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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Suralimentation TDI 150

 Sujet du message: Re: Suralimentation TDI 150
Posté: 05 Avr 2020, 23:40 

Réponses: 22
Vus: 2012


Remplace-la par une sural en aluminium , il en existe une spéciale pour la TDI 150 , dans les 140€ et en + de sa il te faudra un adaptateur sortie de turbo pour mettre la sural donc 40€ en plus L'inox n'est pas à éviter , elle est utilisée pour les sur mesure en général moins chiant à souder que de ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème injecteur pompe

 Sujet du message: Re: Problème injecteur pompe
Posté: 01 Avr 2020, 15:46 

Réponses: 31
Vus: 9111


Salut
Heuuu problème chef , tu peux changer ton injecteur là :x

Tu avais quel problème ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: capteur vilo TDI 150

 Sujet du message: Re: capteur vilo TDI 150
Posté: 31 Mar 2020, 21:33 

Réponses: 19
Vus: 708


Le calculateur n'impacte pas la pompe à carburant
C'est le relais 109 qui fait ON / OFF sur la pompe simplement
Si ton fusible est bon , et tu as aucune tension à la prise , cherche pas plus loin , contrôle le faisceau

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: capteur vilo TDI 150

 Sujet du message: Re: capteur vilo TDI 150
Posté: 31 Mar 2020, 18:13 

Réponses: 19
Vus: 708


C'est que tu l'entends pas où tu as déjà pris au multimètre les tensions à la prise ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: capteur vilo TDI 150

 Sujet du message: Re: capteur vilo TDI 150
Posté: 31 Mar 2020, 16:25 

Réponses: 19
Vus: 708


Alors oui galère ^^
J'avais utiliser une double xzn en faite ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: capteur vilo TDI 150

 Sujet du message: Re: capteur vilo TDI 150
Posté: 31 Mar 2020, 14:37 

Réponses: 19
Vus: 708


Salut
Alors je l'ai déja démonter , c'est une vis 12 pans M7x18

Image

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: 1,9 TDI AXR tourne sur 3 cylindre et gasoil dans l'huile

Posté: 13 Mar 2020, 20:04 

Réponses: 8
Vus: 1871


Personnellement j'ai rien axer , juste bien mettre droit et no soucis
Mais le mieux effectivement est de respecter les distances

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: 1,9 TDI AXR tourne sur 3 cylindre et gasoil dans l'huile

Posté: 13 Mar 2020, 01:48 

Réponses: 8
Vus: 1871


Ouch oui le cylindre 3 est pas beau
Au moins tu as tout commander pour faire le changement et réglage

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Vidange du pont 4Motion avec du 75W90

Posté: 01 Mar 2020, 12:11 

Réponses: 18
Vus: 13984


Oui beaucoup d'erreur sur ce post ^^

Effectivement 2.6 L la BV6 + boite de tranfert et 1 L pour le pont arrière

Il faut la norme VW 501.50 pour cette huile ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Manque puissance bas régime et sur chaque vitesse

Posté: 29 Fév 2020, 09:22 

Réponses: 1
Vus: 345


Disons que le turbo n’est pas très identique au TDI 130 ASZ ....
Donc mon conseil et de remettre ton ancien turbo , et là tu retrouveras ton agrément et puissance d'origine ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: TDI 90cv pas de turbo - panne introuvable .

Posté: 24 Fév 2020, 22:47 

Réponses: 17
Vus: 1057


Au hasard comme j'ai sorti la capture pour un problème semblable vérifie quand même les branchements de tes durites de dépression
Mieux vaut être sûr sur cette partie ;)

Image

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 21 Fév 2020, 22:42 

Réponses: 36
Vus: 2158


A oui pas malin de mettre la seringue avec le retour débrancher ...
Au final , as-tu démarrer depuis ? Ou tu cherches toujours à voir l'huile ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 20 Fév 2020, 10:42 

