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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: Golf MKIV Uk 130ps By VknW
VknW
Posté: 05 Sep 2011, 10:20
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je boss chez audi les mecs vous inquiétez pas ^^ de toute façon ma décision n'ai pas prise
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Posté: 04 Sep 2011, 20:20
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ben dommage oui totalement! je sais déja que je peux la regretter fortement. tout en sachant les frais que j'ai fais depuis 2 ans (volant mot, embrayage, turbo, amortos, pneus, tout les silent bloc de train av, les 4 soufflets de cardan, batterie, débitmetre, poulie alternateur, joints suralimentati...
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Posté: 04 Sep 2011, 20:02
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bon et bien peut etre la fin de l'aire Golf MKIV... j'ai un acheteur trés intéréssé pour 8500€, j'hésite fortement à la laisser partir sachant qu'elle me tiens énormément à coeur..... qu'en pensez vous?
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Posté: 02 Sep 2011, 11:32
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ben ca filtre mieux , mais c'est tout!
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Posté: 01 Sep 2011, 18:16
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merci pour tes compliments! sincérement aucune différence . ça evite de le changer tout les 30000 kms...
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Posté: 01 Sep 2011, 17:44
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Posté: 01 Sep 2011, 12:00
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je pense qu'il c'est trompé
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Posté: 30 Aoû 2011, 19:40
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omanyt R36 ^^
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Posté: 30 Aoû 2011, 19:04
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Posté: 30 Aoû 2011, 17:39
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Posté: 29 Aoû 2011, 12:11
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c'est les photos qui font ça ma poule car on a mesurer 1 cms de décallage entre av et ar!
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Posté: 29 Aoû 2011, 11:30
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oui je roule homologué! merci rudy!
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Posté: 28 Aoû 2011, 19:07
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j'aurais plutot dit descendre le cul de 5mm
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Posté: 28 Aoû 2011, 18:46
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Posté: 28 Aoû 2011, 18:00
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voila un shoot avec les rs4 aprés un gros nettoyage ! le temps cette semaine n'ayant pas été de la partie, j'ai profité de ce beau week end : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/28/2011_08_28_18_53_08_DSCN3269.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/28/2011_08_28_18_54_59_D...
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Posté: 27 Aoû 2011, 17:29
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Impec mon grand mais finalement mon projet de feux de jour et repoussé a plus tard!
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Posté: 21 Aoû 2011, 17:31
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Merci beaucoup! la tienne sera trés bien une fois toutes les modifs faite! notamment les gti
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Posté: 15 Aoû 2011, 19:03
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Posté: 08 Aoû 2011, 12:15
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perso je penche pour evolo!
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Posté: 07 Aoû 2011, 20:38
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merci coupain! je sais pitou que tu n'aime pas forcément mais a vrai dire, moi ça me plait bien! par contre elle va perdre 10 ou 15mm dés demain. Niveau confort, j'ai retrouvé les joies de ne plus avoir peur des mauvaises routes. c'est beaucoup plus agréable!!
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Posté: 06 Aoû 2011, 22:06
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si tu met des cales de 10 il te faudra des vis longue !! sur a 200%
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Posté: 06 Aoû 2011, 18:23
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J'aurais juste voulu plus d'infos sur les branchement etc de ce kit. Savoir si il est possible de modifié , et de ce prendre sur les pleins phares.
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Posté: 06 Aoû 2011, 18:22
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non en faite je souhaite faire des feux de jour ( style polo, audi etc) mais en utilisant mon ampoule de plein phare. J'ai trouver un kit chez vw qui execute cette fonction la. Seulement je ne trouve aucune infos sur ce kit. Je sais seulement que dés la mise du contact tes feux de croisement s'allum...
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Posté: 06 Aoû 2011, 18:04
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maintenant reste a me faire un systeme de Feux de jour. Je ne souhaite pas acheter les kit tout fait sur ebay ou autre que tu mets dans les grilles de pc. Je pense faire un système ( y réfléchir ....) pour que cela se passe au niveau des pleins phares. j'ai trouver un kit post equipement chez vw, ma...
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Posté: 06 Aoû 2011, 18:01
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Op quelques photos pour ce qui suivent! donc montage cette aprem de cales 16mm bratex. Avant/Aprés et assez voyant! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/06/2011_08_06_18_53_23_Photo0648.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2011/08/06/2011_08_06_18_54_39_Photo0651.jpg manque 1 cms...
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