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benoit42560 - Messages
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 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V5 2.3 // mémère est toute propre !

Posté: 13 Avr 2019, 21:07 

Réponses: 227
Vus: 12759


Bon un peu de news pour la bobo. Si vous vous souvenez j'avais passé commande de feux arrière. Bon ben j'ai reçu une sonde lambda à la place... Bref je l'ai renvoyé et me suis fait remboursé et finalement je me suis pris un pistolet de sablage au bicarbonate à la place lol Donc avec ça je vais pouvo...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 08 Avr 2019, 21:39 

Réponses: 774
Vus: 5842


Ah.... Ben écoute tu me dis quand tu t'en débarrassera alors

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 08 Avr 2019, 21:18 

Réponses: 774
Vus: 5842


Si une fois nettoyer tu n'en veut plus des inserts, fait moi signe... :love: :joker: :prier:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: [VW Golf] TDI 110 Edition de 2000

Posté: 08 Avr 2019, 21:12 

Réponses: 73
Vus: 5794


Sympa cette petite nouvelle.
Toi tu chôme pas hein !

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 05 Avr 2019, 16:47 

Réponses: 774
Vus: 5842


Oh du bon ça!
En plus c'est pas évident à trouver les inserts...
J'ai tellement envie de changer les miens qui vieillissent mal

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V5 2.3 // mémère est toute propre !

Posté: 04 Avr 2019, 09:36 

Réponses: 227
Vus: 12759


Je vais regarder alors, j'ai des livrets mais je sais même pas si j'ai le carnet. Comme j'ai toutes les factures j'ai jamais trop regardé lol

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 04 Avr 2019, 07:11 

Réponses: 774
Vus: 5842


D'accord, c'est super bien je trouve d'avoir tout ces avis ! :bisous:
Merci

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V5 2.3 // mémère est toute propre !

Posté: 03 Avr 2019, 20:38 

Réponses: 227
Vus: 12759


Petite question les amis, j'ai cherché dans mon coffre l'étiquette vers la roue de secours afin de vérifier ma finition pour savoir si j'ai un châssis sport ou non pour commander mes suspensions pour la bobo mais... Que dalle Une idée autre pour avoir ce renseignement ? J'ai vu que peut être il y av...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 03 Avr 2019, 20:34 

Réponses: 774
Vus: 5842


Ben écoute je vais peut-être bien me laisser tenter finalement. L'écart de prix avec un b12 n'est pas énorme alors avec ça au moins je pourrais descendre l'arrière comme il se doit afin d'égaliser avec l'avant

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 02 Avr 2019, 21:37 

Réponses: 774
Vus: 5842


D'accord ben écoute je roule normalement 80% de mon trajet quotidien donc du confort c'est bien. Sinon la dernière partie de mon trajet c'est de la petite route de montagne super sympa pour rentrer chez moi donc je veux avoir moins de roulis de l'origine pour bien garder le cap dans les gros virage ...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V6 Highline

 Sujet du message: Re: [VW Bora] V6 Highline
Posté: 02 Avr 2019, 21:30 

Réponses: 117
Vus: 13377


Normalement c'est prévu pour être demontable. Faut un petit tourne vis où une lame pour le dégager.

T'a pas de photo des fois ?
Je sais pas à quoi ressemble l'intérieur de nos clé VW mais ça se repère facilement

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 02 Avr 2019, 21:24 

Réponses: 774
Vus: 5842


Oui je veux pas un bout de bois, ça reste mon daily.
Mais c'est sûr qu'avoir une hauteur de caisse bien répartie de manière égale...

Donc même les st-x sont bien ? Car les ST-XA avec réglage de dureté c'est un billet de plus quand même !

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V6 Highline

 Sujet du message: Re: [VW Bora] V6 Highline
Posté: 02 Avr 2019, 21:22 

Réponses: 117
Vus: 13377


Donc à priori ça se présente comme sur les PSA que je connais bien. Ils mettent ça dans un petit logement bien calé près de la lame pour être tout près de la bague qui fait antenne pour l'antidemarrage.
Ça doit être dans le même style

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 02 Avr 2019, 21:19 

Réponses: 774
Vus: 5842


Maintenant j'ai le doute sur les suspensions que je vais prendre... Si tu dis que quand même ça reste confortable, les St suspension ont une gamme avec réglage de dureté alors... Ça fait un billet en plus mais au moins je sûr de pouvoir régler comme je veut la hauteur. Devant je veut pas descendre b...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V6 Highline

