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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
Riri16
Posté: 04 Déc 2010, 22:13
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steph49500 a écrit:
Bon bien arrivés en Charente, verglas et neige, gaffe demain sur la route
A ben tu passe dans le coin et tu previens pas, maitenant que j'ai une voiture toute belle
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Posté: 10 Nov 2010, 13:53
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c'est pas n'importe quoi c'est des modif UNIQUE que personne d'autre n'aura jamais
le reacteur d'arianne malheureusement il parait que ce consomme un peu, mais bon pas beaucoup plus que la GTI
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Posté: 10 Nov 2010, 08:58
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Guildevi a écrit:
C'est mort pour mettre une boîte de 4motion sur une traction...
Mais l'idée serait de mettre une hélice au bout de l'arbre de transmission comme ça hop ! Amphibie
tu monte 4 boudin gonflables caché sous la bas de caisse, avec un petit compresseur dans le coffre est zou
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Posté: 09 Nov 2010, 08:37
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surtout avec la reprog, en 6 pernard sur l'autoroute
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Posté: 08 Nov 2010, 21:13
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3em porte au fond a droite
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Posté: 31 Oct 2010, 12:39
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Posté: 27 Oct 2010, 18:10
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truc poilu et qui colle
un saint bernard
:cyp:
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Posté: 21 Oct 2010, 08:13
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Merci Germain ;) Oui j'y avais deja pensé de découper la tête de rivets et de mettre du scotch double face bien puissant du boulot pour les fixer à la plaque ^^ je vais y songer à enfin le faire quand meme :idea: fais gaffe avec le double face ca tiens pas bien dans le temps, mais du bon gros truc ...
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Posté: 10 Sep 2010, 16:21
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content de t'avoir revu meme si ce fut bref
j'espere que le route c'est bien passé
A la prochaine
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Posté: 01 Sep 2010, 12:30
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merci Neuspeed :D Riri il me semble que j'avais dit que je ne la rabaissera pas en mettant de la merde, genre Raceland... et comme les suspension haut de gamme sont assez cher j'avais dit que du coup bein j'en aurais jamais. mais finalement j'économise un peu et si je suis embauché en Octobre, j'en...
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Posté: 31 Aoû 2010, 13:34
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Aaaaah t'avais dis que tu la rabaisser pas
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Posté: 26 Aoû 2010, 08:35
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au moins 200gr
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Posté: 25 Aoû 2010, 12:47
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c'est pour remplacer l'echangeur du turbo
Ca gene pas le radiateur qui est derriere (refroidissement moins important)
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Posté: 08 Juil 2010, 19:46
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y a un moment que j'etais pas passé par ici
As tu vois que tu vas la rabaisser finalement
Sinon ben point grand chose a dire d'autre toujours aussi belle et toi t'es toujours aussi genial, avec ton idée de fabriquer des clé pour les caches bbs
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Posté: 18 Juin 2010, 09:49
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ben l'ideal (c'est ce qu'il fais pour faire sont vr6 cab)
tu prends tout du 1.8T (bloc, train avant complet) et tu change tout en une fois. Apres reste le faisceau et la ligne
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Posté: 18 Juin 2010, 09:25
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Je te connais quelqu'un qui peut te faire le swap si tu veux
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Posté: 17 Juin 2010, 18:30
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bientot bientot
bon arretons de pourrir le post a l'ami pitou
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Posté: 17 Juin 2010, 18:20
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Je suis deja dehors, d'ailleurs il fais enfin beau, vive les pc portables .
Va pouvoir ressortir le short
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Posté: 17 Juin 2010, 17:04
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fallait pas tué le chevreuil, tu le calais dans le moteur avec un kit pedale, comme il a 4 pates il pedale plus fort ca t'aurais couté moins cher pour le meme gain
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Posté: 14 Juin 2010, 07:53
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hé beh ca doit bien marcher tout sa maintenant
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Posté: 09 Juin 2010, 15:26
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ben c'est pas encore ce soir
d'ici 1 ou 2h je pense
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Posté: 07 Juin 2010, 18:45
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a ca y est enfin monter.
Bien joué ca tue comme ca
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Posté: 31 Mai 2010, 13:44
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Posté: 30 Mai 2010, 16:51
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ca pete avec els cales.
Bien joué
Roo t'es sur de pas la rabaisser Apres avoir rouler le plus bas possible sur la 1,6
ca m'etonne
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Riri16
Posté: 20 Mai 2010, 07:13
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j'avais pas pu monter l'an dernier mais cette année je compte bien veni
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