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Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • DA élec + MV+MC Cayenne
Tyler_durden
Posté: 09 Mai 2020, 07:28
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C'est enorme on dirait une jante le disque !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 soin du volant
Tyler_durden
Posté: 09 Mai 2020, 07:24
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La bouffe ya que ça de vrai Tchouki85 mdr
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4Motion • DA élec + MV+MC Cayenne
Tyler_durden
Posté: 08 Mai 2020, 17:14
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On peut dire que c'est Clean Hold ! T'as fait du bon boulot sur ces étriers.
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Tyler_durden
Posté: 08 Mai 2020, 17:09
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Tu vas y arriver Pampam62, prendre son temps et ne pas se presser car elle ne va pas s'enfuir maintenant. De plus, le forum est la en cas doute...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV ]tdi130 soin du volant
Tyler_durden
Posté: 08 Mai 2020, 17:06
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Golf 4 en reflet d'argent c'est comme le whopper de Burger King, un classique mais qu'il est beau !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 prete pour le national
Tyler_durden
Posté: 05 Mai 2020, 22:13
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Salut Lucasgolf13. Je suis content de voir ta vidéo ça fait toujours plaisir de voir un G4 qui tourne bien.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV]TDI 130 prete pour le national
Tyler_durden
Posté: 25 Avr 2020, 22:49
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La miss est prête à brûler du gasoil, faut rattraper tout ce CO2 économisé en confinement
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Tyler_durden
Posté: 25 Avr 2020, 22:43
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Bien joué Pampam62, je suis passé par la également. Tu vas y arrivé, il n'y a pas de raison
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Tyler_durden
Posté: 21 Avr 2020, 20:55
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J'entends déjà ses petits IP chanter et le turbo sécher les cheveux de Greta
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Tyler_durden
Posté: 18 Avr 2020, 21:07
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Je valide Hold, en pièce c'est que dalle le joint et les vis. Juste peut-être une rectif pour la culasse mais vérifie avant avec ton jeu de cale. Sinon Pampam62 c'est un calcul à faire. Si tu la vends tu en touche combien et qu'est-ce que tu peux te racheter en remplacement avec ce que t'as de côté ...
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Tyler_durden
Posté: 17 Avr 2020, 10:11
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Tyler_durden
Posté: 15 Avr 2020, 18:55
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Hold a écrit:
Oui il est bien plus espacé que le xzn en toute logique il agrippe mieux Je n’ai jamais pensé à faire avec le xzn , avec mon torx jusqu’à là c'est que du win
J'ai toujours eu peur de fendre une dent avec le torx, outil de qualité oblige
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Tyler_durden
Posté: 15 Avr 2020, 17:39
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Torx pour toi Hold ? Moi je prends le XZN car il "agrippe" mieux je trouve
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Tyler_durden
Posté: 14 Avr 2020, 22:10
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Que c'est beau tout propre comme ça, limite ça donne envie de l'exposer comme élément de déco.
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Tyler_durden
Posté: 14 Avr 2020, 19:46
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Il commence à être long le temps
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Tyler_durden
Posté: 14 Avr 2020, 18:31
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Ça fait toujours son petit effet la peinture des étriers, ça fait propre Tchouki85
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Tyler_durden
Posté: 14 Avr 2020, 17:17
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Merci les gars ! Là je coince sur la poulie damper... les 4 vis BTR qui la maintiennent ont du être vissées a la clé a choc car j'arrive pas a les dévisser :?: En plus j'ai peur de foirer le tête BTR :grrr: Salut Pampam62, J'ai eu peur également de mon côté mais elles ont tenues sans soucis. Mets d...
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Tyler_durden
Posté: 10 Avr 2020, 14:40
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Désolé Hold, je pensais que c'était du 312 et que tu passais à des étriers multi-pistons. je n'ai pas regardé tes modifs d'avant
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Tyler_durden
Posté: 10 Avr 2020, 06:13
Réponses: 4491 Vus: 39202
C'est pour coller le front sur le pare-brise Hold ? Parceque la ya de quoi le fissurer lol Je te confirme Tyler ,dès que tu effleures la pedale de frein ,tu bouffe le volant ,c’ est un truc de dingue :mrgreen: ;) je peux te le dire ,vu que j’ai testé :joker: Oui j'ai vu ça. C'est plug and play les ...
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Tyler_durden
Posté: 10 Avr 2020, 00:42
Réponses: 4491 Vus: 39202
C'est pour coller le front sur le pare-brise Hold ? Parceque la ya de quoi le fissurer lol
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Tyler_durden
Posté: 09 Avr 2020, 21:00
Réponses: 1945 Vus: 53973
Mais non Lucasgolf13, il va tenir le choc. Il sort d'usine ce moteur maintenant. Je suis content que ça avance cette histoire et même en plein confinement. Sympa d'avoir donné des news en tout cas
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !
Tyler_durden
Posté: 04 Avr 2020, 21:47
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Résultat nickel Faranight1010, ça rend bien
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Tyler_durden
Posté: 03 Avr 2020, 21:36
Réponses: 345 Vus: 26710
Salut Pampam62. J'ai eu le soucis des poussoirs HS avec AAC en prime. Je n'avais jamais fait ça de ma vie et puis je n'ai eu aucune galère hormis la vis de pété du palier AAC dans la culasse car j'avais écris les couples de serrage converti en Nm sur un papier et que j'ai reconverti par la suite ces...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Préparation au National 2024 !
Tyler_durden
Posté: 03 Avr 2020, 21:20
Réponses: 2845 Vus: 137386
Les petits détails qui font les grands plus !!! C'est nickel StoOnHead
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Tyler_durden
Posté: 30 Mar 2020, 21:10
Réponses: 1945 Vus: 53973
C'est un truc de dingue Lucasgolf13 ce qui t'arrive. Le seul truc de bien, c'est que tu vas repartir sur un haut moteur nickel. Ce covid me gonfle aussi, j'ai les passage de roue à aller acheter chez vw pour avancer la partie cosmétique de mon côté. Courage Lucas !!!
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