Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

StoOnHead - Messages
	Rechercher dans ces résultats:

Auteur	Message
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Jeu dans le levier de vitesse
StoOnHead	Sujet du message: Re: Jeu dans le levier de vitesse Posté: 08 Avr 2022, 08:22
Réponses: 4 Vus: 705	Si elles sont usées, cela se dépose assez facilement, après avoir retiré la boite à air pour plus d'accessibilité. Par contre, le montage des neuves n'est pas une partie de plaisir !! Mais avec un peu de graisse et une pince multiprise, ça le fait !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Jeu dans le levier de vitesse
StoOnHead	Sujet du message: Re: Jeu dans le levier de vitesse Posté: 07 Avr 2022, 09:44
Réponses: 4 Vus: 705	Hello ! Je pense que les biellettes de ta tringlerie sont très usées. Je te conseille d'aller voir dans la baie moteur, sur le dessus de la boite tu pourras les visualiser. J'ai eu le cas sur la mienne, elle étaient tellement usées qu'une d'elles est sorti de son logement et j'ai perdu la 1ere, 2nde...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant moteur allumé avec SP95-E10
StoOnHead	Sujet du message: Re: Voyant moteur allumé avec SP95-E10 Posté: 18 Mar 2022, 08:52
Réponses: 6 Vus: 3468	... Pour le possesseurs de Golf de ces années là, celles avec un peu plus d'électroniques, est-ce qu'on serait d'accord pour dire qu'elles sont vachement sensible ? Qu'au moindre petit soucis c'est le voyant moteur allumé ? De ma propre expérience de deux Golf IV ( 1.6 SR et V6 ), je n'ai jamais eu...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant moteur allumé - problème de compression
StoOnHead	Sujet du message: Re: Voyant moteur allumé - problème de compression Posté: 04 Mar 2022, 22:36
Réponses: 6 Vus: 1731	Tu as raison !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant moteur allumé - problème de compression
StoOnHead	Sujet du message: Re: Voyant moteur allumé - problème de compression Posté: 04 Mar 2022, 14:36
Réponses: 6 Vus: 1731	A toutes fins utiles, >>> La RTA pour ton modèle 1.6 FSI <<< Modèle assez rare, somme toute !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Direction Dure
StoOnHead	Sujet du message: Re: Direction Dure Posté: 04 Mar 2022, 12:06
Réponses: 27 Vus: 1563	Parfait tout ça ! Merci pour ton retour.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant moteur allumé - problème de compression
StoOnHead	Sujet du message: Re: Voyant moteur allumé - problème de compression Posté: 02 Mar 2022, 20:13
Réponses: 6 Vus: 1731	Hello ! :hello: Je remarque que tu avais les codes défaut sur l'admission variable ( soupape ? Capteur de position de la valve ) ainsi que sur la sonde Nox. As-tu encore ces défauts ? A ta place, je règlerai ces problèmes avant de passer à autre chose. Pour les compressions, je ne sais pas quoi en p...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Echappement atelier / EPC / P1183 Sonde Lambda
StoOnHead	Sujet du message: Re: Echappement atelier / EPC / P1183 Sonde Lambda Posté: 23 Fév 2022, 19:32
Réponses: 4 Vus: 973	Merci pour ton retour, à suivre donc !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.8 GTI 150ch - Problème température moteur
StoOnHead	Sujet du message: Re: Golf 4 1.8 GTI 150ch - Problème température moteur Posté: 11 Fév 2022, 09:30
Réponses: 5 Vus: 557	Dretiop a écrit: Pete McFly : Oui le moteur tourne rond sans problème. greymk4 : Je vais regarder la température des durites. J'ai commandé un calorstat pour le remplacer. Je vous tiens au courant J'allais te proposer cette piste.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Direction Dure
StoOnHead	Sujet du message: Re: Direction Dure Posté: 01 Fév 2022, 21:55
Réponses: 27 Vus: 1563	Je te dirais bien de vérifier un fusible mais j'ai beau chercher, il n'y en aurait pas ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Direction Dure
StoOnHead	Sujet du message: Re: Direction Dure Posté: 01 Fév 2022, 20:32
Réponses: 27 Vus: 1563	Hello ! As tu moyen de faire un scan VAGCOM ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Voyant moteur 1.4 16v - P0401
StoOnHead	Sujet du message: Re: Voyant moteur 1.4 16v - P0401 Posté: 28 Jan 2022, 16:03
Réponses: 6 Vus: 2245	Hello ! Pas bête ton histoire de tuyaux encrassé au niveau de l'EGR, à voir. Ton odeur d'essence, le filtre à essence peut-être ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: voyant orange allumé, tremblements, perte de puissance
StoOnHead	Sujet du message: Re: voyant orange allumé, tremblements, perte de puissance Posté: 25 Jan 2022, 09:58
Réponses: 10 Vus: 3049	Hello ! Change les câbles ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème de ralenti golf 4 v5
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème de ralenti golf 4 v5 Posté: 18 Jan 2022, 10:00
