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Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 12 Mar 2013, 12:02
Réponses: 1604 Vus: 217193
Moi je veux une feuille de banc ;-) Avec mon tdi reprog a 160cv , je tenais sur 200/300m un s3 evo2 reprog a 280cv , apres il s'envolait . Donc bon ..... Quand je dis que mes tests contre une S3 me suffisent, ce n'est pas que je le tenais, c'est que j'étais devant ;) Sinon je n'aime pas les passage...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Logiciel programmation pour 1.6 16v bcb
Boubou
Posté: 10 Mar 2013, 13:10
Réponses: 2 Vus: 425
Soit au bdm soit dessoudé....
Forum: Modification de Puissance Sujet: quel turbo choisir pour un tdi 130?
Boubou
Posté: 08 Mar 2013, 23:08
Réponses: 22 Vus: 7478
Captn a écrit:
un VNT1756 Le turbo du TDI160 de l'ibiza cupra c'est pas un 1749 comme sur 130/150 (à l'indice près) ?
C'est un 1749VB comme TDI 150
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 27 Fév 2013, 23:33
Réponses: 1604 Vus: 217193
Salut pti lolo content de te lire ici
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 14 Fév 2013, 21:30
Réponses: 1604 Vus: 217193
A méditer...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
Boubou
Posté: 14 Fév 2013, 00:00
Réponses: 1604 Vus: 217193
Tout est faisable.... Mais il faut du temps et de l'argent lol
Forum: Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Boubou
Posté: 22 Mai 2012, 20:58
Réponses: 213 Vus: 16561
Capteur de pression non ? Débitmètre ne donne pas de SAFE
Forum: Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Boubou
Posté: 02 Mar 2012, 19:21
Réponses: 213 Vus: 16561
Vive l'éco-conduite Encore une connerie des médias..... Et encore on a pas de FAP
Forum: Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Boubou
Posté: 02 Mar 2012, 13:46
Réponses: 213 Vus: 16561
Tu peux faire un test assez simple, tu démarres tu coupes le moteur, et tu demandes à quelqu'un de simplement couper et remettre le contact, et toi de ton coté (moteur) tu regardes si la capsule sur l'EGR fait 3, 4 cycles ON/OFF, cela permet déjà de voir s'il n'y a pas de grosse perte de dépression
Forum: Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Boubou
Posté: 02 Mar 2012, 13:28
Réponses: 213 Vus: 16561
Autant pour moi j'avais pas tout lu (honte au modérateur ) Tu as contrôler comment ta dépression ? Ta N18 est connecté sur le circuit de dépression ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: a quelle pression le turbo se met en safe (TDI 100)
Boubou
Posté: 02 Mar 2012, 13:25
Réponses: 213 Vus: 16561
C'est bien beau de dire N75, mais est ce que ta dépression est bonne ? Car si tu as une petite durite qui laisse passer de la dépression, il n'y en a plus assez pour piloter ton électrovanne d'ou le pourcentage élevé
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Boubou
Posté: 11 Juil 2010, 08:49
Réponses: 911 Vus: 98533
bonsoir a tous je cherche une personne qui optimiser son freinage de tdi 100 a 130 ou 150 qu'elles sont les modifications a faire Pourquoi te prendre la tête, tu passe en Zimmermann 280 percé, des plaquettes EBC green, des durites aviations, du liquide haute temp type RBF 600, tu fais ça à l'avant ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: où placer la gaine de la BMC???
Boubou
Posté: 06 Juil 2010, 07:29
Réponses: 7 Vus: 1690
http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/06/26/2010_06_26_12_32_30_DSC_0369.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/06/26/2010_06_26_12_33_44_DSC_0370.JPG voila c est vrai ca doit étre le top Merci a Jazzerfou pour ces photos cyp Hein Vincent?cyp Boubou.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Boubou
Posté: 10 Sep 2009, 22:24
Réponses: 861 Vus: 72066
Il ne faut pas parler en secondes , mais tu devrais plutot prendre tes valeurs de pression turbo et valeurs débimetre en bloc de mesures....
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changement moteur
Boubou
Posté: 16 Aoû 2009, 21:41
Réponses: 26 Vus: 5850
poulet66 a écrit:
et il faut donc que je le refasse programmer ?
Je ne sais même pas si tu pourra le faire.....
Vu que tu as pris un moteur de LEON donc numero de chassis en VSSZZZ et les vw sont en WVWZZZ
Je ne sais même pas si chez vw sa sera possible.....
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changement moteur
Boubou
Posté: 16 Aoû 2009, 21:31
Réponses: 26 Vus: 5850
que veux tu dire par la ? c'est quoi exactement ? merci IMMOTRONNIC VW C'est la relation entre ta clef qui possede une puce, appelé transpondeur, qui envoi une info au porte instrument, qui lui meme demande au calculateur moteur pour accepter de démarrer. Tu as récuperé un boitier moteur ok, mais i...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Changement moteur
Boubou
Posté: 16 Aoû 2009, 21:21
Réponses: 26 Vus: 5850
Bonsoir a tous, voila suite a la casse de mon moteur 100ch, j'ai acheter un moteur complet, boite, boitier elec 150ch. seul probleme je voulais savoir si les cardans d'un tdi 130 été les meme que le tdi 150ch et si je devais changer les freins ? merci beaucoup bonne soirée Euh désolé de te stopper ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Embrayage] Embrayage renforcé
Boubou
Posté: 06 Jan 2008, 21:21
Réponses: 958 Vus: 123250
J'ai lu un petit peu le post et je ne trouve pas la référence d'un volent moteur non Bi masse pour TDI 100 ATD
Un petit résumé des références d'un volant moteur non Bi-masse et d'un embrayage renforcé butée mécanisme serai le bienvenue
D'avance MERCI
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