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GIV GTI 150 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 02 Aoû 2010, 15:26
Réponses: 442 Vus: 21012	magnifique. moi jadore le R-line avec la double sortie v6
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 31 Juil 2010, 13:32
Réponses: 732 Vus: 72401	héhé c'est une super 5 blanche de 89 qui affiche 10600km au compteur je l'ai acheter a une personne agée qui pouvais plus conduire !! :merci: elle roule super bien reste plus qu'a lui faire passer le CT lundi et se sera bon !! :wink: 10 600 km :hallu: mais elle est neuve :lol: en tout cas sa depann...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTi 1.8T de Ash'Rak (sur cale)
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 31 Juil 2010, 13:02
Réponses: 732 Vus: 72401	ah cool. la GTI va pouvoir avancer alors et c'est quoi cette petite nouvelle
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 20V TURBO de MOIOW
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 12 Juil 2010, 19:25
Réponses: 258 Vus: 27959	putain elle est vraiment magnifique
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 22 Juin 2010, 19:51
Réponses: 622 Vus: 61131	sebastien25300 a écrit: en quoi c'est mieux le plexi par rapport à l'alu ? le plexi est en surface entierement lisse alors que les alu c'est en relief
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 09 Juin 2010, 10:53
Réponses: 442 Vus: 21012	donc oui il se monte sans modif
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 09 Juin 2010, 10:44
Réponses: 442 Vus: 21012	si c'est un kkk04-001 oui il se monte en plug and play
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 07 Juin 2010, 20:09
Réponses: 442 Vus: 21012	fleet78 a écrit: Ah! vous êtes compliqués les gars.....Moi, je propose d'essayer tout en 63,5, on verra bien. Maintenant, je reste persuadé qu'à vouloir trop en faire, on finit par perdre. Une vrai ligne compêtition, ça part d'un calcul méticuleux....... Cdt apres une bonne petite gestion et le tour est jouer
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 07 Juin 2010, 19:57
Réponses: 442 Vus: 21012	dans le cas de l'échappement je dirait même que c'est du a la contre-pression !! :mrgreen: regardez sur R32 quand il laisse leur valve ouverte il perde du couple étant donner qu'il n'y a plus la contre pression que sa crée normalement a bas régime !! ;) mais a contrario tu gagne en pouissance !! :l...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 07 Juin 2010, 19:18
Réponses: 442 Vus: 21012	Squadrazzura a écrit: c'est du a quoi parce que j'ai un petit turbo? je suis pas specialiste mais certainement du a la compresion .
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 07 Juin 2010, 19:09
Réponses: 442 Vus: 21012	Squadrazzura a écrit: pas mal la video du r32, on m'a dit qu'avec une ligne en 63,5mm je vais perdre en couple qu'est t'en pense fleet c'est vrai a ton avis? sa c'est possible. tu va perdre un peut mais pas non plus enormement
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 26 Mai 2010, 19:14
Réponses: 442 Vus: 21012	barto_95 a écrit: 371cv avec piston et bielle dorigine ? sa me parait chaud car j'ai toujour entendu dire que les 300 cv etait le maxi pour piston et bielle dorigine oui oui barto il a bien les piston et bielle d'origine
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 25 Mai 2010, 21:03
Réponses: 442 Vus: 21012	Dites donc les spécialistes, quelqu'un sait quelle GTI 1.8T a le plus de chevaux sur le fofo ? Je parle de vrais poneys réalisés avec talent et grosse ingénérie (genre cultriders avec sa Golf 4 R32 Turbo +400 ou celle de Replica de la section R32) . A+ oui c'est notre amis neuspeed avec ces 371cv :...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf 4 20v turbo de jojo01170 (prochaine modif)
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 25 Mai 2010, 12:04
Réponses: 88 Vus: 6122	sa fait plaisir de revoir vivre cette petite GTI . vraiment bon boulot
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 23 Mai 2010, 16:43
Réponses: 442 Vus: 21012	franchement c'est vraiment bien fait et tout !!! nikel
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI de Fleet78 [Maintenant en Audi TT]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 22 Mai 2010, 12:26
Réponses: 442 Vus: 21012	ah ouai !!!! vraiment superbe
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 16 Mai 2010, 14:34
Réponses: 2168 Vus: 130714	PiTou a écrit: Mais bon un V6/R32 avec une p'tite ligne ça fait un son magnifique je me lache jamais d'entendre mon 6 cylindre avec la ligne. jecoute meme presque plus la musique sur la route
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2010, 11:02
Réponses: 2168 Vus: 130714	Vinslard a écrit: Au niveau du poids aussi je pense, le R à quand même 2 cylindres de plus à trainer. corrado-du-25 a écrit: [...] bon cava 2 cylindre ces pas non plus 100kg de plus c'est pas les 2 cylindre de plus qui pese leur poids. mais notre systeme 4 motion qui pese lourd nos v6 pese quand meme 1500kg
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 25th de Pitou
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 15 Mai 2010, 09:19
Réponses: 2168 Vus: 130714	corrado-du-25 a écrit: [...] je pence pas la R32 a quand meme 241ps detrompe toi, c'est certains il est devant le R. effet turbo oblige
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 12 Mai 2010, 14:17
Réponses: 622 Vus: 61131	perso les zimmerman on ma toujours dit quil se fissurais
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 11 Mai 2010, 19:23
Réponses: 622 Vus: 61131	jai trouver sa si sa peut t'interresser. c'est la ou jai acheter mes 334mm moi http://cgi.ebay.co.uk/VW-GOLF-BEETLE-BO ... 3ef23145d3
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2010, 20:11
Réponses: 622 Vus: 61131	okay ! cool pour vos réponses. j'aimerai bien trouver des rainuré percé ventilé, dans des prix convenable. vous avez des sites sympa ? si tu veut des disque pas trop cher et des bon. voit chez EBC les turbo groove :wink: tu peut acheter directement ici en angleterre c'est beaucoup moins cher que ch...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV 1.8T GTI-2003 [200cv]
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 10 Mai 2010, 08:27
Réponses: 622 Vus: 61131	du 320 c'est impossible car sa n'existe pas donc sa n'est pas sa. tu doit donc etre a l'origine en 312
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 21 Avr 2010, 10:42
Réponses: 3297 Vus: 63619	fmic ou Smic performance ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: L'ex GTI337 PRE-SERIE de KALGTI337(La Loi du Bitume Brûlant)
GIV GTI 150	[ Aller au message ] Posté: 17 Avr 2010, 17:02
Réponses: 3297 Vus: 63619	MDR, Pas de pb, mais bon, arrêtez qd même de pourrir mon topic, même si j'admets que je post pas svt dessus! :mrgreen: salut kal. dit moi a tu fait ta commande sur ecs tuning ? car moi je doit en faire une pour ma prepa aussi donc pourquoi pas faire sa a deux et diviser les port en fonction de ce q...
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