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Forum: Modification de Puissance Sujet: Calculateur
Guildevi
Posté: 28 Avr 2010, 13:34
Réponses: 9 Vus: 2456
Il doit être tenu par deux boulons situés sur les côté je pense. Ou sinon il doit glisser.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Calculateur
Guildevi
Posté: 28 Avr 2010, 11:53
Réponses: 9 Vus: 2456
P42 du tuto du régulateur de vitesse.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète
Guildevi
Posté: 27 Avr 2010, 15:04
Réponses: 97 Vus: 5373
Une session groupée, moins cher
Mais pas à 5€ On peut pas faire moins cher en tout cas...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète
Guildevi
Posté: 27 Avr 2010, 14:53
Réponses: 97 Vus: 5373
Sinon on ira dans le 30 à YJC motors
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète
Guildevi
Posté: 27 Avr 2010, 14:22
Réponses: 97 Vus: 5373
Ok ça marche, le mieux est de passer en effet...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète
Guildevi
Posté: 27 Avr 2010, 14:18
Réponses: 97 Vus: 5373
Ah j'avais oublié, en fait vers cette période là, on avait les évaluation de diagnostic... Donc l'atelier était réservé... Zut... C'est Jolio Curie c'est ça ? En +, comme j'ai fait le MAVA je pense que j'aurai le contact facile avec eux étant donné que j'ai continuer mes études après, ils seront for...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète
Guildevi
Posté: 27 Avr 2010, 14:06
Réponses: 97 Vus: 5373
Tu penses ?
j'ai fais le BTS MAVA, c'est le même qu'aujourd'hui mais en mieux...
Là ils font le BTS AVA et si les programmes sont les même, ils sont en cours jusqu'à juin. Et de toute manière, ils ont deux années... Bref, je sais pas trop... Tu as eu des news récentes ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Banc de puissance - 34] Sète
Guildevi
Posté: 27 Avr 2010, 09:57
Réponses: 97 Vus: 5373
Bouh c'est moi le type qui déterre les topics
Faudrait que je repasse au banc après avoir changer mon embrayage... Il a pas crâmer le lycée c'est bon ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: Reprogrammation MARSEILLE performotor.com
Guildevi
Posté: 22 Avr 2010, 14:07
Réponses: 14 Vus: 4074
Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et content d'y etre inscrit... Je veux vous faire part de mon experience avec william de performotor. Tout d'abord présentention de ma petit golf : - 1er mise en circulation 03/2009 - Confortline - TDI 110 - 20000 km Elle a 20 000 km ??
Forum: Modification de Puissance Sujet: Intérêt d'un filtre ITG cloisonné sur TDI ??
Guildevi
Posté: 19 Avr 2010, 13:03
Réponses: 8 Vus: 1740
C'est pas le sujet messieurs
Bon côté, prise d'air frais et tout ça tout ça
Mauvais côté ; temps de réalisation, complexité, efficacité prouvée ?
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 15:12
Réponses: 47 Vus: 10871
Le bruit warf, sinon tu sens dans le haut régime.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 13:23
Réponses: 47 Vus: 10871
Le prix est à débattre... faudrait que je le modifie
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Essence] Décatalyser: avantages, inconvénients
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 12:41
Réponses: 47 Vus: 10871
Je pense oui. Sinon j'ai le mien qui est à vendre
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1,8 T] Installation d'une dump valve
Guildevi
Posté: 13 Avr 2010, 12:37
Réponses: 227 Vus: 37134
La DV06 fait quand même un peu plus de bruit que la dump d'origine qui, elle, ne s'entend pas.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..
Guildevi
Posté: 26 Mar 2010, 11:23
Réponses: 911 Vus: 98321
Salut à toi,
Merci pour toute cette sagesse C'est fort appréciable.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Guildevi
Posté: 09 Nov 2009, 11:55
Réponses: 1006 Vus: 123397
Bah je sais pas faut voir avec lui, il était allé à ATH avec moi il tirait 145cv sans reprog et 170cv avec....
Du coup il a changé plein de trucs et en a profité de changer l'arbre à came. A part ça il a que de la pièce d'origine je crois bien. Peut-être une ligne.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Guildevi
Posté: 09 Nov 2009, 11:10
Réponses: 1006 Vus: 123397
Pour l'arbre à cames, fellow a changé le sien. 223 cv. Vas sur son garage mais je crois que ça fait longtemps qu'il a pointé le bout de son nez.
Forum: Modification de Puissance Sujet: Golf IV TDi 225 chevaux !!!!! (tdi 130 origine)
Guildevi
Posté: 26 Oct 2009, 10:26
Réponses: 23 Vus: 12517
Le couple est bas pour privilégier la puissance. Et sinon avec autant de couple elle sera inconduisible
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Boitier additionnel
Guildevi
Posté: 21 Sep 2009, 21:45
Réponses: 615 Vus: 57487
Les reprog coutent pas si chères que ça Souvent moins chères que les boitiers additionnels.
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Reprog] BR-Performance (Paris-Lyon-Belgique)
Guildevi
Posté: 12 Sep 2009, 18:42
Réponses: 861 Vus: 72062
J'avais un 115. Avant la reprog il était un peu pataud. Après la reprog, plus rien à voir, un véritable avion
Forum: Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Echappement
Guildevi
Posté: 16 Juil 2009, 13:21
Réponses: 98 Vus: 9337
Prends-celle à 450€ elle est bien
Forum: Modification de Puissance Sujet: Comment moins consommer?
Guildevi
Posté: 10 Juil 2009, 22:12
Réponses: 45 Vus: 6101
Le problème des atmosphérique c'est qu'il faut poussé en régime pour avancé ce qui fait consommé plus évidemment... Il faut anticipé, passer les rapport vers 2200 comme nous dit très justement nikose...
Forum: Modification de Puissance Sujet: Réduire les fumées noires à la sortie d'échappement
Guildevi
Posté: 10 Juil 2009, 19:50
Réponses: 40 Vus: 3891
Au contraire de l'échappement ! On va chopper le cancer à rester derrière lui
Forum: Modification de Puissance Sujet: Réduire les fumées noires à la sortie d'échappement
Guildevi
Posté: 10 Juil 2009, 19:21
Réponses: 40 Vus: 3891
En tout cas si tu tiens à tes poumons faut pas la suivre de près
Forum: Modification de Puissance Sujet: Réduire les fumées noires à la sortie d'échappement
Guildevi
Posté: 07 Juil 2009, 18:54
Réponses: 40 Vus: 3891
Oui tu as raison je me suis un peu embrouillé.
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant