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Riri16 - Messages
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 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Impossible de demarer sans pince

Posté: 05 Mar 2013, 10:17 

Réponses: 5
Vus: 272


L'alternateur charge bien :?:
Tu es sur de l'etat de la batterie :?:

Car s'il te faut les pinces pour démarrer y as de trop de possibilité :?:

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement moteur

 Sujet du message: Re: changement moteur
Posté: 19 Fév 2013, 08:54 

Réponses: 4
Vus: 311


Ça j en sais rien Il te faudra changer le calculateur (en espérant que y est pas besoin de modifier le faisceau) Après soit tu gardes tes clés du 115 en changeant compteur + neiman et tout les barillets (mais faudra s'assurer de la comptabilité entre télécommande et module confort, si tu as la fc a ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: changement moteur

 Sujet du message: Re: changement moteur
Posté: 18 Fév 2013, 12:57 

Réponses: 4
Vus: 311


Merci de faire attention à poster au bon endroit à l'avenir Oui c'est possible à condition : :arrow: reprogrammer le calculateur du 115, ou remettre celui du 100 avec le compteur pour pouvoir démarrer :arrow: comme tout swapp c'est illégal donc en cas de pépin pas couvert par l'assurance Par contre ...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI 130] Grosse fumée blanche

 Sujet du message: Re: GROSSE FUMEE BLANCHE TDI 130
Posté: 11 Fév 2013, 14:32 

Réponses: 21
Vus: 8490


Euh la ça sent pas bon pour ton bloc, mais je vois pas comment du gasoil remonte dans l'huile

Soit c'est le joint de culasse mais tu tournerais sur 3 cylindres du à une perte de compression

Soit y a de la porosité en quelque part, mais bon chaud

Ton niveau de liquide de refroidissement est bon?

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage difficile juste à froid

Posté: 10 Fév 2013, 12:25 

Réponses: 28
Vus: 13357


Ça m'étonne car c'est lui qui gère l'alimentation du calculateur

Mais bon de toute façon ça correspond pas à tes symptômes

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage difficile juste à froid

Posté: 10 Fév 2013, 10:42 

Réponses: 28
Vus: 13357


Si t'as pas de relais 109 tu peux ni rouler ni démarrer cyp

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: DIVERS problèmes golf 4 TDI90

Posté: 04 Fév 2013, 20:26 

Réponses: 4
Vus: 289


Pour ton premier problème, merci d'utiliser la fonction recherche c'est un problème récurrent, traité et retraité à de trop nombreuses reprises dans de nombreux topic, un petit coup de pouce c'est ton turbo qui est grippé

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème sur tdi 115

 Sujet du message: Re: Problème sur tdi 115
Posté: 03 Fév 2013, 13:46 

Réponses: 4
Vus: 344


Vi c'est le logiciel de diagnostique

Tout est expliqué dans la section "vag-com" du forum, ce que c'est, quel modèle à acheter, ou acheter, comment s'en servir...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème sur tdi 115

 Sujet du message: Re: Problème sur tdi 115
Posté: 03 Fév 2013, 10:56 

Réponses: 4
Vus: 344


"Service jetzt" c'est la vidange

Pour le reste il faudrait passer un coup de vag-com (voir la section du meme nom pour savoir ce que c'est ou l'acheté et tout) afin de connaitre les codes défaut pour pouvoir t'orienter un peu mieux car la bon

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Bessoin d'aide urgent Merci

 Sujet du message: Re: Bessoin d'aide urgent Merci
Posté: 02 Fév 2013, 17:34 

Réponses: 3
Vus: 306


Merci de faire attention à poster au bon endroit :!: :!:

Si les durites le permettent je voit pas pourquoi ca irait pas

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Batterie "HS" ou pas ? voir mes "tests"

Posté: 21 Jan 2013, 22:31 

Réponses: 7
Vus: 573


Oui sauf qu'on peut démarrer plusieurs fois de suite, sans faire 30km et même sans se deplacer

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Batterie "HS" ou pas ? voir mes "tests"

Posté: 21 Jan 2013, 21:37 

Réponses: 7
Vus: 573


C'est arrivé à ma mère y a 2 semaines et depuis RAS

Tant que ça le refais pas, pas de quoi s'inquieter

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance, bloqué à 160 km/h

Posté: 20 Jan 2013, 16:33 

Réponses: 8
Vus: 1234


Oui ca suffit largement

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: perte de puissance, bloqué à 160 km/h

