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Golf_v5 - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud

Posté: 24 Mar 2016, 21:55 

Réponses: 15
Vus: 1263


Celle-là http://www.golfiv.fr/tutos-mecanique-f143/reparer-pompe-a-air-secondaire-1-8t-t76167.html

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud

Posté: 24 Mar 2016, 19:22 

Réponses: 15
Vus: 1263


Non non c'est bel et bien la pompe à air secondaire qui se déclenche à tout moment, mais aucune idée pourquoi ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.4l 16v 1999 problème ralenti moteur

Posté: 19 Fév 2016, 11:40 

Réponses: 3
Vus: 538


Salut, si tu as changé le boîtier papillon, la 1e chose à faire est de faire une adaptation. Tu peux le faire avec le vagcom ou en mettant le contact et attendre 10 secondes sans démarrer ni toucher l'accélérateur

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème ventilateur cassé

 Sujet du message: Re: Problème ventilateur cassé
Posté: 16 Fév 2016, 22:52 

Réponses: 9
Vus: 788


Quand on met en route la clim, les 2 ventilos sont censés tourner en vitesse 1 (en tous cas avec la Climatronic)...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: vidange boite automatique v5

 Sujet du message: Re: vidange boite automatique v5
Posté: 16 Fév 2016, 17:59 

Réponses: 20
Vus: 5239


J'ai un peu relu ce que j'avais écrit plus haut. Ca date... La 1e monte assez haut dans les tours le matin, direct après le démarrage. C'est prévu ainsi. C'est pour accélérer la montée en température de l'huile... Ca le fait une seule fois, et ensuite ca passe nickel...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.4 16v : Démarre et s'éteint

Posté: 25 Jan 2016, 11:05 

Réponses: 29
Vus: 5408


Pour avoir eu mon alternateur plusieurs fois HS, je peux te dire qu'un problème avec la batterie peut avoir toutes sortes de conséquences... A ta place je vérifierais déjà de ce coté la... Tu as de 12V aux bornes ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Renseignement] V5 A quoi sert ce tuyau ?

 Sujet du message: V5 A quoi sert ce tuyau ?
Posté: 26 Nov 2015, 15:22 

Réponses: 0
Vus: 626


Bonjour à tous, Est-ce que quelqu'un sait à quoi sert ce tuyau, qui part d'un autre tuyau reliant l'admission au moteur ? Pour aller se brancher à un autre endroit derrière le moteur... Merci d'avance http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/11/26/2015_11_26_15_21_39_2015-11-26-15_19_26-.jpg ht...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud

Posté: 23 Nov 2015, 11:58 

Réponses: 15
Vus: 1263


Personne n'a d'idée ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Problème] Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud

Posté: 05 Oct 2015, 15:38 

Réponses: 15
Vus: 1263


Bonjour à tous, Ma V5 me fait une spécialité, en fait quand je m'arrête, il y a un bruit d'aspirateur pendant quelques secondes. J'ai pensé que ça venait de la pompe d'admission secondaire, et je pense toujours que c'est le cas, mais en principe, est-ce qu'elle ne devrait pas le faire qu'à froid, au...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Help Golf 4 V5 sans puissance et " pétarade "

Posté: 01 Oct 2015, 18:30 

Réponses: 7
Vus: 860


La mienne tremble pas mal aussi, mais elle broute pas, sauf quand je mets un coup de gaz à l'arrêt mais ca il paraît que c'est normal sur les V5

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Help Golf 4 V5 sans puissance et " pétarade "

Posté: 01 Oct 2015, 15:15 

Réponses: 7
Vus: 860


J'ai eu quelques soucis avec ma tiptronic, et pensant que ça venait peut-être du débitmètre, j'en ai acheté un chez Mecatechnique, mais depuis que je l'ai mis, elle me sort des erreurs de débitmètre. J'ai donc remis l'ancien, et plus de problème.

Tu as acheté un d'origine ou un générique ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Soucis Boite DSG GOLF 4 R32 - defaut mecatronic - Avis

Posté: 01 Oct 2015, 15:11 

Réponses: 3
Vus: 1186


J'ai aussi du changer mon Mecatronic, et quand mon garagiste m'a annoncé le prix, je lui ai demandé s'il n'y avait pas moyen d'en acheter un d'occaz, et il m'a répondu impossible, le mecatronic est programmé pour cette voiture précisément, à l'usine...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Accoups BVA "SRB" sur Golf 2.3i V5 année 2000

Posté: 26 Juil 2015, 11:41 

Réponses: 2
Vus: 562


Salut, Les BVA de golf IV ça me connaît, j'ai eu une V5 150 et une V5 170, les 2 en BVA. SRB ne me dit rien, les V5 150 ont une boîte ZF et les 170 ont une boîte japonaise, Jatco Ce que je peux te dire, c'est de commencer par faire une vidange de la boîte, et s'il n'y pas d'amélioration, il y a de f...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf V6 4 Motion - Chauffe Normal ?

