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Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI
Boubou
Posté: 13 Oct 2012, 08:50
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Il veux garder sont ATD dego Je dis ça mais je roule en SOFT maintenant.... Tu te fais déjà super plaisir Mais les températures baissent alors on va pouvoir peaufiner la HARD pas besoin de changer échangeur et refroidisseur d'huile
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Boubou
Posté: 12 Oct 2012, 21:29
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Oui aussi mais non Pour Euro 4 seul avec la réf tu seras sûr Pars sur de l ASZ de l'ARL, mais méfie toi de BLT BMS..... Tout y est sur ETKA, fais toi un PUV pour avoir les réf Euro 3
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Boubou
Posté: 12 Oct 2012, 21:09
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A voir mais on a besoin de monde.....mais ce n'est pas confirmé
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Boubou
Posté: 12 Oct 2012, 21:04
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Tu verras ça ne devrait pas tarder
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Boubou
Posté: 12 Oct 2012, 20:52
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Ça sent peux être le vert ici
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Boubou
Posté: 11 Oct 2012, 21:13
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Je le précise, après le net c'est le net...
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Boubou
Posté: 11 Oct 2012, 20:37
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Attention aux IP sur le net, il faut faire attention, IP 130 ne sont pas tous identiques.... Les EURO 4 sont plus petit, mais aussi les passat AWX ou AVf je ne sais plus, alors pars sur de l'A3 8L Golf 4 avant 2004....
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Boubou
Posté: 11 Oct 2012, 20:36
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Chance alors, moi j'ai le AXR, je voulais la double carto, origine et reprog, mais impossible sur mon calculo.. :tantpis: Donc je reste reprog :mrgreen: Joladouil Qui t'as dis ça..... Moi j'ai un AXR avec 3 soft coding cyp cyp @dego Elle ne va pas tirer du tout, les nez différent et du coup vu que ...
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Boubou
Posté: 08 Sep 2012, 22:26
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Encore de l'évolution, je dis :bravo: Pour la silouhette de Sharan, tu verras tu ne la garderas pas cyp J'ai essayé de la laisser, mais je trouve que cela fait moins joli..... Pour ton MP je regarde ça rapidement, mais tu as bien compris le principe ;) Il te reste encore plein de mystère à découvrir...
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Boubou
Posté: 29 Juin 2012, 22:47
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C'est ce qu'on t'as dis plus dispo Si sur ETKA il y est alors l'usine le produit toujours Il va falloir que je m'en mêle lundi au taf
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Boubou
Posté: 27 Juin 2012, 19:48
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Erf je viens de vendre mon GAS hier ! Si besoin tu me dis chez moi ils sont commandable sans soucis Pour le débitmètre je m'en doutais un peu
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Boubou
Posté: 27 Juin 2012, 19:20
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Bouton GAS ? Sinon je pense à ça, ton débitmètre ça donne quoi ? Conso ? Tu verras qu'avec une "grosse" reprog, tu devras travailler sans Moi il est débranché
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Boubou
Posté: 25 Juin 2012, 20:41
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Les xenons OEM de Golf sont en verre Seules les Bora on les optiques en plastique.
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Boubou
Posté: 24 Juin 2012, 19:28
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Oui je te comprends, c'est une grosse opération quand même ;) Le mien nickel, par contre c'est mon VM Bi masse qui merde, il est pire que celui que j'avais.... Je me tate à changer le VM par la suite, sinon embrayage regal...il supporte bien ma reprog pour le moment, je suis soft environ 167cv.........
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Boubou
Posté: 23 Juin 2012, 13:32
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Hello, alors quoi de neuf par ici ? Cet embrayage ?
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Boubou
Posté: 09 Juin 2012, 22:40
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grrrrrrr, tant pis je saurais pour les prochains, merci de l'info
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Boubou
Posté: 09 Juin 2012, 22:29
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C'est c** ça, je ne savais pas, j'en ai vidé 3 déjà
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Boubou
Posté: 02 Juin 2012, 11:06
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Tu tournes a combien en Pturbo ? Vivement que tu optimises car la ça doit vraiment pas être TOP...
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Boubou
Posté: 02 Juin 2012, 10:49
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Moi le turbo on l'entend bien Dego, tu es toujours avec le capteur pression 100 ?
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Boubou
Posté: 28 Mai 2012, 13:01
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Je vais bientôt faire une séance de LOG, je te dirais ça Une chose est sur mon turbo doit se prendre des spikes (pic de pression avant que la N75 régule) en étant décata c'est le risque...
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Boubou
Posté: 24 Mai 2012, 21:43
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Moi perso je l'ai vidé aussi, pas de soucis, par contre il faut retoucher la carto de la N75 car sans cata vive les spikes Je ne pense pas que se soit turbulences, mais simplement pour ne pas avoir le bruit de "résonance" à l'AR du véhicule par le silencieux.
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Boubou
Posté: 16 Mai 2012, 22:23
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Moi vendredi
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Boubou
Posté: 14 Mai 2012, 18:42
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C'est en effet une bidouille, mais tu dois perdre quelque part, c'est sur, tu consomme moins, mais tu dois avoir moins de puissance à un certain régime ou autre.....
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Boubou
Posté: 13 Mai 2012, 21:05
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Je comprends pas ce que tu as fait...tu as mis une épaisseur sous le débitmètre ? Ta durite qui sort du débitmètre est à l'envers regardes la flèche
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Boubou
Posté: 13 Mai 2012, 20:42
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Bidouille ? mon goodies quoi Une MAP EGR vraiment OFF tu as l’électrovanne a 99% et 0 en consigne Mais je suis d'accord, elle est OFF si on veux...
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