 Sujet du message: Re: [VW Bora] V6 Highline
Posté: 02 Avr 2019, 21:16 

Réponses: 117
Vus: 13377


Si c'est comme les Citroën que je connais tu as une sorte de barrette dans la coque. Si tu ne l'a récupère pas, ça ne désactive pas l'antidemarrage.
Ça doit ressemble à une mini barrette en plastique noir.
Après chez PSA c'est comme ça

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 01 Avr 2019, 21:44 

Réponses: 774
Vus: 5842


Les cross climate ça se veut polyvalent mais je trouve qu'il sont bon à rien. Ça fait le minimum du taff. J'avais les 4 sur la xsara d'un pote cet hiver et c'est pas ouf même si c'est toujours mieux qu'un pneu bas de gamme. Sinon c'est cool ça de trouver une caisse de la même teinte à la casse. Vers...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V5 2.3 // mémère est toute propre !

Posté: 01 Avr 2019, 21:37 

Réponses: 227
Vus: 12759


Oui et puis ça se voit c'est pas un bricolo. Il a la technique et le savoir faire. Il fait bien rire en plus

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 01 Avr 2019, 06:28 

Réponses: 774
Vus: 5842


Bah justement, j’avais le meme avis que toi, decrit si dessus. ( j ai rouler plus de 400000km en golf iv en 16ans 4 golf differentes, toutes en chassis sport avec des ressorts courts sur amorto d origine bonjour les degats) mais la les derniers 50000km que j ai fait sont avec les combiné ST, bah al...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 30 Mar 2019, 23:44 

Réponses: 774
Vus: 5842


Personnellement des combinés fileté me plaisent pour ce qui est du réglage à la carte, mais le problème c'est que c'est toujours plus ferme qu'un kit suspension sport et des ressort court. En tout cas, c'est l'avis que j'en ai. Et niveau tarif honnêtement, le b12 que je compte prendre fait 700€ donc...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 30 Mar 2019, 22:26 

Réponses: 774
Vus: 5842


Oui et puis il y a qu'en essayant que tu te rend compte de l'esthétique. Moi maintenant que j'ai mesuré je devrais passer sur un kit b12 donc en -35 avant/arrière. J'aurais voulu rabaisser plus à l'arrière qu'à l'avant mais j'ai pas trouvé Pour la tienne comme tu dis le 225 45 est quand même plus sy...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [BORA] TDI 130 Daily Driver - Petite cure de jouvence !

Posté: 30 Mar 2019, 21:47 

Réponses: 774
Vus: 5842


Effectivement c'est pas normal le rétro il y a plus le support. Et pour tes pneus, le 205 40 c'est pas une monte homologué ça non ? J'ai un doute, quand j'avais ma 307 les tailles de pneus sont exactement les mêmes que celle des bobo et c'était ou du 225 45 17 ou du 205 50 17. Et d'origine la mienne...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V5 2.3 // mémère est toute propre !

Posté: 30 Mar 2019, 21:38 

Réponses: 227
Vus: 12759


Ça a pas l'air sorcier.
J'ai vu une vidéo d'un youtubeur, coupabledebout. Il fait un vr6, il y a juste le déphasage des AAC à faire gaffe sinon les repères sont bien fait sur le moteur et la chaîne.
Le plus dommage c'est de tout tomber pour le faire. Ça fait l'occasion de tout nettoyer par contre lol

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V5 2.3 // mémère est toute propre !

Posté: 28 Mar 2019, 21:51 

Réponses: 227
Vus: 12759


Oui sortir l'ensemble sera plus facile. Avec le carter de distribution qui descend à travers la boîte de vitesse ça complique la manœuvre. Tu as déjà des chaînes sur ce type de bloc ? Il est monté de manière identique au vr6. Je vais essayer de récupérer une revue technique auto pour avoir la procéd...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V5 2.3 // mémère est toute propre !

Posté: 27 Mar 2019, 22:17 

Réponses: 227
Vus: 12759


Oui c'est clair que j'en suis super content et j'avais peur de faire trop de bruit en supprimant l'intermédiaire mais c'est juste ouf. J'ai l'impression de rouler avec un v8 rageur dans les tours et sinon ça reste à peu près discret en roulant normalement. On a juste toujours un peu envie d'appuyer ...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] V5 2.3 // mémère est toute propre !

Posté: 27 Mar 2019, 21:59 

Réponses: 227
Vus: 12759


Oui super content de cette motorisation. Ça consomme pas tant que ça, je suis à 8,6l en mixte mais ça risque d'augmenter un peu maintenant avec le 18" Sinon ça reste un vr6 avec 1 cylindre en moins, d'ailleurs va falloir que je tombe moteur/boîte pour faire la chaîne le joint de culasse et tout...
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