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Forum: Trains roulants Sujet: Demande de renseignement Amorto..
Riri16
Posté: 19 Juil 2010, 18:30
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je sais pas ton lien marche pas
Ben oui tu sera rabaissé de 3 cm par rapport a ta hauteur actuel
Forum: Trains roulants Sujet: Demande de renseignement Amorto..
Riri16
Posté: 19 Juil 2010, 18:21
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normal qu'a 115000 ils soient fatigués. Pour les caoutchouc de barre stab (silentblock) je vois pas en quoi les jantes on joué dessus. J'ai du -3 et pour rouler tout les jours c'est nikel, un poil plus raide mais bon. En -3 faut que tu regarde du coté des bilstein B4, (je pourrais pas te dire ce que...
Forum: Trains roulants Sujet: Demande de renseignement Amorto..
Riri16
Posté: 19 Juil 2010, 17:58
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a 115 000 si c'est les amortos d'origine c'est normal qu'ils fatiguent. Rien a voir avec la taille des jantes.
Le choix des amortos tout depend de ce que tu vend et de ton budget hauteur d'origine rabaissé un peu beaucoup collé au sol
Forum: Trains roulants Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?
Riri16
Posté: 29 Juin 2010, 21:49
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et de si tu prends du vw ou pas car avec du vw c'est presque du simple au double
Forum: Trains roulants Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?
Riri16
Posté: 28 Juin 2010, 13:28
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j'ai changer les miens au alentours de 200 000 et j'avais une seule de facture de changement pour les avants. A la fin ca me rendais limite malade tellement ca tanquer
Forum: Trains roulants Sujet: A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
Riri16
Posté: 20 Mai 2010, 21:49
Réponses: 33 Vus: 99386
pour l'avoir fais (enfin aider) ce wk lors du rasso national sans clé a choc a ete bien la misere pour le droit, les ecrous voulais pas sortir. Le gauche est venu presque tout seul. L'avantage de la clé a choc c'est ca se fais tout seul sans forcer sans se pourrir les mains. le principe de la clé a ...
Forum: Trains roulants Sujet: A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
Riri16
Posté: 20 Mai 2010, 12:02
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ok, ben si t'a pas de clé a choc, arme toi de courage et de force pour defaire ces putains d'ecrous
Forum: Trains roulants Sujet: A quoi voit-on que les coupelles d'amortisseurs sont mortes
Riri16
Posté: 20 Mai 2010, 10:54
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le plus simple pour pas se faire chié en demontant les amortisseurs c'est d'avoir une cle a choc. Sinon soit tu change tout (coupelle, palier, roulement, ecrou) donc t'a rien a recuperer sur tes anciens amortisseurs, soit tu demonte pour recuperer les ecrous et les coupelle, mais sans clé a choc c'e...
Forum: Trains roulants Sujet: Quelles vis prendre pour mes jantes
Riri16
Posté: 26 Fév 2010, 16:32
Réponses: 9 Vus: 1179
mac guard c'est p'tre une reference mais leur douille anti vol c'est de la merde j'en ai peter en 15 jours (la 2em des la 1er utilisation) et 15jour mini pour avoir une autre. DOnc 15 jours a rouler avec la crainte de crever et de pas pouvoir démonter
Forum: Trains roulants Sujet: [Astuce] amelioration du train avant de la golf 4 !!!
Riri16
Posté: 22 Fév 2010, 15:41
Réponses: 693 Vus: 112942
ayant l'inférieur de S3 celle ci pourrait m'interese aussi
des prix chez omp
Forum: Trains roulants Sujet: barre stabilisatrice sur R32
Riri16
Posté: 20 Jan 2010, 09:03
Réponses: 22 Vus: 2846
pourtant une barre anti rapprochement sup, ca se voit
Forum: Trains roulants Sujet: Jantes toles en 16"
Riri16
Posté: 30 Déc 2009, 22:30
Réponses: 21 Vus: 3292
non y a du golf en 16 avec toles, Royal91 avait sa roue de secours en tole et c'etait du 16
Forum: Trains roulants Sujet: Indice de charge superieur a l'origine!
Riri16
Posté: 21 Déc 2009, 09:16
Réponses: 11 Vus: 9325
suffit juste de savori que t'a le droit d'avoir des indices (vitesse et charge) supérieur a l'origine mais en aucun inférieur. Pas la peine de se lancer dans des debats sur le ct, car chacun vas y aller de son experience et comme le dis pitou ca depend des ct moi je sais qu'il a pas regarder la mont...