Réponses: 36
Vus: 2158


Après la pression de l'huile augmentera fortement quand le moteur de en route
Tu auras pas la même pression à 900 tr/min , sa débitera et le filtre à huile sera rempli

Remonte tout démarre et roule ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 19 Fév 2020, 08:44 

Réponses: 36
Vus: 2158


Hello

Quand je réamorce un turbo , je fais 3 séries de 10 secondes
Ça abîmé en rien ton moteur , juste il ne démarre pas
Si tu as vraiment vraiment aucune huile qui en sort , la pompe à huile est à changer
Mais je pense avec les séries d'amorçage l'huile finira par sortir ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 15 Fév 2020, 18:41 

Réponses: 36
Vus: 2158


Des photos en plus serai la bienvenue pour aiguiller sa ton soucis De simple ligne pour déchiffrer faut pas se tromper ^^ Alors pour ta question : non , ce n’est pas obliger d'avoir un jeu pour laisser l'huile passer ( j'ai eu le cas jusqu’à ce le chra se déboîte du turbo carrément ) en fonctionneme...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Turbo en fin de vie

 Sujet du message: Re: Turbo en fin de vie
Posté: 12 Fév 2020, 13:15 

Réponses: 36
Vus: 2158


25 Nm vis échappement et collecteur
20 Nm collecteur admission

Si tu en as pas , tu sert avec 2 doigts , dès que tu peux plus t'es au environ de 20 Nm

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Par quoi, remplacer certaines durites de gasoil ?

Posté: 10 Fév 2020, 18:31 

Réponses: 8
Vus: 1456


A voir un ami à commander des durite avia pour sa v6 , verra bien s'il a un souci :tantpis:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Par quoi, remplacer certaines durites de gasoil ?

Posté: 09 Fév 2020, 10:39 

Réponses: 8
Vus: 1456


Hello , oui 130€ de mémoire les durites chez VW non ?

De mon coté je le prend durite en Angleterre , déjà 4 ans elles sont en place et elle sont comme neuves à l'heure actuel

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

Posté: 25 Jan 2020, 02:12 

Réponses: 36
Vus: 2473


Du coup tu engraines la personne pour encore tirer le prix sur l'auto et voilà c'est tout gagné pour toi :D
Sur les gros modèles de cette série les gens se touchent pas mal ... croire c'est des pièces en 24 carat :ptdr:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

Posté: 21 Jan 2020, 21:45 

Réponses: 36
Vus: 2473


Aie et tu ne peux rien faire pour les 186 € ?
Super sa de nouveau équipement qui améliore l'utilisation :D

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

Posté: 19 Jan 2020, 21:48 

Réponses: 36
Vus: 2473


Raaah oui pas top ceux-là ... Et sur Oscaro bah quand tu es pressé tu peux limite mourir cyp
Ahah 2 menus avec 2 bières :nikel:
Super du coup le test routier à était impeccable ?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115

Posté: 17 Jan 2020, 21:21 

Réponses: 15
Vus: 3024


Si les valeurs injos sont bien celle-là , ils ne sont pas en bonne forme :/
Soit le cylindre 1 et 4 sont HS et les 2 et 3 rattrape le manquement , ou l'inverse

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème de démarrage intermittent tdi 115

Posté: 17 Jan 2020, 01:10 

Réponses: 15
Vus: 3024


Pfiou 3600€ à ce prix change le moteur 5 fois :mrgreen:
Faudrait qu'avec ta valise tu nous poste la valeur des injecteur à froid et à chaud ainsi que l'angle de syncro

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

Posté: 16 Jan 2020, 23:48 

Réponses: 36
Vus: 2473


et oui quand tu vois les autos moderne avec 300€ de crédit au mois cyp
super sa avance le remontage

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Embrayage ! Fourchette Cassée !!!

Posté: 15 Jan 2020, 09:26 

Réponses: 36
Vus: 2473


Ahah oui oui pour sa je suis étonnée de lire ta réponse
Pas grave , sa fait de l'information en plus [emoji14]

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