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Boubou - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 07 Nov 2015, 13:34 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Physiquement sur le turbo c'est en butée oui ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 06 Nov 2015, 13:17 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Oui mais pas jusqu'à 4500tr....;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 05 Nov 2015, 23:35 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Les durées sont cohérentes et bien calculées ;-)
Les avances sont stock
Donc qu'elle puissance vises tu ? En chiffre ;-)
Combien tu as de MAF ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 05 Nov 2015, 23:10 

Réponses: 1604
Vus: 217576
2.8b avec un 1752 ? Ahah il va pas faire long feu....surtout jusqu'à 4500tr... Ça reste de l'hybride soit prudent ;-) la turbine est plus grosse donc pourquoi autant de pression ? Tu as loupé pas mal de chose là.. La MAF donne quoi en valeur ? Je vais te poser quelques questions... Pourquoi 2.8b ? Q...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 05 Nov 2015, 19:08 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Oui je vois le "lag" mais tout dépends comment est réglée la carto, la smoke limite peux être la limite couple aussi...sur un IP c'est quasiment du On/Off pour les VP aucune idée jamais conduis.... lol Il y a des maps et single pour gérer la réactivité mais c'est pas non plus transcendant....

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 04 Nov 2015, 00:15 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Houla je te conseille dans un premier temps d'aller sur un site bien plus spécifique qu'ici ;-) tu risques de m'y retrouver d'ailleurs ;-) là tu n'as pas les bases donc je ne vais pas pouvoir t'expliquer. Il faut déjà que tu saches comment fonctionne un ecu, un moteur diesel, quelle map fonctionne s...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 03 Nov 2015, 23:30 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Desidrator a écrit:
pas très loin...c'est a dire.
je trouve que c'est plus simple a utiliser et sur mon ecu il me trouve toutes les maps.
pourquoi se faire chi.. pour le même resultat.

Toutes les maps ? Oui pour sortir un fichier plus que classique.... Après si ça te convient tant mieux, chacun sa méthode ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 03 Nov 2015, 21:18 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Edcsuite tu n'iras pas très loin avec cette daube....

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 03 Nov 2015, 19:09 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Un bon travail de "pro".... Les ti sont en % sans les axes refait ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 03 Nov 2015, 12:59 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Il n'y a pas que la partie régulation turbo qu'il fait mais un ensemble.... Smoke, consigne demandée turbo etc.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 03 Nov 2015, 11:02 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Un 17/52 se comporte quasiment comme un 17/49vb... Tu as certainement un soucis ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Décatalyser TDI] Avantages, Inconvénients ...

Boubou
Posté: 26 Oct 2015, 11:53 

Réponses: 167
Vus: 45371
Reprog obligatoire derrière ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Montage turbo tdi 150 sur tdi 130

Boubou
Posté: 26 Oct 2015, 10:04 

Réponses: 15
Vus: 3893
Sur golf c'est du Garret ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Injecteurs] Changement des injecteurs pour TDI

Boubou
Posté: 06 Oct 2015, 11:15 

Réponses: 342
Vus: 82592
Jocker cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?

Boubou
Posté: 30 Sep 2015, 21:34 

Réponses: 10
Vus: 933
Tu fais des premiers logs avec un bloc perso pour affiner l'afr et ensuite tu bascules en fumée fct MAP ;-) tu verras quand tu sauras gérer une carto ;-) on oublis vite le débitmètre ;-) d'ailleurs touts les nouveaux ecu sont gérés ainsi et avec en plus une limite fct lambda.... Ahah bon apprentissa...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Ct hangement turbo neuf => changer n75 utile ?

Boubou
Posté: 30 Sep 2015, 20:37 

Réponses: 10
Vus: 933
Tu fais par rapport aux logs et tu verras bien ;-) perso j'ai changé ma N75 lors de ma reprog ;-) débitmètre non je l'ai viré dans ma gestion cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: turbo hybride et map75

Boubou
 Sujet du message: Re: turbo hybride et map75
Posté: 27 Sep 2015, 10:45 

Réponses: 1
Vus: 544
Il y a des forums prévu pour ça ;-) On en reparlera quand tu t'y seras présenté ;-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Boubou
Posté: 22 Sep 2015, 06:38 

Réponses: 958
Vus: 123461
;-) je pense bien que c'est elle

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé

Boubou
Posté: 21 Sep 2015, 23:19 

Réponses: 958
Vus: 123461
La petite tôle derrière le bloc moteur qui doit frotter le VM au dessus de la tulipe de cardan intérieur Droit ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Reprog golf 4

Boubou
 Sujet du message: Re: Reprog golf 4
Posté: 12 Sep 2015, 01:36 

Réponses: 3
Vus: 836
Disponible aussi en MP à mon retour en octobre ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Injecteurs TDI 100 ?

Boubou
 Sujet du message: Re: Injecteurs TDI 100 ?
Posté: 07 Juil 2015, 20:09 

Réponses: 7
Vus: 1119
cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Injecteurs TDI 100 ?

Boubou
 Sujet du message: Re: Injecteurs TDI 100 ?
Posté: 02 Juil 2015, 11:25 

Réponses: 7
Vus: 1119
Aucun intérêt les nezs sont prévu pour 170cv donc ton turbo sera loin de pouvoir brûler autant de gazole.... Donc aucun intérêt ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 31 Mai 2015, 08:38 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Bon ben non c'est pas une histoire de bobines ! Les deux sont bien en électromagnétique ! Pourquoi avoir des injecteurs spécifiques sur un tdi 100 alors que les TI sont plus longues ! Je te rejoins sur le fait d'améliorer la "pulvérisation" mais est ce faisable sur un nez IP ? La perso ça ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 30 Mai 2015, 14:52 

Réponses: 1604
Vus: 217576
En effet très complet ! Donc pour résumer : Moteur BEW Euro => nezs identiques BSW bobine électromagnétique Bosch Edc15 Moteur BEW US => Nezs spécifiques bobine piézoélectrique Bosch Edc16 Donc en effet ils sont différents cependant incompatibilité entre IP et calculateur moteur :( mais information ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI

Boubou
Posté: 30 Mai 2015, 13:53 

Réponses: 1604
Vus: 217576
Oui tout a fait normes euro 4 :( radiateur egr nezs plus petits et soupapes plus petites..... Et bien sur cartographie egr plus évoluée ;)

Oui je veux bien voir ce qu'il se dit dans ce topic ;)
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