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Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 27 Aoû 2018, 17:32
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Dernière touche glamour, un "pommeau" griffé GTI. Prochaine étape: travaux de peinture acte 2 portière conducteur, passage de roue arrière passager, toit et mise en peinture becquet R32 puis pose. Je réitère ma question concernant la reprogrammation moteur pour un gain de 18 chevaux et 20 ...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 28 Juin 2018, 17:44
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Bonsoir les internautes, j'ai une question. On me propose une reprogrammation moteur chez un professionnel à 269 euros en raison d'une journée portes ouvertes. Le gain de 18 chevaux sur le papier et de 20 Nm en couple vaut il le coup de tenter l'opération? Avec les années, c'est possible que la voit...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 22 Juin 2018, 19:02
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La voiture a subi un important lifting esthétique: certaines parties refaites en peinture, polish complet, lunette arrière teintée, mise en place de tous les logos, seuil de coffre, bras complet essuie glace arrière, nouvelle antenne et la semaine pro arrivée becquet r32 et teinte des deux vitres ar...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 - Pont HS !
anthonyrohr
Posté: 06 Mai 2018, 23:43
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Salut, concernant ton becquet arrière /aileron, as tu trouvé un modèle avec la même couleur que la voiture? En principe, ils ne sont pas peints les ailerons à l'achat...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 15 Avr 2018, 09:57
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Merci pour ton avis, perso j'ai pris ce modèle justement car il n'y avait pas de cuir, le cuir est vieillissant surtout pour des modèles qui ont presque vingt ans. Par contre les jantes origine oui, on verra à l'hiver quand je prendrai un jeu de pneus neige. je ne sais pas dans quel état sont les ca...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 14 Avr 2018, 09:41
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J'ai aussi commandé un nouveau bras d'essuie glace à l'arrière pourri de chez pourri ainsi qu'un joint d'étanchéité portière avant conducteur. Quant au trous sous la moquette, vais le faire moi même, je crois que les selliers contactés s'en cognent. La teinte des vitres 3/4 arrière à 200 euros atten...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 13 Avr 2018, 09:33
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J'ai enfin récupéré ma voiture après cinq jours chez le carrossier et six chez Volkswagen; au final, facture salée de 1250 euros (700 en carrosserie et 550 chez Volkswagen (passage diagnostique, barre stabilisatrice et silenblocs, capteur accélération longitudinale qui causait des défauts de voyants...
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
anthonyrohr
Posté: 11 Avr 2018, 13:45
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c'est simple, je n'ai retrouvé que deux modèles v6 peu kilométrés (70000 km environ les deux avec carnet entretien - année 2000 et 2002, modèles 4motion les 2) à respectivement 11890 et 14700 euros, véhicules vendus par deux professionnels. Quant aux modèles plus kilométrés et non modifiés (tuning.....
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
anthonyrohr
Posté: 10 Avr 2018, 21:03
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pour info, les prix des v6 grimpent en Allemagne, des modèles comme le tien se marchandent à 13000-14000 euros (vérifié ce jour) sur mobile.de
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
anthonyrohr
Posté: 07 Avr 2018, 15:58
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un joyau rare dans un tel état, futur collector!
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 06 Avr 2018, 16:49
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pensez vous qu'il faut teinter les vitres (3/4 arrière), j'hésite à le faire du fait que ce ne sera plus une version origine (et comme je suis persuafé que la v6 sera collector). Je pense aussi au becquet arrière R32. Faut il garder la ligne origine ou mettre une touche un peu plus "sport"?
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 06 Avr 2018, 16:46
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elles deviennent rares ces V6 (50 modèles sur le bon coin en ratissant au plus large), perso, je prédis un futur collector pour la version V6.
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 06 Avr 2018, 15:57
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Pete, t'assures grave. Logo commandé! merci merci
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 06 Avr 2018, 14:33
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petite question, je n'arrive pas à trouver le logo v6 coffre avec le chiffre 6 en rouge sur le net (eBay, aliexpress, etc)
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 06 Avr 2018, 14:21
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GROS PLAN COFFRE ET CONTOUR DE ROUE APRES REPARATIONS
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 06 Avr 2018, 14:11
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après une beauté chez le carrossier, ça brille de mille feux. Direction le diagnostique chez Volkswagen pour les voyants allumés sur le tableau de bord.
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anthonyrohr
Posté: 04 Avr 2018, 13:54
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merci christ pour ton œil affûté par rapport aux jantes, perso je pense que c'est le garagiste qui a mis celles-ci dessus, vu comme le proprio prenait soin de la caisse, je pense que les jantes d'origine étaient mortes. Celles-ci sont comme neuves et ca contraste avec le reste de la voiture. Mais je...
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anthonyrohr
Posté: 02 Avr 2018, 14:28
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allez pour la route, dans quelques jours, elle aura déjà une autre gueule.
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anthonyrohr
Posté: 02 Avr 2018, 14:26
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comme dit, je l'ai payé 4000, mais après toutes les réparations, on sera plus proche des 5500/6000. Mais bon, je laisse pas ça comme ça. J'ai pris soin de toutes mes bagnoles que j'ai toujours revendues sans problèmes. (porsche 911, nissan 350Z, bmw 330D, bmw 330I, Volkswagen up, corsa, audi a1 et b...
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anthonyrohr
Posté: 02 Avr 2018, 14:23
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Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 02 Avr 2018, 14:20
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VOICI LES PHOTOS RELATIVES AUX TRAVAUX CARROSSERIE CETTE SEMAINE: pour le contour de roue et le coffre, il y avait urgence.
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 4MOTION - 2001
anthonyrohr
Posté: 02 Avr 2018, 14:06
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je pense qu'il a renverser un produit toxique dessus. Il m'était arrivé la même chose à l'arrière de ma bmw 316I e46, j'avais réussi à réparer le mal proprement avec un morceau de moquette de la même couleur, on y voyait que du feu, la c'est différent, à voir mais je laisserai pas comme ça évidemmen...
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anthonyrohr
Posté: 02 Avr 2018, 13:57
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non, pas d'accroc niveau moteur. Rien de suspect en tout cas. Le garagiste avait au moins pris le soin de faire une bonne vidange. Par rapport aux voyants abs et airbags, je soupçonne un faux contact. Vais une fois débrancher la batterie. Je pense que ça devait être la troisième voiture d'un suisse ...
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anthonyrohr
Posté: 02 Avr 2018, 13:23
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je suis assez d'accord, priorité à la mécanique. Mais j'ai vendu un X1 sans âme, avec les dividendes je peux clôturer un crédit appart et dégager 5500 euros pour voiture et réparations. Je t'assure, faut que je trouve les photos, le contour de roue et le coffre c'était urgent. On verra ce que ça don...
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anthonyrohr
Posté: 02 Avr 2018, 12:56
Réponses: 65 9140
je l'ai acheté à cause de son intérieur tissu qui ne vieillit pas en excellent état. Il y avait aussi le carnet d'entretien relativement complet. Par rapport aux travaux de carrosserie, je fais repeindre à compter de demain le coffre bien impacté, le contour de roue arrière côté conducteur qui s'éca...
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