Forum: Trains roulants Sujet: Entraxe jante tôle OEM
Riri16
Posté: 04 Déc 2009, 11:33
Réponses: 12 Vus: 4613
et pis surtout acheter des cales, pour des jantes toles
Forum: Trains roulants Sujet: Usure inquiétante
Riri16
Posté: 02 Nov 2009, 13:51
Réponses: 8 Vus: 1090
faire un para ne changera rien (je l'ai fais faire vendredi et j'ai l'arriere gauche qui se bouffe a l'interieur)
le para ce n'est que pour l'avant
J'ai demandé au gars qui m'a dit que la seule solution est le changement de train
Moi je verrais au prochain train de pneu comme sa se passe
Forum: Trains roulants Sujet: 5x100 => 5x112
Riri16
Posté: 28 Oct 2009, 19:02
Réponses: 35 Vus: 13520
oué enfin pas dit que ca s'adapte.
de toute facon le passage au 5x112 n'es pas au programme
Forum: Trains roulants Sujet: 5x100 => 5x112
Riri16
Posté: 28 Oct 2009, 18:38
Réponses: 35 Vus: 13520
ben ecoute lance toi
mais j'ai peur que ca l'affaiblisse trop, ou alors, faut reboucher les trou du 5x100, mais bon apres fut 2 jeu de moyeu
Forum: Trains roulants Sujet: 5x100 => 5x112
Riri16
Posté: 28 Oct 2009, 15:16
Réponses: 35 Vus: 13520
a ben oui j'avais pas pensé a toi, mais qui c'est p'tre que y a un hermite qui l'a fait et qui veut le garder pour lui
en attendant si un jour j'avais l'iccas d'avoir un moyeux gratos je dis pas que je tenterai pas(pas a la perceuse evidemment )
Forum: Trains roulants Sujet: 5x100 => 5x112
Riri16
Posté: 27 Oct 2009, 22:19
Réponses: 35 Vus: 13520
je palrais pas de cout, je parlais de faisabilitié
Forum: Trains roulants Sujet: 5x100 => 5x112
Riri16
Posté: 27 Oct 2009, 21:59
Réponses: 35 Vus: 13520
oui voila mes inquietude etait plus coté mécanique, que technique
Forum: Trains roulants Sujet: 5x100 => 5x112
Riri16
Posté: 27 Oct 2009, 21:36
Réponses: 35 Vus: 13520
j'avais meme pas pensé a ce detail la
J'aurais plustot penser a des probleme de fiabilité et de solidité apres avoir rajouté des trous, mais pas au probleme lié a la matiere
suffit de pas etre pressé et d'avoir un bon stock de foret
bon ben j'ai ma reponse
Forum: Trains roulants Sujet: [Renseignement] 5x100 => 5x112
Riri16
Posté: 27 Oct 2009, 21:33
Réponses: 35 Vus: 13520
voile j'ai pensé a un truc cette aprem au boulot pour passer du 5x100 au 5x112 on est obligé d'utilisé des cales ne pourrait t'on pas repercer (desolé je sais pas comment ca s'appel) le bloc, la ou on vis les roue :?: comme ca ca permettrait d'avoir un double entraxe sans cales Evidemment a realiser...
Forum: Trains roulants Sujet: pneus montés a l'envers
Riri16
Posté: 20 Sep 2009, 21:40
Réponses: 15 Vus: 5589
ben ecoute au pire essai, enleve une des jantes pose la devant celle de l'autre coté et regarde si le sens de rotation indiqué par la fleche se retrouve dans le bon sens (ca te prendra 5 min) mais normalement oui puisque tu vas devoir tourner ta jante
Forum: Trains roulants Sujet: pneus montés a l'envers
Riri16
Posté: 20 Sep 2009, 21:33
Réponses: 15 Vus: 5589
normalement en les changeant de coté ca doit resoudre le probleme
Forum: Trains roulants Sujet: pneus montés a l'envers
Riri16
Posté: 20 Sep 2009, 16:21
Réponses: 15 Vus: 5589
et ca les use plus vite je crois enfin une chose est sur faut pas c'est dangereux
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