Posté: 26 Juil 2015, 11:37 

Réponses: 8
Vus: 1680


Concernant tes ventilos qui font que de se déclencher, as-tu contrôlé qu'à l'arrêt, clim en marche, les 2 ventilos tournent ? Car moi j'ai la 1ère vitesse qui est HS sur les 2 ventilos, et du coup, quand je m'arrête, ils tournent sur la 2ème vitesse (donc à fond) toutes les 30 secondes pendant env. ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ralenti trop haut après quelques km

Posté: 25 Juin 2015, 07:05 

Réponses: 1
Vus: 416


Bon je pense avoir trouvé, ne pouvant presque plus démarrer (batterie à plat), je me suis penché sur la tension délivrée par l'alternateur : 10V... je pense donc que mon problème est là, le moteur monte les tours pour compenser

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Ralenti élevé (1000-1100 tr/min) -> Pressostat D.A ?

Posté: 23 Juin 2015, 20:13 

Réponses: 14
Vus: 6580


j'ai aussi ce problème, mais après avoir regardé, je n'ai pas cette sonde.

Et la sonde LDR, vous parlez de la sonde sur le bocal contenant le LDR ?

Merci

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [Prob. Résolu] Ralenti trop haut après quelques km

Posté: 23 Juin 2015, 20:08 

Réponses: 1
Vus: 416


Bonjour à tous, ça fait quelques temps que je cherche, avec mon mécano, à résoudre ce problème, et sur le forum, j'ai rien trouvé qui colle parfaitement avec mes symptomes. Je vous explique : Golf IV V5 170ch de 2002, 95'000 km Lorsque je démarre le matin, tout va bien. Mais après avoir roulé, que l...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: vidange boite automatique v5

 Sujet du message: Re: vidange boite automatique v5
Posté: 29 Mar 2012, 14:35 

Réponses: 20
Vus: 5239


Donc on ne vidange pas non plus un moteur tant qu'il fonctionne? tu peux essayer... tu nous diras les résultats Non, mais c'est ce que tu affirmes, ne pas vidanger un élément tant que ça fonctionne :?: C'est comme ça que les constructeurs vendent autant d'echange standard de BVA :roll: Je parle pas...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: vidange boite automatique v5

 Sujet du message: Re: vidange boite automatique v5
Posté: 29 Mar 2012, 09:29 

Réponses: 20
Vus: 5239


il me semble que la BVA4 est quand meme bien différente de la tiptro5... Si j'avais ta Golf, je ne toucherais rien, même pas de vidange. On m'a dit un jour que ces boites auto, dès qu'on touche, ça fonctionne jamais aussi bien qu'avant. Ma V5 BVA4 en est la confirmation... voila, c'est mon avis... ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: vidange boite automatique v5

 Sujet du message: Re: vidange boite automatique v5
Posté: 22 Mar 2012, 18:57 

Réponses: 20
Vus: 5239


salut, merci du conseil, combien de kilomètres a ton V5 BVA4? il n'y a jamais eu de mise a niveau d'huile nécessaire? J'ai normalement un contrôle a effectuer a 120 000 est ce vraiment utile? c'est ma première boite automatique et j'ai entendu quelque problème sur certaines boites et du coup je pré...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: vidange boite automatique v5

 Sujet du message: Re: vidange boite automatique v5
Posté: 22 Mar 2012, 09:29 

Réponses: 20
Vus: 5239


il me semble que la BVA4 est quand meme bien différente de la tiptro5... Si j'avais ta Golf, je ne toucherais rien, même pas de vidange. On m'a dit un jour que ces boites auto, dès qu'on touche, ça fonctionne jamais aussi bien qu'avant. Ma V5 BVA4 en est la confirmation... voila, c'est mon avis...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence]Gouttes bizzare sous le moteur 1.6

Posté: 06 Oct 2010, 07:24 

Réponses: 9
Vus: 1868


j'ai aussi des traces comme ça (mais ça ne coule pas, c'est des vieilles traces) j'ai toujours pensé que c'était du liquide de refroid qui avait coulé... essaie quand meme de sentir l'odeur de ces gouttes, puis de sentir dans la bocal de liquide de refroidissement... on sait jamais, et ça écarterai ...
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