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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
Riri16
Posté: 31 Mar 2011, 07:25
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c'est ce que je dis elle vas rouiller Steph profites en pour faire une operation commando une nuit
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
Riri16
Posté: 17 Mar 2011, 09:40
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Je vois pas pourquoi, le tout c'est de prevoir un cache a mettre sur l'arbre de transmission pour qu'il attrape quelque chose en tournant (quoiqu'il me semble avoir lu je sais plus ou qu'on pouvais couper le mode 4 roues en enlevant un fusible) Mais sinon tu peux pas garder ta boite actuelle :?: Be...
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Posté: 16 Mar 2011, 22:10
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Je vois pas pourquoi, le tout c'est de prevoir un cache a mettre sur l'arbre de transmission pour qu'il attrape quelque chose en tournant (quoiqu'il me semble avoir lu je sais plus ou qu'on pouvais couper le mode 4 roues en enlevant un fusible) Mais sinon tu peux pas garder ta boite actuelle :?: Bea...
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Riri16
Posté: 16 Mar 2011, 16:47
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Je trouverai sa dommage de passer au 3.2 avec tout ce que tu as fais dessus, et pis te faudrais mettre un turbal cyp Sinon je vois pas en quoi c'est quasi impossible, a moins que tu compte passer en 4motion en meme temps, la oui c'est quasi impossible, mais si comme m'a dis un pote apres avoir mis u...
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Posté: 16 Mar 2011, 15:25
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tu veux monter un .:R à la place du GTI Ou tu compter passer de 1.8 à 3.2 Mais le bloc est-il assez epais pour supporter un si gros réalesage
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Posté: 09 Mar 2011, 14:06
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Ok ben tant mieux alors, que des bonnes nouvelles. C'est fou que les bloc vw sont costaud et ce qu'on peut en tirer
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Posté: 09 Mar 2011, 13:08
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Lol la clio il a du etre déçu C'est cool pour ton turbo alors, pourtant il me semble que tu m'avais dis a Angers qu'il commençait à fatiguer
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Riri16
Posté: 09 Mar 2011, 11:13
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Décidément elle marche fort cette GTI, tu dois en surprendre plus d'un Avec tout sa ton turbo devrais plus tenir le coup tres longtemps
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Posté: 16 Fév 2011, 14:08
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pas possible ca, y a tricherie sur le compteur
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Posté: 16 Fév 2011, 10:34
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Je prends la viper au pere d'un pote, c'est quasi la meme chose qu'une golf
Sinon on la fais a celui qui ocnsomme le moins, ou qu'arrive le dernier
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
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Posté: 16 Fév 2011, 08:35
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encore une golf, tes voisin vont te prendre pour un riche, ou un trafiquant
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Posté: 15 Fév 2011, 22:10
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d'ailleurs faut qu'on cause compteur sur msn
Kal désolé pour le hs on arrête la
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Posté: 15 Fév 2011, 21:24
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Bah au moins on pourra faire une grande braderie comme ca si on s'y prend 2h avant histoire de ramener tout ce qui traine au golf
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Posté: 15 Fév 2011, 13:47
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Posté: 07 Fév 2011, 20:13
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Ben oué mais bon, c'est un choix apres
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Posté: 07 Fév 2011, 20:02
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Ben tu passes par le coffre
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Posté: 03 Fév 2011, 22:29
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Essai surtout de lui expliqué ce que c'est réellement un sdi
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Posté: 02 Fév 2011, 13:51
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T'a fais comment pour les phares tu les as changé ou t'a réussi a les réparé
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Posté: 30 Jan 2011, 21:40
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Content d' avoir enfin pu mettre un visage sur ton pseudo. Grand plaisir de discuter avec toi Sport Diesel powaaaaa C'est clair que ça m'a fait super plaisir aussi! :hello: l'histoire du sdi... :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: celle-là franchement j'étais mdr. :lol: Y en as qui sont bon quand mem...
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Posté: 29 Jan 2011, 23:21
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Content d' avoir enfin pu mettre un visage sur ton pseudo. Grand plaisir de discuter avec toi
Sport Diesel powaaaaa
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Posté: 25 Jan 2011, 11:51
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Piou la vache ca doit pousser, hate de voir ca ce wk
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Riri16
Posté: 17 Déc 2010, 23:28
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pour scal c'etait lors d'un rasso sur le bassin d'arcachon si je me trompe, sachant qu'il est toulousains, et pis je pense qu'il avais prevu se genre de c****
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Posté: 15 Déc 2010, 20:06
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Pareil au premier coup d'oeil on voyais pas les fissures mais avec en regardant de tres pres ou avec une loupe on arrivais a les voir.
Ca va faire 3 ans que je les ai refaites et depuis plus de souci
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Riri16
Posté: 14 Déc 2010, 16:28
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de rien, franchement si tu as 1h a perdre et que tu sais souder a l'etain n'hesite pas car quand ca deviens récurrent c'est tres vite pénible
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Riri16
Posté: 14 Déc 2010, 15:13
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pour ta centralisation commence par refaire les soudure, j'ai eu le souci aussi, au début c'etait intermittent, et apres c'etait tout le temps
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