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Riri16 - Messages
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 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: quel disque

 Sujet du message: Re: quel disque
Posté: 16 Aoû 2016, 15:29 

Réponses: 5
Vus: 432


T'enleve les roues (une apres l'autre évidemment) pour déjà faire un contrôle visuel Apres tu peux poser par exemple un bout de bois (dont tu es sur qu'il est bien droit, style tasseau) pour vérifier son appui sur chaque disque (bien sur faut faire tourner le disque pour le controler en entier) ou e...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: quel disque

 Sujet du message: Re: quel disque
Posté: 16 Aoû 2016, 10:41 

Réponses: 5
Vus: 432


Merci de faire un minimum attention à l'orthographe :!: c'est illisible

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Compatibilité ressorts

 Sujet du message: Re: Compatibilité ressorts
Posté: 08 Aoû 2016, 19:19 

Réponses: 7
Vus: 439


Après ça doit être juste le tarage qui diffère. Donc si tu montes des ressorts de tdi sur essence tu descendra pas autant que prévu, mais ça doit jouer aussi sur l'amortissement

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Compatibilité ressorts

 Sujet du message: Re: Compatibilité ressorts
Posté: 08 Aoû 2016, 17:49 

Réponses: 7
Vus: 439


Je crois que ceux des TDI et essences différent a cause du poids du moteur sur les TDI

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freinage en 312mm sur 90ch

 Sujet du message: Re: Freinage en 312mm sur 90ch
Posté: 28 Mai 2016, 19:14 

Réponses: 5
Vus: 651


Et avant de poster utilise la fonction recherche

La reponse est déjà sur le forum, il doit même y avoir un tuto

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: combiné fileté et volant

 Sujet du message: Re: combiné fileté et volant
Posté: 02 Avr 2016, 17:54 

Réponses: 22
Vus: 1232


*cedric* a écrit:
Hélas les deux chez qui je vais, sont des bon garagistes indépendant, mais qui se fie au protocole de leur ordi qui leur dit "carrossage non réglable".



Y reste toujours la case vw

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: combiné fileté et volant

 Sujet du message: Re: combiné fileté et volant
Posté: 01 Avr 2016, 21:48 

Réponses: 22
Vus: 1232


D'un autre côté si vous allez en centre auto cyp

Rien ne vaut un bon ptit garagiste...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freinage qui fait de léger à-coups

Posté: 02 Déc 2015, 19:12 

Réponses: 34
Vus: 6046


Ben vu que tu as étriers a l'avant et a l'arrière tu as des portes étriers au même endroit

Comme dit commence par resserrer le tout voir s'il n'y a pas de jeu excessif

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Freinage qui fait de léger à-coups

Posté: 02 Déc 2015, 17:34 

Réponses: 34
Vus: 6046


Arrière et avant c'est comme son l'indique le porte étrier

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneus asymétriques sur 4motion

Posté: 16 Nov 2015, 07:28 

Réponses: 7
Vus: 585


Sauf que tu étais passé comme tu le dis par une prépare Carlson qui est homologuée. Hors sur golf il n'existe aucune prépare de ce style Cartonne ( jé parle d'un gros carton pas un simple accrochage de Pc) avec un boîtier ou autre modif moteur, même si passé au Ct tu verras si tu es couvert par l'as...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pneus asymétriques sur 4motion

Posté: 15 Nov 2015, 21:45 

Réponses: 7
Vus: 585


Je sais pas pour le 4motion, par contre pour le ct l'assurance les flic,... C'est pas homologue sur golf d'avoir des pneu plus large a l'arrière qu'à l'avant.

Apres c'est comme pour tout tu fais ce que tu veux en connaissance de cause

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: (urgent) Douille pour écrous anti-vole perdu!

