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Boubou - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | quelques commandes Posté: 28 Aoû 2016, 19:03
Réponses: 2404 Vus: 103881	Epytec.de ou le garage de grxsilver Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | quelques commandes Posté: 28 Aoû 2016, 18:16
Réponses: 2404 Vus: 103881	Non lol tu doutes pas.... Avec une cale qui recule l'étrier tu peux Les disques AR de 256 sont ni plus ni moins des disques avant de Golf SDI ou 1.6L.... Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | quelques commandes Posté: 28 Aoû 2016, 14:34
Réponses: 2404 Vus: 103881	312 c'est V6 GTI25th V5 180 S3 TT Jetta GLI Beetle RSI Octavia RS .... Il en reste quelques unes... Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | quelques commandes Posté: 28 Aoû 2016, 14:31
Réponses: 2404 Vus: 103881	R c'est du 334 avec étriers flottant deux pistons Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | quelques commandes Posté: 28 Aoû 2016, 14:20
Réponses: 2404 Vus: 103881	C'est la taille qui a le meilleur rapport puissance/prix... Car plus en 323 et 334 ça commence à piquer..... Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | quelques commandes Posté: 28 Aoû 2016, 14:04
Réponses: 2404 Vus: 103881	L'avant en 312 c'est déjà nickel l'AR c'est plus esthétique :-) Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | quelques commandes Posté: 28 Aoû 2016, 13:29
Réponses: 2404 Vus: 103881	Si tu mets des étriers R32 S3 V5 gti25th tu peux mettre des disques avant à l'AR.... pourquoi tu veux retailler ? Lol Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | l'ASZ en contrôle Posté: 23 Juil 2016, 22:27
Réponses: 2404 Vus: 103881	Pufff en effet c'est la drw la plus longue mdr le couple conique diffère Dans l'ordre de la plus "courte" à la plus longue EFF tdi150 - ERF tdi130 - DRW tdi115 Photo dès que je choppe du wifi Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | l'ASZ en contrôle Posté: 23 Juil 2016, 18:08
Réponses: 2404 Vus: 103881	Ça se calcule et je vois pas juste par logique pourquoi un 115 aurait une boîte plus longue qu'un moteur plus puissant.... il faut que je remette la main sur mon fichier Excel pour calculer vitesse à 1000tr pour chaque boîte en fonction du couple conique... Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | l'ASZ en contrôle Posté: 23 Juil 2016, 16:54
Réponses: 2404 Vus: 103881	Logiquement eff plus longue.... bv6 de l'ARL Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis 2001 @170 cv c'est repartieee Posté: 07 Juin 2016, 18:38
Réponses: 418 Vus: 10765	Tout pareil cyp Inutile un 4bars.... Il y a une limite d'affichage à 2601 en diagnostique, sauf sur 130/150 ou seule la consigne est limitée à 2601;-) cela se débloque quand on sais vraiment bosser une carto ;-) désolé d'être cash mais un "mappeur" qui parle de passer sur un 4bars avec un ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
Boubou	Sujet du message: Re: [Golf IV] TDI 90 Basis Upgrade OEM+++ Compteur SE bi cou Posté: 14 Mai 2016, 08:44
Réponses: 1546 Vus: 109008	560mcd à l'emplacement des bleues :-) Par contre introuvables..... je vais tester des 400mcd en espérant que. A éclaire suffisamment. La il faut que je bouge un peu la molette de réglage pour que la nuit ca n'en jete pas trop donc ca devrait le faire Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
Boubou	Sujet du message: Re: [Golf IV] TDI 90 Basis Upgrade OEM+++ Compteur SE bi cou Posté: 14 Mai 2016, 07:47
Réponses: 1546 Vus: 109008	3000 c'est énorme.....je comprends que tu ai mis autant de résistance Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [Golf IV] TDI 90@110 Basis Upgrade OEM+++ en mode hivernage
Boubou	Sujet du message: Re: [Golf IV] TDI 90 Basis Upgrade OEM+++ Compteur SE bi cou Posté: 13 Mai 2016, 17:18
Réponses: 1546 Vus: 109008	Combien en mcd t'es led ? Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | en réflexion Posté: 02 Mai 2016, 22:01
Réponses: 2404 Vus: 103881	Pas de soucis pour ça j'ai convertie mon immo2 en 3 sans remplacer l'ecu on va bien papoter au national Depuis mon Huawei P8.
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | rien ne va plus Posté: 28 Avr 2016, 20:24
Réponses: 2404 Vus: 103881	IP !!!!! Pas besoin de réfléchir^^ Envoyé de mon HUAWEI GRA-L09 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | inox 60mm, retour des jantes Posté: 24 Avr 2016, 14:04
Réponses: 2404 Vus: 103881	Par contre t'as déjà logs la température carburant sur VP? Envoyé de mon HUAWEI GRA-L09 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | inox 60mm, retour des jantes Posté: 24 Avr 2016, 12:51
Réponses: 2404 Vus: 103881	T'aurais eu mieux fait de swapper un IP
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW] MKIV - TDI 90cv - 04/1999 VENDU 01/2017
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 de Ketch "COMPTEUR SE MFA IMMO III" Posté: 20 Avr 2016, 22:17
Réponses: 111 Vus: 1772	Merci de lire ma modification plus haut ! Envoyé de mon HUAWEI GRA-L09 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | inox 60mm, retour des jantes Posté: 20 Avr 2016, 08:10
Réponses: 2404 Vus: 103881	Rectification c'est EDC15V pas MSA15.... Envoyé de mon HUAWEI GRA-L09 en utilisant Tapatalk
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | ligne 60mm Posté: 16 Avr 2016, 12:23
Réponses: 2404 Vus: 103881	Pour ton Upgrade EDC15V :arrow: EDC15VM+ : EDC15V où j'ai installé des portes eeprom PLCC : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/04/16/2016_04_16_13_20_36_IMG_20160416_125015.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/04/16/2016_04_16_13_22_20_IMG_20160416_125020.jpg Et voilà la conv...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | ligne 60mm Posté: 16 Avr 2016, 12:17
Réponses: 2404 Vus: 103881	Le chauffage additionnel ne fonctionne pas en France... Il faut avoir un T° d'air dans la tubulure inférieur à 5°C pour que les bougies se lancent... En gros tu démarres, il fait 0°C dehors, logiquement 0°C dans le circuit de suralimentation ok le moteur au ralenti, pas de consommateur ou alors sign...
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | aux nouvelles.. Posté: 13 Avr 2016, 20:38
Réponses: 2404 Vus: 103881	Les 018 sont en 82fils et les 012 en 112 ou 120 je sais plus.. donc il faut modifier le faisceau moteur et remplacer le calculateur... J'avais chopper une ébauche du passage vers un 012 faut que je la.retrouve
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI ASZ - et ça recommence...
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI AGR | aux nouvelles.. Posté: 13 Avr 2016, 19:34
Réponses: 2404 Vus: 103881	Pour le coup le Can bus n'a rien a voir dans la prog par OBD
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: [VW Golf IV] TDI 90 Basis Swaap tdi asz mode 300+ en cours
Boubou	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 90 Basis 2001 HELP log turbo Posté: 14 Mar 2016, 13:23
Réponses: 418 Vus: 10765	Ta pression réelle est bien en dessous de la consigne..... regarde si les durites de dépression/pression vu que tu as un AGR sont en bon état
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