Posté: 20 Jan 2013, 09:18 

Réponses: 8
Vus: 1234


Ben pour commencer un diagnostique via vag com (voir section vag-com pour tout savoir la dessus) ca te permettra deja de savoir ce qui cloche ou au moins éliminera des pistes et orientera un diagnostique

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 14 Jan 2013, 16:34 

Réponses: 306
Vus: 124726


T'inquiète y a pas que moi dans ce cas. Je dirai pas que 100% des membres roulant en diesel y ont été confronté mais la grande majorité Possible que ça vienne du gazoil (un copain perdais tout puissance sur son A3 quand il faisait le plein à intermarche), mais normalement ça vient de la recirculatio...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Turbo en mode safe - N75

Posté: 14 Jan 2013, 15:29 

Réponses: 306
Vus: 124726


C'est la géométrie variable qui était grippe

Problème archi connu

S'il a bien nettoyé y a pas de raison que ça recommence de suite, la mienne à été faite à 190 000 km j en ai maintenant 270 000 et pas de souci

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Gros probleme de moteur

 Sujet du message: Re: Gros probleme de moteur
Posté: 13 Jan 2013, 10:11 

Réponses: 17
Vus: 1045


Il t'a remis le meme moteur (meme code), car si y a different code moteur c'est pas pour rien, doit y avoir des différences au niveau cablages, gestion...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: pompe d'injection HS?? Je peux rouler?? OU PAS?? help help

Posté: 12 Jan 2013, 13:35 

Réponses: 8
Vus: 6042


Je déplace ton sujet car la tu es dans la section essence or tu as diesel

La prochaine fois fais un peu plus attention ;)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tête de piston changer

 Sujet du message: Re: Tête de piston changer
Posté: 09 Jan 2013, 19:57 

Réponses: 11
Vus: 990


Ben si ca a été fait et que les 3 autres ont bien été controlés y a p'tre pas trop de risque

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tête de piston changer

 Sujet du message: Re: Tête de piston changer
Posté: 09 Jan 2013, 19:06 

Réponses: 11
Vus: 990


Comme quoi on en apprends tout les jours

Me coucherai moins con ce soir

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Tête de piston changer

 Sujet du message: Re: Tête de piston changer
Posté: 08 Jan 2013, 23:14 

Réponses: 11
Vus: 990


Logiquement non

Si tout a bien été fait

Par contre jamais entendu parler de ca sur TDI 115, des problemes de culasse et de joint de culasse oui, mais de piston non

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: je refais une golf 4 et j ai besoin de votre aide !!!

Posté: 21 Nov 2012, 13:36 

Réponses: 11
Vus: 720


Pour vag com 409.1 y a tout ce qui faut dans la section vag com

Et non tu pourras pas faire de reprog avec ce logiciel il en faut un autre

De plus suivant l année de la voiture cela ne sera ptre même pas possible en passant par la prise diag, faut sortir le calculo et dessouder l eprom

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Secousses (accoups) sur moteur GOLF 4 TDI 110

Posté: 25 Sep 2012, 18:48 

Réponses: 21
Vus: 9318


Change de mécano cyp

Je confirme les dire de guedin pas de faisceau d'injecteur sur 90 & 110

P'tre que c'est les fameux "tremblement du TDI" mais j'en doute comme sa golf est de 2001

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Démarrage

Posté: 19 Aoû 2012, 18:44 

Réponses: 41
Vus: 7038


Malgré faut quand même tester les bougies de préchauffages (faut mesurer la résistance à l'ohmetre, par contre je sais pas quelle valeur on doit trouver' ça doit bien être écrit quelque part sur le forum ou dans la RTA) Après faudrait vérifier la batterie aussi. Voir aussi s'il n'y aurait pas une pr...

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: Problème fumé noire comment décrassé une voiture !!!

Posté: 18 Juil 2012, 10:49 

Réponses: 3
Vus: 910


Nettoie ta vanne egr.

Essai quelque temps sans ton boitier

Pousse tes rapports (2 et 3), sur route de campagne/voie d'insertion
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