Réponses: 10 Vus: 871	Idée peut-être saugrenue : ta batterie est ok ? Perso, je viens de remplacer ma batterie, je n'ai plus de perte d'intensité électrique du coup. ( ainsi que d'autres symptômes )
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème de ralenti golf 4 v5
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème de ralenti golf 4 v5 Posté: 17 Jan 2022, 19:32
Réponses: 10 Vus: 871	Ton aiguille de température monte bien à 90° ? Voir peut-être ton calorstat et/ou sonde de température d'eau ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème de ralenti golf 4 v5
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème de ralenti golf 4 v5 Posté: 13 Jan 2022, 17:09
Réponses: 10 Vus: 871	Alors le capteur PMH serait apparu si il avait été en défaut. Ca c'est pour le côté positif ! Pas de perte de puissance ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème de ralenti golf 4 v5
StoOnHead	Sujet du message: Re: Problème de ralenti golf 4 v5 Posté: 13 Jan 2022, 16:56
Réponses: 10 Vus: 871	Hello ! As tu moyen de passer un coup de VAGCOM ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fumée a l’échappement 1.8t 20v [RESOLU]
StoOnHead	Sujet du message: Re: fumée a l’échappement 1.8t 20v Posté: 17 Déc 2021, 11:10
Réponses: 17 Vus: 1048	En même temps, tu viens de régler une cause possible de génération de fumée. Tiens nous au courant ! Pas possible que ton catalyseur soit bourré d'eau ou d'huile ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fumée a l’échappement 1.8t 20v [RESOLU]
StoOnHead	Sujet du message: Re: fumée a l’échappement 1.8t 20v Posté: 14 Nov 2021, 17:58
Réponses: 17 Vus: 1048	clint a écrit: Je ne pense pas au joint de culasse Le g12 fuit gentiment par ci par la Je vois des durites fatigué au collier Je me demande c’est quoi le cylindre avec la petite durite coupé? Essaye de choper une référence dessus ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: fumée a l’échappement 1.8t 20v [RESOLU]
StoOnHead	Sujet du message: Re: fumée a l’échappement 1.8t 20v Posté: 13 Nov 2021, 17:18
Réponses: 17 Vus: 1048	Hello ! Alors selon les infos que tu donnes sur la conso d'huile, de G12 et la fumée blanche , je pencherais sur l'hypothèse d'un joint de culasse...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Manque puissance à moyen/haut régime V6
StoOnHead	Sujet du message: Re: Manque puissance à moyen/haut régime V6 Posté: 22 Oct 2021, 13:16
Réponses: 22 Vus: 2199	Bonjour, Bonne nouvelle après changement du capteur AAC et de la sonde lambda aval collecteur (rien de bien compliqué si on est correctement outillé...) : plus aucun défaut au VAGCOM et surtout le V6 a retrouvé sa santé d'antan ! Merci pour votre aide et vos conseils :-) Content pour toi, j'étais a...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Manque puissance à moyen/haut régime V6
StoOnHead	Sujet du message: Re: Manque puissance à moyen/haut régime V6 Posté: 08 Oct 2021, 18:16
Réponses: 22 Vus: 2199	...Elle se trouve où exactement cette G40 ? Compliqué à remplacer ? Je ne crois pas, ce n'est pas moi qui l'ai fait car il était prévu que la Golf aille chez VW pour vidange de boite... Mais selon moi, elle se trouve : https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2021/10/08/2021_10_08_19_08_53_G40.jpg...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Manque puissance à moyen/haut régime V6
StoOnHead	Sujet du message: Re: Manque puissance à moyen/haut régime V6 Posté: 08 Oct 2021, 17:10
Réponses: 22 Vus: 2199	Hello ! J'ai récupéré ma Golf aujourd'hui et après remplacement de la G40, elle a retrouvé toute sa patate !! Les accélérations sont franches et plus de trou à 4000 trs ! Tiens nous au courant pour la tienne !
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Manque puissance à moyen/haut régime V6
StoOnHead	Sujet du message: Re: Manque puissance à moyen/haut régime V6 Posté: 06 Oct 2021, 18:51
Réponses: 22 Vus: 2199	Hello ! Selon la lecture de tes défauts, tu as un vrai souci sur la sonde lambda Banc 1 sonde 2 ( 3 codes erreur à son sujet ) et le capteur AAC G40. Le 17536 est surement induit par le défaut de la Lambda. Quant au dernier, à mon avis, il ne réapparaitra pas. ;) Je récupère ma Golf vendredi, je te ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Manque puissance à moyen/haut régime V6
StoOnHead	Sujet du message: Re: Manque puissance à moyen/haut régime V6 Posté: 27 Sep 2021, 19:15
Réponses: 22 Vus: 2199	Re ! :hello: Bon sans surprise, de retour du boulot, petit scan pour retrouver le défaut sur la G40. Plus de doute possible à mon sens. Au passage, plus de défaut sur la Lambda, et c'est tant mieux. Ca m'aurait fait chier vu qu'elles ont été toutes remplacées en 2018; juste avant que je n'en devienn...
Trier par: AuteurDateForumTitre du sujetSujet du message CroissantDécroissant