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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 match II - cuir Recaro
lucasgolf13
Posté: 13 Mai 2024, 20:49
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Si tu vises 210 prends le petite coquille effectivement ( même si pour monter le grosse coquilles tu desserti le clips sur la durite rouge et la durite rouge va sur le corps de la grosse coquilles ) 450Nm sur un embrayage d origine ça patine j avais essayer il tiens pas x)
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 soin du volant
lucasgolf13
Posté: 12 Mai 2024, 11:39
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Quand tu vas faire un 2 e passage le mois pro tu vas voir ça sera tout aussi dégueulasse :green:
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 match II - cuir Recaro
lucasgolf13
Posté: 12 Mai 2024, 11:15
Réponses: 609 Vus: 29711
210 /220cv en 1752 t es sages de fou le turbo sera pas a ses limites Il te faut au moins une bonne sural ( celle de 150 passe mais au dessus elle est juste avec une roue mfs ) et decata le reste aucun problème pas besoin d injecteur
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 match II - cuir Recaro
lucasgolf13
Posté: 11 Mai 2024, 22:36
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Les nez d'injecteur si tu est en 1752 tu as pas besoin. Les avances sont correct :mrgreen: Les injecteurs d origine ont pas de problème jusqu a 240cv pour moi au dessus tu tires mets troll d avance et tu uses plus ton aac et distrib ( normal ) De toute façon rien n'est parfait , mais elle en jette a...
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lucasgolf13
Posté: 11 Mai 2024, 22:33
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pfiouu elle tabasse ta caisse :love: jadoreuuuuuuuuuu. tres bon choix le turbo , dar la posé et il en était satisfait en revanche faudrait adapter le montage mais je ne m'en fait pas pour sa ;). sa va avionner grave apres ;) Merci Stéphane :bisous: Oui c'est obliger vu que c'est une sortie V-band ç...
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lucasgolf13
Posté: 10 Mai 2024, 21:02
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coucou tous le monde, voila les dernières étapes déjà alignement du hayon :mrgreen: https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/05/10/2024_05_10_19_58_15_IMG20240508190344.jpg ensuite go faire recharger sa clim à .... norauto cyp les gars de la bas ont vu la golf ils ont bloquer sur le volant , p...
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lucasgolf13
Posté: 10 Mai 2024, 20:57
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tu vas voir c'est top pour faire revenir les moquettes
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lucasgolf13
Posté: 10 Mai 2024, 14:56
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Ton turbo il souffle pas beaucoup pour pas monter en température la vache moi même avec le radiateur je tourne a 94 degrés a peu près
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lucasgolf13
Posté: 09 Mai 2024, 17:07
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Passe en 5w40 C3 Et possible que ton échangeur huile eau commence a faire mal son travail
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lucasgolf13
Posté: 09 Mai 2024, 10:04
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C'est beau de voir un moteur si peux calaminer avec son kilométrage le moteur doit souvent être bien decrassé
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lucasgolf13
Posté: 09 Mai 2024, 10:03
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lucasgolf13
Posté: 08 Mai 2024, 14:24
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Effectivement elle est mieux à passer derrière la durite d’interco mon poulet j'aurai eu des problèmes sur la route cyp Avec plaisir Lucas Je suis content de voir mes anciennes pièces sur ta belle titine :bisous: Peut être à dimanche sur la piste ;) encore merci storky :bisous: :bisous: :bisous: Pa...
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lucasgolf13
Posté: 02 Mai 2024, 15:48
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Merci les copains :bisous: anthony ma sural c'est la darkside oui :mrgreen: du coup en restant sur darkside , voila la nouveauté , radiateur d'huile supplémentaire darkside ( que je remercie encore et encore storky :bisous: :bisous: :bisous: ) https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2024/05/02/202...
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lucasgolf13
Posté: 02 Mai 2024, 15:43
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c'est cool au moins ta fumée disparaitra
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lucasgolf13
Posté: 29 Avr 2024, 17:42
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La serrure c'est ton câble qui est trop tendu , la mienne fait pareil elle est chiante sur les réglages genre la portière s ouvre correctement tu verrouille la caisse tu touche la poignée tu la déverrouile elle s ouvre plus
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lucasgolf13
Posté: 27 Avr 2024, 07:05
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Salut David , Pour ma part c'était fumée hardcore du genre je voyait plus la personne derrière , un 2T quoi :) Là j'ai aussi une petite fumée mais qu au démarrage et elle se prononce le plus à froid du coup soit c'est joint injos soit turbo mais pour moi c'est turbo il charge quand il veut ^^ Je pe...
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lucasgolf13
Posté: 26 Avr 2024, 07:29
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Salut David , Pour ma part c'était fumée hardcore du genre je voyait plus la personne derrière , un 2T quoi Là j'ai aussi une petite fumée mais qu au démarrage et elle se prononce le plus à froid du coup soit c'est joint injos soit turbo mais pour moi c'est turbo il charge quand il veut ^^
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lucasgolf13
Posté: 17 Avr 2024, 22:50
Réponses: 1945 Vus: 53974
Salut JJP oui c'est pour ça que ça ne m'affole pas plus que ça mais ça me stresse d'avoir un fusible hs quand même cyp en plus il a cramer quand j'ai ammorcer en huile le nouveau moteur j'ai eu le préchauffage qui a clignoter du coup quand le moteur se lance pas les bougies rechauffe pour bruler le ...
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lucasgolf13
Posté: 07 Avr 2024, 20:09
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je crois meme plus vieille ( aprés je connait pas l'hsitoire des cox ) mais le logo VW c'était l'aigle de l'époque dans un écusson particulier avec en tout petit en dessous le VW
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lucasgolf13
Posté: 07 Avr 2024, 20:07
Réponses: 609 Vus: 29711
c'est quand tu fais le lustrage que tu vois que la carrosserie en avait besoin la c'est un petit mirroir
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lucasgolf13
Posté: 07 Avr 2024, 20:02
Réponses: 8628 Vus: 62640
ça lui va bien ses nouvelles chaussures manque juste les caps et du coup tes anciens disques tu les fait repercer la
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lucasgolf13
Posté: 07 Avr 2024, 20:00
Réponses: 1945 Vus: 53974
merci les copains :bisous: antho non j'ai pas pris les compressions sur le nouveau mais l'ancien quand elle fumait bleu à mort elle avait 29.5/29.5/28.5/28.5bar de compression ;) sinon je suis passer en alternateur 120A le 90A n'arrivait pas à gérer les xénons OEM avec d'autres trucs en route cyp ht...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf IV 1.9 TDI 130 Wembley + : Sauvetage !
lucasgolf13
Posté: 07 Avr 2024, 14:37
Réponses: 35 Vus: 6770
Salut et bienvenue Oh jolie sauvetage surtout une Wembley elle est bien propre Je m'installe confortablement ici
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lucasgolf13
Posté: 04 Avr 2024, 08:10
Réponses: 8628 Vus: 62640
Quand tu dis ça ronronne c'est quand tu freines ? Car si tu freines c'est normal ils sont bruyants comme je t avais dit , si c'est quand tu ne freine pas c'est peut être voilé... Pour le coter droit regarde quand tu braques à fond vers la droite si tu sens pas la roue coincer au démarrage
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 soin du volant
lucasgolf13
Posté: 02 Avr 2024, 22:51
Réponses: 8628 Vus: 62640
JJP a écrit:
Elle mériterai de descendre un peu, facile avec des v2
Envoyé de mon SNE-LX1 en utilisant Tapatalk
J ai dit pareil faudrait que ça tombe un peu
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