Posté: 15 Mai 2015, 13:20 

Réponses: 23
Vus: 24348


A part changer de concessionnaire ou taper un scandale pas trop le choix

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Changement de Silentbloc de triangle par pièce renforcée

Posté: 24 Fév 2015, 19:50 

Réponses: 6
Vus: 1316


Tu as aussi la fonction recherche y a plein de topic qui en parle dont un qui s'appel "astuce amélioration du train avant golf 4" (à quelques choses près)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Véhicule non chainable

 Sujet du message: Re: Véhicule non chainable
Posté: 10 Déc 2014, 19:24 

Réponses: 5
Vus: 1763


D'un autre côté si on doit écouter les conneries des mecs de F** V*** cyp , moi il me trouvait pas des pièces de 4L cyp Que soit du 15, 18 ou même 20 la hauteur total ne change pas, puisque la hauteur du pneu diminue, comme tu le dis. Par contre la largeur elle change. Mais vu la place qu'il y a dan...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: avis amortisseur

 Sujet du message: Re: avis amortisseur
Posté: 09 Déc 2014, 19:05 

Réponses: 6
Vus: 770


Il existe aussi plein de sujet abordant ce thème, dont un a été donné ci dessus

A l'avenir merci de faire une recherche sur le forum avant de poster

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: tremblement voiture en roulant

Posté: 19 Nov 2014, 19:28 

Réponses: 21
Vus: 1309


Merci de faire attention ou tu postes

Je déplace dans la bonne section

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Taille pneus roues hiver

 Sujet du message: Re: Taille pneus roues hiver
Posté: 07 Nov 2014, 23:01 

Réponses: 9
Vus: 479


Je l'avais pas vu celle-la cyp

Merci le correcteur automatique, il fallait lire bien évidemment "vitesse"

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Taille pneus roues hiver

 Sujet du message: Re: Taille pneus roues hiver
Posté: 04 Nov 2014, 19:57 

Réponses: 9
Vus: 479


Ben si tu veux du 15 tu mets la monte légale en 15 (que soit hiver ou autre, dont tu donnes toi même la dimension) et pareil quelque soit la dimension de la jante. GTI, V6, TDI les dimensions de pneu sont les même La seule chose qui peut changer c'est l'indice de ivresse pour lequel tu a le droit d'...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Taille pneus roues hiver

 Sujet du message: Re: Taille pneus roues hiver
Posté: 02 Nov 2014, 23:25 

Réponses: 9
Vus: 479


Pourquoi se prendre la tête avec des questions con :?:

Peux importe sur quoi tu les montes (tôles ou alu), tu conserves la même taille que ceux déjà montés, simplement que tu as le droit de redescendre d'un indice de vitesse (la lettre à la fin)

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pincement roues arrières V6

 Sujet du message: Re: Pincement roues arrières V6
Posté: 08 Mar 2014, 22:44 

Réponses: 18
Vus: 2483


Pour ce qui est de bouffer du pneu Tout dépend de l'angle donc du rabaissement, quand tu regardes les cox claquées dans le sol l'angle est énorme, donc la ça bouffe vachement de pneu Après c'est inhérent à tout rabaissement, comme tout le reste, donc on le fait en connaissance de cause sinon on raba...

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pincement roues arrières V6

 Sujet du message: Re: Pincement roues arrières V6
Posté: 07 Mar 2014, 18:54 

Réponses: 18
Vus: 2483


Tout dépend de l'angle

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Défaut Contrôle technique

 Sujet du message: Re: Défaut Contrôle technique
Posté: 22 Fév 2014, 19:59 

Réponses: 5
Vus: 5328


Pour tes "clong" regarde l'état de tes têtes d'amortisseur sous le capot

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Probleme d'entraxe

 Sujet du message: Re: Probleme d'entraxe
Posté: 01 Jan 2014, 21:05 

Réponses: 4
Vus: 274


Ben sans le modèle de jante (photo, info écrite dedans,...) on pourra pas te dire grand chose cyp

Si c'est pas du 5x100 il te faudra effectivement des cales, tu pourras contacter clem08 il en fabrique

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pression air Pneu

 Sujet du message: Re: Pression air Pneu
Posté: 09 Déc 2013, 07:20 

Réponses: 6
Vus: 292


Ah, ben comme quoi

Moi d'origine en 15 c'est 1,9

Le plus simple est donc de suivre l'étiquette

 Forum: Problèmes Train Roulant   Sujet: Pression air Pneu

 Sujet du message: Re: Pression air Pneu
Posté: 08 Déc 2013, 20:40 

Réponses: 6
Vus: 292


Nan dans la trappe à essence c'est 1,9

Après le truc c'est que chacun va y aller de son avis donc c'est infinissable

Y a déjà un poste ou chacun donne son avis et y vas de son experience
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