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Guildevi - Messages
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 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 22 Avr 2009, 16:08 

Réponses: 861
Vus: 72086


Vois avec Romain pour réserver un changement de volant moteur.

Sinon le Kent One Shot c'est 30 à 40€ et le débimètrre c'est environ 120€.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 22 Avr 2009, 13:11 

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Oui bien sur ils peuvent t'en monter un. Faut les prévenir par contre. Sinon change ton débimètre par un neuf avant de reprog étant donné le kilométrage de la titine ;) Un petit coup de nettoyant turbo serait le bienvenue aussi, avec du Kent One Shot suivie de quelques fond de rapports sur l'autorou...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 22 Avr 2009, 12:57 

Réponses: 861
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J'ai reprog mon ancien TDI 115 à 245 000 km...

ça te va comme réponse ? :mrgreen:

Je patinais juste à 130 sur l'autoroute à 2000tr/min quand j'appuyais à fond en 6.
Donc j'appuyai légermement moins et c'était bon.

C'est aussi simple que ça ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 22 Avr 2009, 12:52 

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Il y en a qui sont un peu marseillais ;) C'est tout, c'est de bonne guerre.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Moteur Polo 6n2 GTI (125ch) sur G4 1.4 16v

Posté: 16 Fév 2009, 19:29 

Réponses: 14
Vus: 5683


Mon dieu, t'as fini dans un ravin ou quoi :hallu:

Bah j'espère que tu retireras quelques chose du reste...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Moteur Polo 6n2 GTI (125ch) sur G4 1.4 16v

Posté: 16 Fév 2009, 19:19 

Réponses: 14
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On a hâte de voir ce travail ;)

Bon courage !

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Moteur Polo 6n2 GTI (125ch) sur G4 1.4 16v

Posté: 16 Fév 2009, 18:33 

Réponses: 14
Vus: 5683


Oui bien sur mais je pense qu'il parlait de performances ;) En effet, le poids n'est pas le même ! Les dimensions non plus. Je ne pense pas que le problème sera les suports moteurs, je pense que ce sera la transmission de puissance. Si les cardans s'adapteront, la commande de la boîte aussi et bien ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 20 Jan 2009, 23:05 

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Comme tu veux ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 15 Jan 2009, 23:14 

Réponses: 861
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Salut, il reprog n'importe quel véhicule, pas du tout obligé d'voir une golf 4, les prix sont diffusés dans la section membres addicted.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 01 Déc 2008, 14:35 

Réponses: 861
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Ok merci Romain ;)

Je verrai avec eux. C'est vrai que traverser la France pour rejoindre Aalst.. Ils sont sympas mais c'est assez onéreux.. Et mon dos se souvient encore de la nuit dans les Recaro... Ouille ouille... cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 01 Déc 2008, 09:10 

Réponses: 861
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Salut Romain,

Le SAV de la Belgique peut-il se faire à Lyon ?

Merci
A+
Guillaume

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 24 Juil 2008, 13:05 

Réponses: 861
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467Nm !!!!! :hallu:

Gloups, il doit plus la tenir !!!!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 14 Juil 2008, 19:42 

Réponses: 861
Vus: 72086


Ils auront un banc je suppose ;)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)

Posté: 14 Juil 2008, 14:39 

Réponses: 861
Vus: 72086


Il faudrait voir si le SAV ATH fonctionne à Lyon ?

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc

Posté: 07 Juil 2008, 17:04 

Réponses: 157
Vus: 41378


Véhicule : MKIV GTI 20VT 150 Kilométrage : 129 000 Configuration d'origine: 135,7 cv et 206 nm Optionnels : CAI, Décata, Débimètre HS, Vanne N75 défectueuse... Oui bon ça va ! :) Je viens de remplacer la N75, le débimètre suivra. Monte pneumatique : 205/55/16 Lieu de passage au banc : ATH (Belgique)...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 28 Juin 2008, 19:44 

Réponses: 529
Vus: 75106


La mienne avait 250 000 km quand je l'ai fais reprog via lolo... cyp

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Resistance] Gain de puissance ??

Posté: 20 Juin 2008, 13:44 

Réponses: 35
Vus: 14008


Sinon pour un débimètre à fil chaud, le fil fait 2 µm de diamèter alors essayez toujours de le voir, même Jim hellison de The Sentinel ne peut pas le voir :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Resistance] Gain de puissance ??

Posté: 19 Juin 2008, 12:52 

Réponses: 35
Vus: 14008


Le "débimètre" n'est qu'un simple capteur de température...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Topic Officiel] Reprogrammation

Posté: 18 Juin 2008, 13:14 

Réponses: 529
Vus: 75106


le TDI 100 a une pipe d'admission plus petite.
Passe à la pipe de 130 et sa ira mieux je pense.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 16 Juin 2008, 14:45 

Réponses: 259
Vus: 19258


En effet, je pense que comme tu es du forum, tu peux essayer de les appeller pour savoir s'il peuvent te faire une ristourne. Mais il ne faut pas espérer la payer 400€ comme nous.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 16 Juin 2008, 14:26 

Réponses: 259
Vus: 19258


A ton avis pourquoi je vais filer en haut à droite moi :mrgreen:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 16 Juin 2008, 13:42 

Réponses: 259
Vus: 19258


A la frontière oui, mais il ne va pas s'amuser à grimper pour faire une reprog là-bas alors qui passe sa vie sur l'A7 :lol:

Mieux vos trouver sur marseille ou je ne sais où...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 16 Juin 2008, 13:37 

Réponses: 259
Vus: 19258


Ben des gens ont fait des reprog tout d'origine avec le 100 et n'ont pas eu de souçis d'embrayage.

Après si tu veux une reprog pas trop puissante et payé 600€....

ATH est en Belgique. J'habite bourgoin-jallieu....
Je connais pas assez le sud donc au niveau des préparateurs là-bas...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 16 Juin 2008, 13:30 

Réponses: 259
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La première Golf que j'avais, en tdi 90 avait une reprog LRS à lyon faite par l'ancien proprio. Lyon Racing Service.

Bah perso je fesai 700 km avec le plein, ce sont des gros cochon.Pour payer 600€...

Par conter je sais pas si c'est le même.

Moi je dis ATH Power et Lolo Power !!

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Reprog] O2 Programmation

Posté: 16 Juin 2008, 13:15 

Réponses: 259
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Avec un tdi 100 tu peux atteindre 150cv.

Moi je vais allé chez ATH, pour 400€ avec un passage au banc. Au moins, on sera fixé sur le gain.
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