 7675
Pardon pour l'attente.. Voilà,
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Pompe tandem qui fuit encore
Hold
Posté: 20 Jan 2016, 10:54
Réponses: 20 Vus: 7675
Je vais essayer de te trouver sa ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Dépose echangeur tdi 150
Hold
Posté: 18 Jan 2016, 21:47
Réponses: 7 Vus: 954
Je sens que je vais m'amuser à démonter les 2 accords du radiateur refroidissement, j'ai déjà essayé celle de droite... impossible... ils ont mis a l'envers les clips... Un vrai calvaire ça être je le sens bien...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 115 vitesse max a 170kmh
Hold
Posté: 17 Jan 2016, 13:18
Réponses: 42 Vus: 1645
Salut, un ami avec son ancien 115 en 18" 220max Je vais suivre ton sujet savoir un peu la cause Peut un probleme au niveau de ton turbo :/
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